5.0/5
かなり軽くてビックリしました。純正の1本出しより軽いと個人的には思います。
明日付けてセッティング出したいと思いました。
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5.0/5
OUTEX・FMF・レオビンチと色々迷ってヒットマンに決めました。
値引きとモニター特典等がありお得感があった事も後押しとなりました。
装着した感想は、低速トルクがアップして高回転まで一気に吹け上がる雑誌等の
インプレの通りでとても満足しております。
WR250Xを購入してから三年が経過し、もっと早くに装着していればと感じてしまいました。唯一不満点をあげるとバンド式ステーの取付方法が説明書に記載されている通りに装着するとサイレンサーが斜めになりすぎてしまうので調整に時間がかかってしまった事ぐらいです。
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5.0/5
センタースタンドが使用可能なマフラーが少ない中で使用可能で、値段は、少し高い用な気がしますが、一目惚れで購入しました。まだ取り付けしていませんが。値段なりなら良かったと思います。
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5.0/5
チタンの焼き色に感激!
焼き色の美しさは他に類をみない。
音は意外に静かで、それでいて、回転数を上げると迫力ある音に変化していく。
思い切って購入して正解!
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5.0/5
【webikeモニター】
マフラー交換には必需品です。しかし単気筒なのになぜ2枚なんでしょうか?他には特に問題ありません。お勧めです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
とても精度が良く、特に苦労することなく取り付けできました。
まだ、少ししか乗っていませんが、純正サイレンサーのままでも、若干太い音になり満足しています。
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5.0/5
Bandit1200SK2に装着しています。
音量は低く迫力のある、それでいて煩すぎない良い感じです。
ただ、早朝マンションの駐輪場で暖機運転というには少々気が引けます。なのでチョークを引いたまま走りながらの暖機になってます。人気の少ない地域の方だと気にならないレベルでしょう。
因みにBandit1200の2002年式の場合、このままで車検も合格しました。検査官がサイレンサーの中にプローブを突っ込みしばらく測定後「うん大丈夫」と言ってました。
エアクリ、キャブともノーマルのままでOKです。
サーキット走行もしますがそこそこ速くなってます。直線への立ち上がりだけでいうとSSやメガスポには引き離されますがリッターツインには勝てます。
軽量化にもなりお勧めです。
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5.0/5
Webikeモニター
ステンレス製でなかなか良い商品です。
マフラーから小さなビビリ音など出てる方はお勧めです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
2本出しのヨシムラマフラーです。
【音】
車検対応マフラーですが、存在感溢れる音です。
【見た目】
カーボンになっているため、車体色ととてもマッチしています。
そのため、全体的にまとまって見えて、純正のシルバー色よりも
かっこよく見えます。
【機能】
純正マフラーよりも軽いのが印象です。
マフラー交換によるパワーアップはそこまで期待していないため
軽量化や音質の変化があり、とても満足しています。
良い買い物だと思います!
ありがとうございました!
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5.0/5
NS-1に装着。
友人が付けてるのを見て購入。排気音が2stらしさを最大限に引き立ててくれます。抜けもかなりいい感じでした。
値段も手頃なので、オススメです。
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