以前は純正→デビルのスリップオンと使用していましたので、そちらとの比較ですと・・、

　(1)音量・・純正がいちばん静かなのは当たり前ですが、バッフルを全て取り外すと、爆音で有名なデビルと比較しても大きめだと思いました。音量測定したわけではないので正確ではありませんので、参考程度にしてください。音質がデビルよりも若干高めなので、その影響もあると思いますが・・。
　バッフルをすべて取り付けると、純正とまではいきませんがそれなりに静かになり、低速トルクもかなりアップしてとても乗りやすいマフラーだと思いました。特に、下側のテールエンドはバッフルというより完全な蓋になっていますので、着脱による音量やトルクの影響が非常に大きいです。上側は径を絞るというより、流れを整える程度のバッフルなので、付けても外しても音量はそれほど大きく変わりませんでした。個人的には、バッフル全て装着と下側のバッフルを外した状態の中間くらいがあればベストかなと思いますが。

　(2)パワー・・バッフルをすべて装着していれば、ツーリングなどではデビルより乗りやすい印象を受けました。バッフルを取り外すと、高回転時は弾けるような加速感なのですが、発進時などに気を使う低速トルクでした。

　(4)取り付け・・ここはやはり外国製ですので、簡単にポン付けとはいきませんでした。エキパイ部の角度が微妙で、そのまま付けるとスイングアームに干渉してしまうので、若干テンションを掛けたり、差し込み部分の角度を無理やり調整したりして何とか取り付けました。バンドも自分で最終的に角度を決めて取り付ける汎用品的なものだったので、こちらも若干苦労しました。また、ブルーフレイムのロゴプレートが、リベット止めではなく両面テープで、しかも自分で好きなところに貼り付けるという仕組みに驚きました。国産品ではありえませんが、外国製ですのでそのあたりは・・OKてっことで。

　総評・・このマフラーの最大のポイントは、なんといっても唯一無二の見た目と、付けているバイクにあまり出会わない稀少性だと思います。取り付けや細部の仕上げなど、気になるところはありますが、この見た目ですべて許せてしまいます（w。価格なりの価値はあったと思っていますので、今回は☆5つにさせてもらいました！

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とにかく音が良いです。抜けが良いのか、少し出だしがマッタリとなったので、ウェイトローラーを2g落としました。かなり良くなりました

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エキゾーストノートが重低音でエキパイの独特な形に惹かれて購入しました。

ステンレス＋カーボン(チタンは個人的に嫌い。)の組み合わせですが初めて持ったときは「おっ！意外に軽い！」でした。

排気音はやはり重低音。車検対応とあって丁度いい音量。

走りはトルクが確実に上がり、低速域が随分と走りやすくなりました。

独特なエキパイのおかげでフィルター交換が簡単ですのでかなり気にいってます。笑

結果→★★★★★

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他社の製品も検討していたのですが、KAWASAKIといえばBEETということで購入しました。
見た目は最高です。
排気音も純正に比べるとかなり大きくなり、少しは迫力が増しました。
特に9000回転くらいから、なかなかいい音を出してくれるので、回すのが楽しくなります。
また、性能面ですが、全体的にトルクが増していると感じました。
そして、重量についてですが、純正と比べてみると驚くほど軽くなっています。
まあ、純正が重すぎるのではないかと思いますが…
とにかく、純正からの交換でしたら、迷うことはないと思います。
大満足です。

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ノーマルはバイクと言うよりはモーターの様なヒュンヒュン音。知り合いのFZ750の直管サウンドを聴いてしまったのとそろそろ慣れてきたので思い切ってやってしまいました。
サウンド・パワー共に大満足！自分のは仕様変更後なのにWeb!keさんとストライカーさんのご好意でステー付きになりました。
対応共にとても好印象です。絶対にお勧めです！とても乗りやすくなりますヨ。

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写真はこのシリーズのブルーチタンのものです。
ミニバイク用とは思えない迫力が最高ですね（＾＾）
音もいかにもパワーが出てるって感じの重低音なのでアクセルを開けるのが楽しくてついついスピードが・・・。
しかし決して騒音になるような音量ではないので（基準値合格の証明書まで同封されています）街乗りでも安心して使用できます。
装着後は全体的にトルクが増したように感じました。
デザイン、音質、性能すべてにおいて最高グレードのマフラーだと思います。

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バッフルレスで、車検対応、実績のあるメーカーと、条件を絞っていった結果、こちらのマフラーにたどり着きました。

音質的には、ノーマルと比べるまでもなくレーシーになり、かと言って、爆音でもなく、ストリートで使用する分には、そつなく仕上がったマフラーだと思います。

ノーマルのマフラーがあまりに静かだったので、アイドリング音だけでも、その気にさせてくれます(´∀｀)

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カスタムと言えばマフラーからだと思い*:.。☆..。.(´∀｀人)

めっちゃ良い音ですΣd(゜∀゜)ィヵ酢!!

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JAZZに取り付けました。
高校時代にDAXに付けたダウンマフラーに近いサウンドで
きにいりました。

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ヤマモトレーシング、ヨシムラ（チタン）と候補はありましたが、チタン＆手曲げ、オイル・エレメント交換もそのままOKのワイバンに決めました。作りも最高で、ハンドメイドの良さに惚れました。自分で交換したけど、ピシャリと装着できました。

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