転倒時のマフラー保護のために購入。取り付けは簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

吸排気アップデートしたくて購入しました。
【取り付け】
ガスケットも付属（液ガスはさすがに別売）していて◎
作業も難しい箇所はなく、説明書も規定トルクまで書いてあって丁寧。
【見た目】
純正のスポーツ寄りって感じ。磨かなくてもツヤツヤメッキですが、磨くともっとツヤが出ます。
【音】
アイドル時の音量は純正比1割UPくらい。全開にすると「ボボボ」とカブ系単気筒らしい音を奏でます。夜の住宅街でも大人しく走れば嫌がらせはされない音量で走れます。知らんけど。
【性能】
30kmほど断片的に走った感想としては、メーカーの言う通り全域でパワーアップしている…気がします。
ただ効果は間違いなくあります。ECUの補正が進めばもっと伸びるかも？
※エアクリーナーも同時に変えたのであまり参考にならないかも。

【総合的には…】
出力アップ+音もそこそこ出て、C125の見た目を崩さないありがたいパーツです。他より高いけどオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ちょっとした工具で簡単に取り付けできます。
タンデムステップ側に固定ボルトがやけに固かったので
柄の長い工具の方がいいかも。
純正の大きすぎるのが嫌だったのでサイズは大満足。
音量は程よくアップで爆音過ぎず。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

40過ぎにバイク生活を再スタートし、しばらくどノーマルを満喫。少し刺激が欲しくなり、初めてマフラー交換してみましが、他の社外マフラーと交換方法は同じ手順で問題無く完了出来ました。純正品と比較して音量は必要ないけど、少し低音が欲しい方や頑張っている感を緩和したい方におすすめです。使用感としては、純正品が50-60キロあたりが1番走り易さを感じていましたが、60-70キロに上がった感じがしました。坂道のトルクはまだ確認していませんが、気持ち3速の使い勝手が良くなりそうな予感がします。レビューが少ない製品ですが、有名どころと遜色無いと思います。自信を持っておすすめできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TZR3MAの忠男チャンバーに使用しました。密着感はありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ純正エキパイは錆びてませんが、購入から６年ぐらい経過したので
気分転換に交換してみました。
殆どの方が同時にサイレンサーも交換していまうようでエキパイ単体のレビューが少なく
ビームスに関してはメーカーも商品に関する情報が殆ど記載されてない状態です。
多少でも情報の多いSP忠男と悩みましたが、見た目以外に期待はしていなかったので
安さに惹かれてビームスにしました。

交換は簡単で素人の私でも10分程で完了。
問題なくピッタリでしたので精度は良いと思います。
交換用のガスケットも付属していて親切。

ステンなので重量は純正と同等で変化なし。
ズボラな私には音量も音質も特に変化は感じません。
交換後1000キロ程走行しましたが、予想通り、忠男のエキパイのインプレに書いてある
内容と似たり寄ったりの感想です。
僅かながらノッキングが減り低回転で粘ります。
そのおかげで変速の回数が減り５0?６0キロでの巡行が楽になりました。
その反面120キロを超えた辺りからの伸びがなくなりました。
但し、これはこの時期の異常な暑さのせいかも知れません。
私は100キロ以上は必要ないので良いですが飛ばしたい方はサイレンサーも要交換でしょう。
特別交換する必要もないパーツかな？とも思いますが
純正とは見た目が変わるので気分転換には良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2023　S1000RR　First Supply車両
車両側のコネクターに接続するだけなのでとても手軽です。

ただ、もともとのコネクターを抜くところから頭抱えました。
まず手が入らないところにあるので指2本だけでのアプローチになります。
ロックを小さいマイナスを用いて解除しながらエンジン側に押すとコネクターは緩むが、すぐ後ろ（エンジン側）にステーがあり簡単に抜けません。
簡単に抜けないということは簡単にコネクターを挿せないということで、コネクターの抜き挿しで40分くらいかかりました。（ど素人なので仕方ないですが）
コネクターさえ挿せればあとはスイッチをフロントまで取り廻す作業とキャンセラー本体の固定だけです。

アイドリング時でオンオフしてみましたが、かなり音の変化があります。
（動画撮っていたんですが、エンジン音を拾ってしまいあまり分からないので張り付けてません）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正ガスケットだと大分隙間が空くので液体ガスケットは必須です。排気漏れがあると無いとでは音質が変わるのでしっかりとした取付が必要です。
音量計で測ったところ、近接で100dBぐらいでうるさ過ぎず、静か過ぎずで気持ちの良い音です！
コスパは悪いですが買って良かったですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
リヤサス交換時に純正ステップ&アールズのブラケットが着いた状態だと別体タンクが取り付け出来ない為、オーヴァー製のタンクステーと合わせて交換

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりゴツくていい感じ

【取付けは難しかったですか？】
ステップを移設がちょっと面倒

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GASGAS SM700（2023）にも付きました。
ガスケットは付属しないので純正ガスケットを準備することをオススメします。（マフラー側の液状ガスケットは付属します。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。