アジア某国性怪しいSUSマフラーからの換装です。
よくまぁここまで絶妙な取り回しが出来たものだと感心してしまう位フレーム側のレイアウトは見事です。中低速からのトルクも太り、スタートから短時間で滑らかにトップスピードまで回りますので一瞬「速くなったか？」と勘違いします。
取り付けに関しては何分カワサキですので（笑）車体個体差かもしれませんがシェラウド側の付属カラーは使わなくても干渉しませんでした。インナーカウルに隠れ、錆が出やすいスプリングにはラバーコートがされている点も好印象。
音量は個人差がありますので何とも言い難いのですが私の場合アイドル時は歯切れの良さが気に入りました、回した時も低めの音ですので大きいといえばそうかもしれませんがあまり気になりません。社外品を付けている時点でご近所に少々迷惑は掛けてしまうのでその辺はオートマジック等から出ているインナーバッフルか「笑顔で挨拶」で対応しましょう？！
少し値は張りますが、それ以上の満足度が得られる逸品だと思います。

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モリワキのエキゾーストパイプに使用しました。
サイレンサー経と差し込み経が同じなので、スプリング等モリワキの物をそのまま使用してポン付け可能です。
跳ね上がった感じがスポーティーで非常に格好良いです。
遠くからバイク全体を見た印象としては、少し大袈裟なサイレンサーかな？と見られるかもしれませんが、自己満足でカバーできます(笑)。

音量は、インナーバッフルを入れているので抑えられています。
ボボボ…といった感じで、パンパンといった破裂音は、ほとんどありません。
アウターバッフルを外すと、ボゥボゥボゥ…といった重低音に変わります。

イメージチェンジにも丁度良いし、価格もお手頃なので、自分としては良い組み合わせかなと思っています。

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素材はアルミ・ポリッシュとなっていましたがメーカーに問い合わせたところステン製だそうです。バッフルありならば純正とほぼ同程度の音であまり違いは感じられません。近所迷惑にはならないでしょう。出力的にもあまり変わりは無い様に感じます。
値段もお手頃ですし、私の様なちょっと別のマフラーに換えてみたいという人には丁度良いのではないでしょうか？

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北米仕様のR1に取り付けました。
純正マフラーは見た目がイヤだったので、車検に通りそうで形がカッコイイという理由で選びました。

音量に関しては92dbと商品説明に書かれていますが、陸運局では96dbでアウト・・・。
仕方がないのでデビル純正バッフルの中に汎用品のバッフルを詰め込んで、約90dbぐらいになり合格しました。
音質はバッフルありだとボボボボボ・・・といった感じで迫力のある音になり、気に入っています。
バッフルなしだとドドドドド・・・といった感じでまさに爆音です。

ちょっと気になるところは、左右のマフラーで少し角度？が違うところ（これは取り付けでどうにかなりそうな気がします）と、
片方のバッフルが異常に固く抜けないところですかね。

まぁ全体的に見れば思ったとおりの見た目・音になったので満足しています。

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エストレアの純正エキパイをTRに組んでから、このキャプトンマフラーを装着しました。

見た目、音、全てイメージ通り！大変満足しています。
シングルの単車に、キャプトンマフラーはやっぱり似合うって思いましたね。サイコーです。

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値段が他のマフラーよりも安いので、ビームスを選び購入しまた。レーシングタイプを購入しましたが、バッフルをしていると純正より少し大きくなったかな位の大きさの音です。回すといい音がします。

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タイプ1と悩んだんですけど、ノーマルルックに拘った為にモンスターテイルに！
(以前は純正ヒートガードも付けてましたが、上から見た時のボリュームがある為、付けない方が格好がいいと思う♪...逆に、付けると不恰好!?(笑))

気になるサウンドは、50ccの時は心地いい低音でしたね~♪
「ブァー...ズゥオムン♪(アクセルオフ)」ってカンジで...(笑)

ただ...CD90エンジン(85cc)に載せ換えると、さすがにサウンドは一変！
...かなりウルサク...(^^;
心地いい低音から、バリバリ系!?のサウンドに変貌！(苦笑)
音量を気にしなければ、結構いい音です！(^^)b

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グランドアクシスお約束のKN企画パワーアップ チャンバーG03です。
価格もお手頃で、質感・耐久性も高く、音質も十分静かで気を使わず使えます。
ボアアップKITに使用していますが、格段にパワーアップし最高速も十分高くなりました。

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ついに人生初のマフラー交換です！！！
取り付けてみた感想は、サスガッ！かなりの爆音です！（笑！）
アイドリングから威勢の良い音がするので、暖気運転は場所、時間帯等神経を遣うところもあり、それがまたレーシーでなかなかいい感じです。
　加速時の音は歯切が良く、単気筒のビート感が強調されてココが交換して良かったところです。
暖気不十分だとパンパンとアフターファイヤーが発生しますがご愛嬌ってとこで、ネガな理由にはならないと思います。（気になる方は燃調物追加をオススメします。）
　燃費の落ち込みもほとんど無く、値段も手頃なので、買って損はない商品だと思いますヨ！！
　＊取り付けの際は新しいガスケットも同時に交換した方が良いです。　良い商品です。

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ルックス最高です！KTM690SMCにはCARBON HEX設定がないので、チョット優越感ありです(^-^*))

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