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マフラーのインプレッション (全 7402 件中 6261 - 6270 件)

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めんまさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: S1000RR )

5.0/5

★★★★★

Ninja250rの2012年式にも問題なく取り付けられました。
液体ガスケットが別途必要になります。

まず音は個人差があると思いますが、私は大きいと思います。
バッフルの取り外しが出来るのでするつもりでしたが、バッフルを付けていても十分低く迫力のある音を奏でてくれるので外すことはないと思います(笑)
純正に比べて音が変わったのでマフラーを変えた感があって非常に満足です。

性能についてですが、スリップオンなので大きく変わったのは音だけですが、強かったエンブレが良い意味で弱くなったので非常に乗りやすくなりました。
発進もスムーズに加速しますし、力強くなったと思います。

サイレンサー部分はチタンとカーボンが選べて値段も変わらないのでお得感があります。見た目もカッコ良く高性能でさすがです。大変満足できる商品です。

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投稿日付: 2012/06/26 19:02
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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

利用車種: SL230

5.0/5

★★★★★

自分でマフラーを交換するため購入しました。
排気漏れもなく問題なく役目を果たしてくれています。

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投稿日付: 2012/06/26 19:01

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hayabusa881さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRM250AR  )

利用車種: CRM250R

5.0/5

★★★★★

以前もプロサーキットのチャンバーを装着していましたが、プラチナモデルを装着している他車に憧れていました。今回この商品がまだ発売されているのをここで見つけ即買いしました。バイクを通勤に使っておりますが、出勤や帰宅が早朝深夜になることが多く近所迷惑に配慮した、2000rpm位での静かさと高回転でのレーサー並みのサウンドはプロスキル等より賓が良いと思っています。(ちなみにサイレンサーもプロサーキットです)また、重量も実際計っていませんが、こちらのプラチナの方が軽量のような気がします。発送・梱包も問題なくスムーズで最高の買い物ができ大変満足しています。在庫があるうちにぜひこの商品をおすすめします。

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投稿日付: 2012/06/25 16:34
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コージさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: VTR250 | GROM [グロム] (MSX125) | CBR250RR(2017-) )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

一旦車体の左側に振っといて腹の下からナナメ出し。
他にない取り回しです。サウンドもバッフル無しの方がいい感じですw
ただ、作りこみについては有名メーカー程のクオリティーは期待しない方がいいです。パッと見は全然問題ありませんがジ~~~っと見ると面取りが雑だったりします。まあ、取りつけてしまえばそこまで舐めるように見る人はいないでしょうから、コストパフォーマンスを考えたらお勧めできます。

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投稿日付: 2012/06/25 16:34
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メタボライダーさん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

純正部品が入手困難なうえ2個入りでこの価格、大変助かります。

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投稿日付: 2012/06/25 16:34

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こるたんさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

マジェスティ125 07年式Fiに装着しました。

大げさなぐらい大きいサイレンサーで、噂通りのジェントルなサウンドでした。
バッフル入れないと、五月蝿いと感じる方が多いと思いますが、2種類のバッフル付属で、径の小さい方はバイクに興味が無い人でも不快に感じないレベルかと思います。
交換には液体ガスケットを別に用意する必要があります。

交換自体は然程難しく無いので、インターネットの親切なサイトを探せば素人でも問題ありませんが、スプリングを留めるには結構な力が入ります。
下手にペンチなんかで掴むと、ばねが行方不明になる可能性大。
S字フックを代用品にして嵌めましたが、成人男性でも入れられない人はいるかもしれません。
使用工具は、ボックスレンチと六角レンチとS字フック(スプリング入れの代用品)です。

製品自体の仕上がり、コストパフォーマンスも非常に良いと思います。
交換直後はエンスト病とアフターファイヤーが出ましたが、100kmも走ったら出なく殆ど出なくなりました。
Fiが学習した?(・∀・)?

買ってから300kmしか走っていませんが、今のところ非常に満足です。

動画を取る時間が無かったので、後日時間を取って再投稿したいと思います。

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投稿日付: 2012/06/25 16:33
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U----yaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

純正マフラーの見た目と音に不満があったので思い切ってマフラー変えちゃいました。
音、すごく好みです^^
純正に比べて低音が利いていてV型の醍醐味のドコドコ感も楽しめます。
HONDA×MORIWAKIのポテンシャルをものすごく感じました。

初めは純正との音量の差に多少驚きましたが慣れてしまえば気になりません。

他の方もおっしゃっているようにマフラーバンドの取り付けとステーの位置決めにてこずりましたww
ど素人の自分が作業して約3時間かかりましたが
できない作業ではないと思います。

先入観からかもしれませんが低速域でのトルク低下は多少なりとも感じました。
ただ7~8000rpmからの吹け上がりは最高です。
見た目もすごくきれいだし性能も文句無いと思います!

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投稿日付: 2012/06/25 16:33
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kawasaki_riderさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ250 )

5.0/5

★★★★★

バンド無しの社外マフラーが手に入ったので、買いました。値段の割には、バンドとゴムともに作りが良くて、見た目も社外マフラー付属のバンドと見劣りしていません。

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投稿日付: 2012/06/25 16:30
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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CM250 | モンキーBAJA | Z125 プロ )

5.0/5

★★★★★

KLX250にD-トラッカー用を取り付けました。また、エキパイもヨシムラの抜き文字の入ったチタン製に交換しています。NHKのプロジェクトXを見て以来ヨシムラの大ファンなので、まずパーツはヨシムラがリリースしていればヨシムラを購入します。マフラー・カムは最高です。4mini用もリリースされているようなので、モンキーもヨシムラでいじっていきます。

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投稿日付: 2012/06/25 16:30

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マサヨシさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: YZF-R6 | XR100モタード )

5.0/5

★★★★★

手軽に使えるので安心感があります。コスパもいいですし!

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投稿日付: 2012/06/25 16:29

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