| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
アップにするか、ダウンにするかとても迷いましたが…DAXにはアップかと思い購入!
音もとても良いし、加速もスムーズになり、買って本当に良かったと思っています!!!なにしろ…かっこいい!
取り付けは知人が行ってくれてましたが、サイズが精密過ぎて、逆に大変遅くだったとの事(笑)
もし迷われている方が居ましたら、絶対におすすめなので迷わず購入をおすすめします!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
YouTube等を観て音の確認はしてたけど、とにかく爆音です。
朝晩問わずアイドリングは近所の目が気になるレベルですが、走行中の排気音は最高です♪
低速トルクが悪い等の感想もあるけど、全く問題なくストレスは感じません。むしろレスポンスも良く、アクセルを開けた時の伸び具合が自分の持つ他のマフラーよりもあるように感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
商品画像はR25しかありませんでしたが 絶対MT-25に似合うと思って購入したらバッチリ似合いました
取り付けも簡単ですがマフラーカバーの説明がやや不親切だと思いました ステーのラインに気づければスムーズに作業できると思います
音質は2気筒なのでこんなもんだなって感じです
音量はホントに92db?と思うくらい静かで安心です
全体的に満足できる良い商品です
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サイレンサータイプ:ヒートチタン(重量:2.5kg【純正4.35kg】)
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
純正に比べて音量UP
V2の鼓動感UP
トルク低下はそんなに感じない
デザインは好みありますが、オーソドックスな丸筒のサイレンサーはSV650にマッチしてると思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ケイファクトリー CLR-R+(プラス) フルエキゾーストマフラーに、マーベリックMV83 T30-P3PH装着
CLR-R+(プラス)は、車検対応で、エキパイ集合部とテールパイプ最後部に、触媒が2箇所入っており、マーベリックサイレンサーをインナーサイレンサー無しでも、爆音にはならずいい感じの音量になりました
作りも綺麗でビード溶接も芸術品レベル 安いサイレンサーはビードが汚い
サイレンサー長30cmは短いかなぁと思いましたが、見た目も音量もちょうど良く格好よくなりました
ノーマルから、ケイファクが10%増し
ケイファクサイレンサーから、20%増し位の音量かな?
街中で心地よい音量、音質です(個人差あり)
抜けは良くなりました
エンジンかけ始めは暖気の為にアイドルアップで、音量は「デカッ」(>_<)となりますが、アイドルが落ち着くと、良い感じです
もうちょっと値段を抑えてくれると嬉しいかな
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めちゃめちゃ良さそうな音ですね!このサイレンサーはケイファクのエキパイに付属ブラケットでポン付けできるのでしょうか?
ケイファク付属のブラケットで、ポン付け出来ますよ(о´∀`о) ただスプリングは、ケイファクサイレンサー用は60mm マーベリック付属のスプリングは、80mm用なんです。なので私は68mm(70mm用)を用意して、装着しました。
https://item.rakuten.co.jp/uj-factory-webshop/spring_68x1/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : MONSTER フルエキゾーストマフラー
¥67,843 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ノーマルからの変更になります。動画など確認してコチラのマフラーにしました。思ってたより音は大きいです。
マンションですが全然問題なし!ほんと良い音なので買って良かったです。あとパワーも感じれました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
通勤、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りかっこいいです。
【取付けは難しかったですか?】
YouTubeなどを見ながら取り付けましたが素人でも簡単に交換できました。
【使ってみていかがでしたか?】
思っていたより音も大きく重低音が効いていてよかったです。
【付属品はついていましたか?】
ガスケットは付属していないので別途購入が必要です。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗りからツーリングまで
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像通り
【取付けは難しかったですか?】
六角レンチ、ソケットレンチがあれば簡単に取り付けられるが、付属のガスケットやスプリング取り付けにはプラスチックハンマーやスプリングフックツールを使用した
【使ってみていかがでしたか?】
純正より音質が格段に変わったことで、より楽しく乗ることができる
【付属品はついていましたか?】
ジョイントの純正ガスケット
【期待外れな点はありましたか?】
無し
【注意点】
他メーカーのエキパイとの組み合わせはNG
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : MONSTER フルエキゾーストマフラー
¥67,843 (税込)
カラー:ステンレスポリッシュ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ハンターカブのマフラー、色々なメ−カ−から出ていますがヨシムラは凄く高いマフラーは静かだが、他は比較的うるさいという事を聞いていたのでモリワキにしましたが個人差は有りますが音量も丁度良い感じです。
装着する際にもアマゾン等で溢れているある国製品のガラクタと違って精度も完璧かと思いました。
とても人にお薦め出来ないガラクタには何回か痛い目にあっていましたがこのマフラーはお薦め出来ます
ユ−チュブの装着動画を見ても満足度が高いだけあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とにかくピカピカなのである。よしよし
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