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マフラーのインプレッション (全 7402 件中 6221 - 6230 件)

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R さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KLX250 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

エキパイをFMFパワーボムにしてるのですが、
パワーボムが実は物凄く熱くなり
通常走行しているだけでも
スゴイ熱で熱くてニーグリップどころじゃありませんでした。

FMFからもロゴ付きのヒートプロテクターは出てますが
高いのとその割にデザインもいまいちなので、
他のものを探していてこのDRCのを見つけました。

価格も安く、デザインもFMFより遥かにカッコイイ。
あとは肝心のヒートプロテクトがどうかというところだったのですが
効果絶大でした。

いままでの熱さがウソのようです。
デザインも気にいってます。

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投稿日付: 2012/07/19 17:39

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over0078♪さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-12R )

5.0/5

★★★★★

『Auto Magic製 オートマジック インナーバッフル 品番:BF60WM』を購入しました。

用途は、車検の為、取付けました。

使用マシンは、ZX-12Rです。使用EXマニマフラーは、アクラポビッチ製です。

アクラポビッチ製は消耗劣化で、さすがに車検が通りませんが、『オートマジック インナーバッフル 品番:BF60WM』を取付けにより、車検が通りました。

消音機の近接排気騒音を測って、『96.8db』でした。

しかし、『品番:BF60WM』は、W壁タイプはサイレンサーとの結合部分直前に曲がりの無いテールパイプ用でしたが、気が付かなく、購入してしまった。

なので、現物加工し、実施しましたが、問題なくOKでした。

参考の画像添付します。

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投稿日付: 2012/07/17 15:43
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ミロジさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
バイクに色が欲しいと思い、それならやっぱりマフラーかなと検討し、どうせ換えるのなら変わった形状のものが良いと思い購入。
理由が見かけを換える事なので音に関してはさほど関心が無かったのですが、交換してまずは音の大きさにビックリ。逆にノーマルマフラーが、特に60キロくらいで走っているとほぼ無音なのを実感しました。
しかしその音になれてくると、それほど巷を走る他のバイクと比べても全然大きくないかなとある意味安心しました。それは音量もあるのですが、自分が思うにマフラーの音を主張しながらも基本的に低音で、耳に障るような高音及びおかしなノイズは聴こえてこないからだと感じました。
音を主張しながらも上品さを感じ、他にもスリップオンなのに明らかに変わった抜けの良さにも日本の有名メーカーの手応えの有る仕事が嬉しく思いました。

レンチは12が二本と10が一本必要です。

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投稿日付: 2012/07/17 15:43
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りょーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX1400 | Z1-R/Z1-RII | W3/650RS )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
中古で購入のオーニシ製マフラーに使用しました。
インレットバッフルをつけてない状態では、とても天下の公道を走ることは出来ませんでした。
アイドリングでも結構な音量でしたが、装着後は個人的には何とかOKな感じです。
個人差があるので何とも言えませんが・・・。
おそらく車検はNG?、ただこれにバッフルをつければ?

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投稿日付: 2012/07/17 15:43

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りょーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX1400 | Z1-R/Z1-RII | W3/650RS )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
値段の割にはいい作りしてます。
サイズも豊富で大変満足しています。
バンド自体バリがあるので手を切らないように!

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投稿日付: 2012/07/17 15:42

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りょーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX1400 | Z1-R/Z1-RII | W3/650RS )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
自分でマフラー交換のために購入。
前回は純正部品を購入しましたが、納期がかかったので今回は社外品です。
装着は純正部品と変わらず、スムーズに交換出来排気漏れも無しで満足しています。

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投稿日付: 2012/07/17 15:42

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イトさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | YZF-R1 | SEROW250 [セロー] )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

11年式のXJR1300を新車で購入しましたが、ノーマルマフラーの排気音が寂しく感じたので購入しました。
排気音の変化はエンジンをかけた瞬間にわかりました。
アイドリングから重低音の効いた音になり、まわすととてもいい吹けあがりをします。
そして純正マフラーに比べてとても軽いです。取り回しでも体感できます。
値段はフルエキなので高いですが、それ以上に満足できるマフラーです。

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投稿日付: 2012/07/17 15:42
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e250さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取り付けは、スリップオンと言うこともあり非常に簡単ですが、ジョイント部のクリアランスが少なすぎるのか、多少ハンマーで叩き込む必要がありました。
なお、ジョイントガスケットは不要で、液体ガスケットのみを使用しますが、排気漏れは無いようです。
数週間使用した感想としては、フルエキほどの劇的な変化は見られないものの、3000rpm程度回っていればストレス無く上まで吹け上がってくれるので、減速時にも今までより落とすギア数が1段少なくて済み、燃費の向上も期待できるのではないでしょうか。ただし、楽しくて高回転まで回してしまいそうなので、やっぱり燃費は下がるでしょう(笑)
また、排気音については、純正と比べて1発1発がはっきりとし、多少音量も上がったようですが、いわゆるやわらかい音なので、個人的にはそれほどうるさくは感じません。

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投稿日付: 2012/07/17 15:42
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まさおさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

2個セットでこの値段なら文句ありません。
排気漏れもなしです。

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投稿日付: 2012/07/17 15:41

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3児のパパさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

このマフラーは最高ですよ!

スタイルは見てるだけでニンマリしてしまいます。
音は低音がきいてて、リッタークラスの排気音ような感じですね。
V-TECに切りかかわるとレーシーな音に!                                                 
ずっと聞いてたくなる音で、走るのが楽しくてしょうがないです。
自分の周りには2本だしのバイクはいないので存在感はありますね。
性能的なことはよくわかりませんが、乗ってて楽しいのが一番!カッコイイのが一番でしょ!
ちょっと値段は高いですが、買って損は絶対にないと思います。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40
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