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マフラーのインプレッション (全 7402 件中 5981 - 5990 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

このメーカーしか考えられなかったので購入。
やっぱり買って良かったです。
スタイル、サウンド、金額言うことなしです。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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...さん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

エンドバッフルあり、BEETナサートのサイレンサー部のみを交換です。かなりの爆音を想像してましたが、アイドリングは割りと静かです。4000回転以上回すと甲高い音(音割れはありませんが、回すと結構な音量です。)を放ちながら、今まで以上の加速感でした。ただキャブセッティングがノーマルのままだと、上まで回して戻した際にアフターバーンが少しありましたので、キャブセッティングは必要かと思います。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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kazuさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

センター出しで、チタンブルーが最高です。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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USKさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

SP忠男ピュアスポーツ サイレントバージョンマフラーは、過去にアドレスV125、
シグナスX125にも装着していましたが、今回のゴールドエンブレムは初めての
装着になります。

見た目にはバイパスが付いただけのように見えますが、高速の伸びは全然
違います。
プーリー等はノーマルのままマフラーのみの装着ですが、最高速が確実に
上がりました。
出足のトルク感が少し下がったようにも感じますが、音が純正より大きくなった
ので、そのように感じるだけかもしれません。

走るのが楽しくなるマフラーです。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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gt1800さん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

純正部品より安くて満足しています。

またオーバーホールするときにはリピート確定です。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27

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gt1800さん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

ボアアップ車両に使用しました。

大変奇麗な作りで満足しています。
ポートにもよりますが12000回転オーバーまで回りました...

スチールチャンバーと違って錆とも無縁で最高です。

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投稿日付: 2013/02/22 14:42
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keさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | R1200R )

5.0/5

★★★★★

取り付けは、説明書どうりになんなくできます。ノーマルマフラーをはずすのに、パズルのようで少してこずりました。30分位で取り付けられます。
音は不快なる爆音ではなく、小気味良く大人の排気音になるかとおもいます。

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投稿日付: 2013/02/22 14:42
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ひーろさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XSR900 GP | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】KRSのチャンバーがどうしても欲しくて、完全に予算オーバーでしたが購入に踏み切りました!造りも最高です。
エンジンOHの最中なので、全て最高のKSR2に仕上げるには欠かせない部品の一つです。

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投稿日付: 2013/02/21 20:49
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tg2325さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

純正サイレンサーから交換しました。
精度が素晴らしくガスケットも不要でした。
とても軽いですね。
音量は予想以上に大きいです。ビックリしました。
音質は最高でVTEC作動時はたまりません。

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投稿日付: 2013/02/21 20:49
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M.Schumacherさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

5.0/5

★★★★★

二輪車は、自身の存在を周りにアピールする必要があり、その手段が、マフラーです。排気音で自身をアピールすることにより、周辺のドライバーに気づいてもらい、危険を回避する必要があります。
このマフラーは、単発独特のサウンドを味わうことができます。(4発ほどではありませんが、単発こ軽快なサウンドも良いものです)エンジンをかけたその時から聞こえてくるエキゾーストサウンドに胸を躍らせてください。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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