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前回交換して1年でひび割れ、排気漏れしてきたので交換しました。消耗品なのでこまめに変えておきましょう。
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5.0/5
簡単に取り付けることが出来ました。思ったより、排気音が大きかったけど、いい音なので良かったです。
あと、もっさりとした感じが無くなり吹けが良くなったような気がします。そして、やはり重さが違います、ノーマルの重いこと重いこと、それに比べてこれは軽いです。すごい軽量化です。色も綺麗でサイコーです。
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5.0/5
さすがフルチタン、とても軽量です。
音も見た目もグッドですが、バッフルをとめいてるボルトがナットに溶接してあり簡単には外せない様にしてありました。
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5.0/5
知り合いがオオニシヒートマジックを着けていて評判が良かったのでマフラーはオオニシヒートマジックと決めていました。
精度、音、色、カチ上げ感、全て最高です。
何時までもアクセルを戻さないでずーっと引っ張っていたくなる様な感じです。
ガスが薄くなってアフターファイアーが出るのでキャブのスロー系のセッティングが必要になると思います。
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5.0/5
格安！！早速使用しています。
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5.0/5
アップタイプには抵抗があったのですが装着してみるとかなりイケてます。
チタンフルエキは本当に軽くてビックリです。
抜けも良く、高回転は本当に気持ち良いです。
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5.0/5
ルックス、音質、パワー、全てに満足のいく品です。
レーサーのマフラーに似た形がとても気に入ってます。
音質もレーサーっぽいのに五月蝿くなく、パワーも全体的に一回り上乗せされたように向上しました。
造りがとてもきれいに出来ており、説明書や証明書もきちんとした説明や記載がされています。
造りや書類の丁寧さから、メーカーがとても力を入れていると感じました。
少し高額ですが、フルエキという事とあらゆるパフォーマンスを考えるととても満足出来る品物だと思います。
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5.0/5
高回転の吹け上がりは最高です。レッドゾーンまで一気に吹け上がります。若干の低速トルクの薄さは感じますが全く問題ありません。
音量については静かとは言えませんが爆音の部類ではないと思います。JMCAではないですが付属のバッフルと付けるだけで車検も問題ありません。（3回ほどユーザー車検で通しました）
あと、一番のメリットは軽さです。片手で持てるほどの圧倒的な軽さです。また、バンク角においてもサーキットでフルバンクさせても全く接触しません。さすがノジマです。以前付けていたマフラーは集合部分がよく接触し、安心して乗れないのでこのマフラーに取り換えました。
スタイルはアップタイプでとてもカッコよく、手曲げでないので焼け色はありませんが、手曲げより8万円程度安いのはメリットですね。
これまで色んなメーカーのマフラーを10本程度使用しましたがこのマフラーが一番良くできており、とてもお勧めです。
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5.0/5
マフラー交換には必要なので購入。値段も安いので使い捨て程度に考えています。
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5.0/5
自分で取り付けました。作業は難しくはないですが、それなりに時間はかかります。走りは爽快、パワフル。サウンドも良く変速するのが楽しくなります。スピードを出さなくても満足するので、かえって安全かも！逆輸入のバイクに変身したように、新鮮です。お勧めです。
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