5.0/5
今回、サイレンサーバンドを購入したのは、ツーリングの際、友達の、マフラーが走行中、脱落したことから、購入しました。そのバイクはサイレンサーバンドの根元がちぎれて、脱落しました。自分は、そうならぬよう、出かける際はサイレンサーバンドに亀裂がないか確認しています。いざと言う時の為に購入しました。ちゃんとゴムもついてますよ(写真参照)なので星5つ
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5.0/5
フルエキゾーストマフラー購入換装に伴い同時購入しました。
メーカー純正品が約@440円(書込み現在)ですので4気筒分で約1760円に対してKITACOが720円ですから断然お得ですね。
排気漏れ等もなく精度的にも全然問題なしです。液体ガスケットを塗って表裏反転再利用という手もあるようですが潰れた古いガスケットを見るとてもできません。
一度でもエキパイを外したら新品交換をお勧めします。
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5.0/5
以前ウェビックでカタログ外注文で取り寄せていただきました。
ふつうのミディアムサイズのサイレンサーでは物足りなかったのでこちらの商品をチョイスしました。
音質はミディアムのストレートサイレンサーより乾いた音でとても官能的でたいへん気に入っております。
使用車種はゼファー1100、MRSのNEWタイプのショート管との組み合わせです。
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5.0/5
かなりいいです。
純正より重低音があるけど、うるさくないので、住宅街の俺にとっては、かなりお気にです。
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5.0/5
89式につけていました。交換は少々時間がかかりました。オイルワイヤーを調整して排気の抜けがよくなり加速がよくなったと記憶しています。リミッターカットしてらくらく200キロオーバー(笑)でした。音もいい音していました。
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5.0/5
前から欲しくてやっと購入
まず届いて受け取ったときの軽さにビックリ!!
他にも買っていたので、マフラー本当に入ってるの?!
と思うぐらい。。
早速取り付け
交換自体は一時間位かな。EXUPの作動ケーブルを外すのにちょっと手間取りましたが後はすんなり終わりました。
フィット感、作り、音最高です!!
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5.0/5
ZRX1100に取り付けました。
バッフルとっても、つけててもいい音します。
性能的には良くわからないけど、フケが良くなってついつい回したくなってしまいますね。
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5.0/5
ストリートコンセプトのスタンダードタイプからの買い替えです。
今回アップタイプに変更したのでかなりカッコ良くなりました。
材質もステンレスからチタンになったので更に軽く取り回しが楽になりました。
サイレンサーの口径をストリートコンセプトと同径だったので、
状況によって付け替える事が可能です。
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5.0/5
手曲げの職人ワザに脱帽です。チタングラデーションの美しさも最高♪ もちろん性能もピカ一です☆
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5.0/5
SR400にWM製のスーパーショートメガホンマフラーを装着しました。以前はスリップオンのスーパートラップ・4インチメガホンを装着していました。短期間で音質に飽きてしまい交換しました。
取付けに関してですが、サイレンサーのステー部を固定する際に取付け部周辺が狭く作業性が悪かったですが、それ以外は簡単に取り付け出来ました。
音質は単気筒らしい歯切れのいいサウンドで気に入ってます。
音量はうるさ過ぎず静か過ぎず程いい感じです。
音質・音量に関しては人により個人差があるので参考程度にしかなりませんが、このマフラーはオススメします。
見た目はマフラー全体がセンター寄りになる為、前後からSRを眺めるとかなりスリムになった感じがします。
スリムボディを目指している方いかがでしょうか?オススメします。
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