Ninja400のドレスアップ目的で購入しました．
エキゾーストマフラーをフルエキゾーストマフラーに変更した為，マフラーステーも変更しようとこちらの商品を購入しました．
届いた商品は高級感があり，重量も軽い為，良いドレスアップになりました．また，取り付けもガッチリしていて取れる心配は無いし，純正品よりもしっかりとした作りになっています．
説明書が付属する為，それに従って取り付けしたら簡単に取り付けができました．
一つ難点を挙げるとしたら，リアフルードタンクの位置が純正よりも上がりカウルに干渉する点です．振動などによりカウルの色が禿げてしまう心配があります．
それ以外は見た目，コストパフォーマンスにおいて非常に満足しております．
サーキットユーザーの方にはもちろん，ただドレスアップ目的でも大変お勧めできる商品です．

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

適度に低音が効いていて、純正マフラーと比べると重厚感のある音です。
低速トルクが痩せた感じはなく、むしろシングルらしい音が楽しめる4000rpm以下を多用するようになりました。
取り付けた直後は結構うるさくなったように感じましたが、エンジンが温まってアイドリングが落ち着けばそこまででもないです。

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ネット情報を参考にして、デザインとサウンドの良さでこちらを購入しました。
メーカーの取り付け動画を参考にして、自分で交換できました。
今後のメンテナンスを考えて、リアスタンドが使えるのではと思い、サイドバックサポートが非対応のタイプにしました。

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純正と比べ-10�`の効果はかなり大きいと思う
押して移動するときや、コーナーからの加速も
明らかに違いがあります。
サウンドは想像していたのと少し違っていたので
4つです。
それでも満足度の高い商品です。
購入して良かったです。

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ノスタルジックな良い音で高品質のマフラーです。

アイドリングはポンポンと少し高めな小気味いい音で、
空ぶかしせず、ゆっくりスタートすることを心掛ければ朝晩の住宅街でも問題ない音量です。

いざ走り始めると、速度に合ったギアなら純正並みの穏やかな音に、
アクセルを多めに開けたり3速、4速で低回転から粘る時などは
ババババッ、と力強く、なかなかの音量になり、非常に気持ちが上がります。

トータルでは歩行者が振り向く程うるさくもなく、前後の車には存在感を知らせる事が出来る音量、音質といった感じです。


自分で取り付けましたが、マフラー交換が初めてで、ピボットボルトの共回りに気付かなかったこともあり少し時間がかかりました（2Hくらい？）。

精度がよく、説明書通りに作業して取り付け後も50kmほど走ってますが排気漏れもなく快調です。
取り付け時にトルクで心配な箇所がありメーカーさんに問い合わせた際も、とても丁寧に教えてもらえたのがありがたかったです。

坂が多いところに住んでいますが低速トルクの落ち込みは感じず、60kmまでの到達スピード、振動共に純正とは違いとても乗りやすくなりました。

乗らない日でもピカピカに光るキャブトンマフラーを見ているだけで満足感があります。

とてもコスパの良い買い物でした。

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フロントパイプと合わせてお店で装着してもらいました。純正の状態で１年ほど乗っていましたので違いはすぐにわかりました。

�@走り出しのモタつき解消?低速トルクが強化され、軽く回しただけですんなりスタートできます。右左折もラクになりました。
�Aギアチェンジが滑らかになる?ギクシャクが減ったように感じます。
�B上質なサウンド?アイドリング中も走行中も自分のエンジン音を聞き取ることができます。フロントパイプとサイレンサー合わせても92dbほどで安心の車検対応です。特に走り出しの鼓動感はテンション上がります。
�Cとにかく見た目がカッコいい?MORIWAKIのネームプレートは文字が立体です。
�Eスムーズな加速?パワーバンドにまで至る時間が短くなりました。追い越し時は頼もしい限りです。

エリミネーターは中型クラスの中でももともと満足度の高いバイクですが、それが一層強化されて大満足となりました。

ただしデメリットとしては振動が大きくなることや、やや燃費が落ちる点があります。それと大きめのサイドバッグは干渉するのでサイズには注意が必要です。

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ヤフオクゲットのZ125Proに付いていたマフラーにはバッフルがなく、うるさいうえに出だしにトルク感がない等、いいことがなかったので買い足して装着しました。
いい感じの音量＆音質になりました。

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あまり他人とカブらないマフラーで、なるべく静かなタイプを探していました。
さすがに、ノーマルと比べるとうるさいです。早朝などは近所に気を使います。
中高速域でパワーアップした感じです。出口だけ焼け色がついているのが、個人的に大好きです！

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長らく純正マフラーでしたが、思いきって交換してみました。音量も心地よく、エンジンブレーキも滑らかになった気がします。
必要なものはすべてそろっていましたので初めての作業でしたが、簡単に交換出来ました。

純正マフラーが大きいのでマフラー周りがさみしくなるかなと思ってましたが、普通にスッキリした印象です。

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純正マフラーでも、2気筒の鼓動感は感じていたが交換した事によりハッキリ歯切れの良いサウンドになった。本当に求めていた音質になった。モリワキありがとう

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