| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
グラスウールが無いためか、PMC製よりもリーズナブルです。
MRS製のリプロ4本出しに付いてくるSサイズバッフルのグラスウールは外していたのでこの商品で充分です。
Mサイズバッフル単体で見ると穴が大き過ぎる様に思えますが、実際に付けて見ると丁度良いサイズに思えます。
Sサイズバッフルの穴が余りにも小さ過ぎるのです。
音に関して集合管と比較して色々意見が分かれますが、まずMサイズバッフルのグラスウール無しを試す価値はあると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ZX-10R2014年モデルにツーブラのS1R付けてるけど、パワーチップに同封のゴムのパッキン(太いのと細いの)とアルミの薄いスペーサー、計3つ全て使わないとしっかり固定されず、ガバガバになってしまう。でもまぁ、音も抑えつつトルクもしっかり出るので、良いと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
とんでもなく音量が上がります
音量規制が無い環境で使用いましょう。
音さえ気にしなければ安価に軽量化が果たせるアイテムです。
ノーマルサイレンサーにインナーバッフル等試しましたが音量と出力特性を納得できるレベルにはできませんでした。消音と触媒撤去を同時に考えるならフルエキを導入することをお勧めします。
パイプの左右の間隔が数ミリ狭く、二人掛かりで押さえ付けながらやっと差し込むことができました。精度が悪いと言うより設計ミスって感じに見えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ボアアップ用の純正タイプマフラーを付けていましたが、音に関して段々物足りなくなり憧れのZスタイルマフラーを購入。取付後早速エンジン始動して音を確認、アイドリング時は低音でいい音だと思います。しかし、回転が高くなるにつれ結構エンジンの破裂音が耳につきました。インプレッション上では静かとの意見が結構見受けましたが、自分的には十分爆音だと思います。ただこういった交換マフラーの中ではまだ静かな方なのかもしれません。自分はこのマフラーに対してのいいイメージの期待が大きすぎたのかもしれません。
高回転時の抜けに関してはあまりよくないように感じました。
マフラー自体はオールステンレスで品質もよく、エキパイのラインも他メーカーと比べ一番きれいなラインかなぁと思います。純正スタイルで乗るにはカッコが一番いいのですが、音が気になりますねぇ。純正ヒートカバー取付時少しリヤが上がり気味に取付くので平行になるようちょっと小細工して付けました。
タイプ2のマフラーは若干静かという情報がありますが、ちょっと気になる今日この頃です。
中年の落ちついた人向けにノーマル形状でカッコいい落ち着いたマフラーがあるといいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
専門家でも無いし詳しい事は分かりませんが知識のない素人なりに感想を言います。
買ってから言うのも何ですが・・・コスパは良くないと思います。
正直 お値段はお高い。でも造りは流石!!細部まで丁寧に造られていると思います。
マフラーサウンドはやはりJMCAなので期待は出来ないと思います。
乗ってる本人には心地よい低音が聞こえますが 恐らく周りには思っているほど聞こえていないと思いますよ。だからJMCAなんでしょ?。。。
ですが物足りない感は否めない。
とは言ってもakrapovicを付けているゆう得体のしれない満足感は満たされます!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
YZF-r25に取り付け。
自分は、YSPに取り付けを頼んだのですが
どうも、精度が悪い物に当たったらしく
曲げ直しをしないと、付かなかったようです。
性能に関しては、元々パワーがある車種ではないし・・・
軽さも、最初からリアを人力で持ち上げられるくらい軽いし・・
何か変わったかなぁ・・・?くらいの感じです
音は、間違いなく大きくなってます
深夜に出かける際は、近隣にちょい迷惑かな
見た目に関しては、リアがすっきりっしてかなり好みです。
というか、ほんと見た目だけでこれにしました。
性能にこだわる人は、他の物を選んだ方がいいかも
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正マフラーをそのままボアアップ対応にしたマフラー!エキパイはノーマルより少し太く音量も若干ノーマルより大きいかなといった感じ。私のゴリラは88tですが抜けは悪くないように思います。ノーマル派には持ってこいだと思います。
価格もお安くコストパフォーマンスは高いです!一点だけ難点、メッキのヒートガードがついてますが、プレス金型の精度が悪いと思われ成型部分でいびつな部分があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
前付けてた、サイレンサー、レッドゾーン手前から、、ふんずまり。今回付けたのは、
きっちり抜ける。安いけど、問題なし。どちらも、バッフル有りです。
有名メイカーの、1/10、20/1の、価格ですが、一般道は、十分でしょう。
ステッカー貼るのが、難しい。老眼には、
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
2018年ニンジャ1000に付けました。
スタイル的にカッコイイとは言えませんし、プロテクション効果もどの程度か分かりませんが、付けてみると結構目立つパーツです。
立ちごけならある程度防御してくれるかもしれません。
説明書は付いていませんが、取付は簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
TW200(2JL)に使用。
マフラーのエキパイ焼けを除去(磨く)するために購入。
純正と比較し安価で、特に見劣りする面もないためチョイス。
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