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マフラーのインプレッション (全 7422 件中 6651 - 6660 件)

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ももにゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300 )

5.0/5

★★★★★

すごくマフラーの種類の中でこのマフラーを選びました!
下からトルクがモリモリ!4千回転から一気にレッドまで気持ちよく吹け上がる。音もいい低音かもしだしてくれる。まさにビッグマシンとベストマッチングですね。最高ですよ  

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/23 11:22
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DOSさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZRX1200 DAEG〔ダエグ〕 )

5.0/5

★★★★★

見た目重視のドレスアップとして購入しましま。
同社のアンダーカウルと共に取り付けると、一体感があり気に入っています。
純正のヒートガードを外し、ボルトオンで取り付けるだけなのですぐ取り付けることができます。
取り付けの際、注意しないとフットブレーキに干渉します。
ドライカーボンを購入しましたが、値段も妥当だと思います。

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投稿日付: 2011/05/23 11:22
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あまとうさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GN125E )

5.0/5

★★★★★

GN125Eのマフラーに巻いています。マフラー自体を耐熱ブラックで塗装したのでそれに合うバンテージを探していたのでちょうど良かったです。見た目も気に入っています。

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投稿日付: 2011/05/23 11:21

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Diabloさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB400SF Revo(nc42) | S1000RR )

5.0/5

★★★★★

やっぱり、マフラーはヨシムラが一番です!!この美しいチタンの焼く具合は素晴らしいです。また、トルクは他のメーカーと比べようがなくパワーが上がります。中低速から高回転まで扱いやすいマフラーです。vテック使わなくても、街乗りからサーキットまで幅広く使用可能なマフラーですのでお勧めです^^

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投稿日付: 2011/05/09 11:42
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かあくんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: マジェスティ125 )

5.0/5

★★★★★

マジェスティ125FI用に静かなマフラーを探していて、ビームスが良いとの事で購入しました。

商品の質感も良く、付属品に写真入取付説明書やガスケットも入っていて、サービスが良いのではないかと思います。
肝心の音量ですが、スタンダードバッフルはとても静かで、ノーマルの音質を変えた程度で私にはベストです。セミレーシングに変えると私にはちょっと・・・という感じですが、一般的にみればウルサイという程ではないと思います。

個体差かもしれませんが、セミレーシングバッフル取付時バッフル外径が少々大きく、外径を削らないと入りませんでした。
これ以外は満点だと思います。

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投稿日付: 2011/05/09 11:42
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KEI 650さん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

劇的な性能向上はありませんが、低回転域でのパワーダウンも無く、スムーズに上まで吹け上がっていくCB750らしい優秀なマフラーだと思います。
サイレンサーはノーマルマフラーのよりも短めで、サイドバックを付けても干渉しないのがありがたいです。
(CB750でサイドバックを付けられる社外マフラーも限られていますが・・・)
写真の通り、乗っている内に青味がかった綺麗な焼け色も付きます。

音に関しては、アイドリングではノーマルと同等の静かさ。
アクセルを開けていくと明らかにノーマルより大きな音になっています。
とはいえ、車検対応なのでうるさ過ぎることもなく、ノーマルマフラーの音がそのままパワーアップした感じで低音が効いているのが気に入っています。

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投稿日付: 2011/05/09 11:41

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たくろうさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

まだまだ選択肢の少ない車種で、ER6fの流用しようか、これを買うか迷いましたが、結局WRSさんにしました。スリップオンなので値段も手ごろです。
取り付けに関しては、液体ガスケットがあると万全かと思います。
仮組状態ではガスケットなしでも排気漏れはありませんでしたが一応。

音に関してはアイドリングはノーマルより上。加速時はノーマルより下に感じます。
パワーアップも感じられますし良いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2011/05/09 11:41

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不思議なおやじさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

 96年CB400SFバージョンRに装着。
 予算的に厳しい中でスリップオンサイレンサーを探した結果、Moto Gearの製品に辿りつきました。
 見た目もなかなかだし、音も想像していた以上の内容で満足しています。
 せっかくの重低音を楽しみたいので、しばらくはエンドバッフルを装着しないつもり。
 トルクが落ちた感じは全く無く、アクセルに素直に車速がついてくる。
 この販売価格でこの品質は非常に高いお買い得感を得られると思いますよ。

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投稿日付: 2011/05/09 11:40

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ポンタポンキチさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Z900RS )

5.0/5

★★★★★

ノーマルから交換すると車重か軽くなったのに感動します。
精度もバッチリで取り付けでネジ穴が合わないことはありません。サウンドもグットです。DBカラーもカッコいいですね!

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投稿日付: 2011/05/09 11:40
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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: シグナス | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

 FIエイプ用のマフラーが少ない中、直接走りにも影響するパーツなので慎重に選びました。取り付けはバイク屋さんに依頼しました。

 走ってみての感想は『最高』の一言です!!いいところを挙げていくと、

 ・音質がいい(『イイ音』なのに爆音じゃないのが素晴らしい!もちろんノーマルよりは音量が上がりますが・・・)
 ・三点支持である(フランジ部・サイレンサーステー部はもちろんのこと、純正マフラーを保持するためのステー部分でも固定する設計です。ですので振動などに強い・・・ハズ!!笑)
 ・作りが丁寧(溶接部やサイレンサーの仕上げ、エキパイの焼き色の付け方など。)
 ・パワーも上がる(ダイノグラフ測定はしてませんが、パワーアップを実感できます)

 以上の他にも、OVER製のバックステップに確実に対応している点も嬉しいですね。小排気量車なので徐々に焼き色が変わっていく様も楽しめます。

 高価なマフラーですが、『長く付き合えるマフラー』をお探しの方には確実にお勧めできます!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/09 11:39
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