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マフラーのインプレッション (全 7417 件中 6311 - 6320 件)

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ようちゅけさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
今まで、アメリカン用を装着していましたが、段違いに格好良いです。

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投稿日付: 2012/06/05 10:35

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ninja250さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

ヨシムラマフラーと一緒にエキパイも交換しました。
エンジン部のガスケットの取り付けがちょっと苦労しました。
体感的にかなりパワフルになりました。
音も大きくもなく純正の軽い感じがなくなりました。

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投稿日付: 2012/06/05 10:33
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みこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

以前は同じアクラのヘキサゴナルのスリップオンをつけていましたが、転倒により傷物になった為買い替えました。
ヘキサゴナルとの比較として、
音量 ヘキサ(バッフル有)純正と変わらず。
   ヘキサ(バッフル無)純正より若干音量UP。
   メガホン(バッフル有)ヘキサのバッフル無しより若干音量UP。
   メガホン(バッフル無)爆音の部類に入る。ゲロゲロいってる。
あくまで個人的な好みとして、メガホンのバッフル有りが自分的にはジャストでした。

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投稿日付: 2012/06/05 10:33
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くまもん5867さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

交換した状態で納車でしたので、乗った感じの違いはわかりません。
音は、確実にイイ音してます。(規制の範囲内ですけどね)
低音が特にイイ感じだと思います。

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投稿日付: 2012/06/01 14:55
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ユニマンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: シグナスX )

5.0/5

★★★★★

以前ウイルズウィンのマフラーを使用していましたが、家族にうるさいと言われ静かなマフラーを探していました。武川のマフラーと迷いましたがインジェクションのバイクでないので、O2センサー取り付け穴無しのこのマフラーを選びました!
安いです!!

音量は静かです!少し低音が効いて音質はとても良いです。

156CC、ビッグバルブヘッドで使用していますが詰まる感じもなく気持ちよく吹け上がります!

純正風ですがカチ上げになっていてルックス的にもいいですね

難点は重さでしょうか・・安いのでしょうがありませんけどね!

コストパフォーマンスは非常に高いとおもいます

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投稿日付: 2012/06/01 14:55
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SOARERさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB400SF | FORZA [フォルツァ] (MF10) | GROM [グロム] (MSX125) )

利用車種: CB-1

5.0/5

★★★★★

1.カッコイイ 2.カッコイイ 3.カッコイイ とにかくカッコイイ!!
左右のバランスを考えると2本出し以外考えられない、そして絶妙な長さと形状、非の打ちどころがない!! 特筆すべきはその音! VTECに入ってからのサウンド!!
 CB400SF VTECーREVO はこのマフラーで決まり!!

私の場合、免許が普通自動二輪なので400でカッコイイバイクは何かな~・・・の時に
SP忠男の動画に出会いました、衝撃!それでCB400SFに決まり!! 

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投稿日付: 2012/05/31 19:43
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篠ドルさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

純正の音に満足できなくて交換しました。
チタン、カーボンよりアルミが安かったのでアルミにしました。

初めてのマフラー交換でしたが、交換作業はさほど難しくなく交換できました。
(マニュアルが英語なので写真の雰囲気で)

音の方は・・・好みの低音で非常にイイ!
試しにバッフルを外してみたらかなりの爆音(インカムの音が聞こえづらくなるくらい)
でも音的には外した方が好みかな♪

マフラー交換時に外した部品は、遮熱板も含め純正マフラー以外全部元通りに取付できたので評価◎(中には外すしかないようなものもあるかと思ってたので)

ひとつ、液体ガスケットなので、車検時に純正に戻すのが面倒そうかなという感じです。

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投稿日付: 2012/05/31 19:43
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たぁさん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: XJR1200

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
他車種にコネクタ付のフルエキを取り付けた際に、中・高回転の伸びが素晴らしかったため購入しました。
スパイラルコネクタの効果と思いますが、中速域は以前の4-1タイプより確かにトルクアップが体感でき、高回転でも4-1と変わらぬ伸びを感じました。
工夫された構造も、持つ喜ぶが大きいです。

ただ、とんがった部分が無くなり、パワーが盛り上りる癖は減りました。

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投稿日付: 2012/05/30 15:08

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5.0/5

★★★★★

自分だけのオリジナリティを追及し、様々なカスタムをしていく中でも、マフラーは結構同じものを装着されている方が多かったり、割と似たようなデザインが多かったりするのが悩みのタネでした。

そんな中、東京モーターサイクルショーにも出品されていたこのメーカーを知り、調べていると・・・あったんです! こんな個性を放つ逸品が!


ハヤブサでは他に見たことのない強烈なインパクトを放つ4本出し!
インパクトがありながら決して下品にならないテーパードの
洗練されたシルエット・・・もう一目惚れでした!

取り付けに際しても、1200種のラインナップを持つヨーロッパ最大級のマフラーメーカーであるだけあり、フィッティングも申し分無く自己交換が初めてだった私でも排気漏れもなく、一発で装着できてしまいました。

サイレンサーと中間パイプの間に使用する2種のバッフルを使い分けることによりストリート用にもスポーツ用にも性格を変えらえる事も高ポイントでした。

どちらのモードでもサウンドは申し分なく、これまで装着していた某人気国内メーカーのマフラーと比べても、よりテンションの上がるレーシーな音に、思わず近所の視線も顧みず、スロットルを・・・(^^!)

長々と書いてしまいましたが、このマフラーの真骨頂はやはり誰ともカブらないそのスタイルでしょう!

自分だけの一台を仕上げたい方には、迷わずおススメできる一品です!

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投稿日付: 2012/05/29 16:48
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吹雪さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TZR250R | YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

そろそろマフラーを変えたいと思っていたところ、セールで安くなっていたので購入しました。取り付けはショップでやってもらいました。音量は若干うるさめです。純正の左右2本出しから1本出しになったのでチェーン掃除がしやすくなり、また重量も軽くなったので満足しています。付属のセンタースタンドストッパーなのですが、強度が足りないということでショップで補強してもらいました。ちなみにマフラーが届くまで約一ヶ月半かかりました(涙)

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投稿日付: 2012/05/28 18:46
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