※この写真は大分前の写真です。
　2010年7月7日現在改造中ですので、申し訳ないのですが　アップできません。

純正を普通に頼んだら大抵一個単位で届きますが、この商品は2個入っています。
頻繁にチャンバー（社外）やマフラー（ノーマル時チャンバー方マフラーと言う）を外したりはめたりする方には持って来いの商品ですよ。
2個有るという事は、付けはすしを何回か繰り返してガスケットを間違って変形（変な状態で潰してしまっても）させても安心です。

どうせ頼むならお得な方が良いと思います。
価格も安いので注文しやすいですしね。
お勧めの一品です！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

控えめな排気音ですが、まわせばレーシーな感じにまで変化していきますよ！
見た目もフルエキでかっこいいですし、値段も他社に比べて安めで買いやすい価格帯です。
立ちコケでキズを付けてしまいましたが、これから大切に乗ってきたいと思います。

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RVF後期に入れました。
ノーマルからフルエキの変更だったのですが、特にキャブのセッティング等をしなくてもノーマルのままの特性を全体的に引き上げた感じでとても満足しています。
加速に関して、パワーバンドに入ってからの加速がよりするどくなりました。おそらく排気効率がよくなったのと軽量化、おそらく前者の効果のほうが大きいと思います。
音に関して、重低音的な感じです。これは主観的な感想なので人によって感じ方が違うかもしれません。確かカタログ上は92dbだったと思います。

10万円は高いとは思いますが交換する価値は十分にあると思います。

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グラスウールが片寄ったマフラーは

低速パワーが無く中間にパワーの谷が激しく

高回転は最高でした！が

乗りずらかったんです

この商品を使って直したら高回転は

少しパワーダウンしたけど（体感で）

低中速パワー凄く、今までギアダウンしないと加速が

きびしかったのが、そんなことしなくても

加速するので凄く乗りやすくなったし、音も静かになりましたよ

マフラーって大事です。

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純正のスタイルが気に入っていた為、換えようかどうしようか迷いました。が、換えたところ走りが劇的にかわりました。まず軽くて加速もかなりスムーズになり、左右にひらひらと車体がきれます。バイクが別物に感じました。ついスラロームがしたくなります。音もそんなにうるさくないですが、回すとシビレる音になります。

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純正のマフラーに特に不満がなかったのですが、セールをやっていたのとカーボンのかっこよさに惹かれ購入しました。
届いたマフラーは、高級感ありまくりで、重さも純正より遥かに軽く、作りもとても良いものでした。
馬力があがるといった触れ込みは正直あまり信じていませんでしたが、あきらかに3速、4速の高回転域が出るようになり、ホント乗るのが楽しくなりました。

取り付けに関してはマフラー交換はネットなどで調べて簡単そうと思い自分一人で行いましたが正直きつかったです。
慣れた人なら良いのでしょうが、あと一人誰でもいいので支えてもらえる人がいればスムーズだと思います。
私の場合、無理な体勢でネジなどを締めたりしやので、ネジがなめてしまうなどの無駄なトラブルに襲われて泣きそうになりました。
あと説明書がもう少し丁寧なら良かったと思います。

それ以外は総じて大満足です。ホント買ってよかったです。

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マフラー交換の必須品。マフラーも新品、ガスケットも新品で心も晴れ晴れ。
少しの額をけちって排気漏れするくらいなら黙って買った方が精神的にも良いと思います。

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　バッフルが付属していますが、バッフル装着状態だとたいしてノーマルと変わらない感じなので使用していません。
バッフル無しの音量はかなり大きめですが、他社のショートサイレンサー程ではありません。
しかし、街中を走っていると若干迷惑的な音量かと思いますが、良い音してます♪

　取り付けは少し手間取ります。
この一本出しスリップオンだと純正の触媒を取り外すので、作業時間は2時間程度かかったと思います。
　この商品には、エキパイ保護剤と、ボルトの焼き付き防止剤が付属していて嬉しい限りです。

　取り付け後の見栄えは素晴らしく、見る人を魅了してくれそうです。

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スーパートラップ　4インチ用　
スーパークワイエットバッフル（消音器）
これを装着しないと街乗りは出来ないです(~o~)

装着するだけで排圧が抑えられて低速トルクが確実にアップします。
アイドリング時はスパトラらしい排気音で回すと歯切れが良くて
（ちょっとパリパリ音）アクセルを開けるのが楽しくなります。
加速もスムーズでシグナルダッシュや追い越しなども楽になりました~
値段も手頃で中に入れてしまうので見た目も変わらないのでカスタム派からツーリング派の方までお勧めのアイテムです（＾-＾）

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スーパートラップ用
オープンエンドキャップ

スパトラ・ヘアライン4インチマフラーを後方排気に出来ます。
スパトラの持ち味のディスクでの調整が出来なくなってしまいましたが自分はオープンエンドストレートとスーパークワイエットバッフルとの組み合わせで後方排気仕様にしました（＾-＾）
アルミ製でデザインも良く高級感？もアップしました(^^♪
ディスク仕様は排気ですぐに黒くなりリアフェンダーなども汚れるのでお掃除嫌いでイメージチェンジをお考えの方にお勧めです(^O^)／

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