純正部品とは若干穴の位置が異なり、取り付けは可能ですが、少し手間がかかります。

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まず車両はノーマル車両に装着。
交換作業自体は事前準備も万全だったためか30分程で終了。
特に難しい事はありませんでしたが純正マフラーを傷つけない様に気を使う方が大変でした。
取り外しながら梱包していきました。
マフラー装着後の感想としてはまず　排気音が心地良いサウンドに変わりました。
音量も上がったので出発時と暖気には気を遣うようになりました。
運転してみて感じたことは最初は発進時のトルク感が変わったので少しクラッチ操作に気を遣うようになりました。慣れれば気にならなくなりましたが。
高回転時の伸びはダントツに伸びるようになりました。気持ち良いですよ。
最高速はそれほど変化はありませんでした。
エアクリーナーなどの吸気系・インジェクションのリセットはしてません。
カーボンタイプにしましたが　見た目は最高です。

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アイドリングでは純正マフラーとさほど変わらない音量です。
走行時で純正マフラーでは感じなかった、変な言い方かも知れませんが「存在感」がありました。
音量の増加と言うよりも、音質の変化の方が大きいのかなと感じました。
あくまで「個人的な見解」です。
今までのSC-Project（レース仕様、公道使用不可）の音を望んでいる人には絶対向かないと思います。

個人的に「焼き色」が嫌いで、大きさも純正サイズかそれ以下で探していたなか、まさかの車検対応、公道走行可のSC-Projectが出たので即決でした。

重量は計ってないのですが手で持っただけで純正より断然軽いのがわかります。　

あと、ガスケットはいりません。
もう一度言います、「ガスケットはいりません！」
それでもガス漏れの不安がある方は「高温部に使える液体ガスケット」を使いましょう。
ウェビックと販売代理店に確認をしました。
必要無いガスケットを買わないよう注意しましょう。
（２個かわされた）

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とにかく軽いです。
音は、個人的にはもう少し静かな方がいいですが、CB250R用のマフラーとしては普通の音量だと思います。
ノーマルだと高回転で、息苦しそうに回りますが、綺麗に回るようになりました。
そして、サイレンサーの形がとても気に入りました。
メーカーの商品写真で見るより実物の方がかっこいいと思います。

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バイクのルックスと音質変化に期待して購入。排気デバイスも生かせる車検対応マフラーです。

ネットで調べたところ、説明書通りに取り付けすると排気デバイスの動作が純正と逆になり、高回転域で

パワーダウンするとの情報がありましたが、私の説明書では純正排気デバイスと同じ動作、つまり低回転では

デバイス閉、高回転ではデバイス開になるようにと記載がありました。恐らく説明書の改定があったと思います。

今まででいう逆付け状態でも車検に合格する裏付けでもありますので、R6本来の性能が発揮できるようにして

あげても良いと思います。

クオリティーは高いですが10年前のアクラポビッチのほうが綺麗な作りだったような・・・

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2017年式への取り付けで、取り付けはショップに依頼しました。
2023年式についてはエキパイ形状が変更されているため、あくまでエキパイ形状変更前の車両を想定している商品であることは念頭に置いた方がいいかもしれません。

他の方も触れていますが、下記の部品が必要です（14181-46E20(14181-46E20-000)　は２つ）
Webikeで品番を検索すればヒットするので、参考まで。
エキゾーストパイプコネクタ：14181-46E20(14181-46E20-000)
マフラジヨイントガスケツト：14771-20K00
＃なくても流用できたりしますが、排気漏れのリスクがあるため、できるだけ代えた方が良いです。

装着の感想としては、体感できる程度にはふけ上がりの良さ、実用回転域のパワーが上がりました。
＃とはいえクラスを超えるような変化ではないので、過度な期待は禁物です。

また、副次的な効果として、純正エキパイに比べて1.5kgほど軽量化できます。
吸排気系は変えるとトレードオフが発生しがちですが、装着後2000kmほど走行しても特にデメリットを感じないので、よく考えられた製品だと思います。

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最近納車したばかりのVスト650に、SP忠男のPOWER　BOXの広告を
良く見ることになってものは試しと取り付けてみた。

確かに全体的にマイルドになり、低速で高いギアでもギクシャクしにくく
エンジンの伸び方が良い。

一番効果的だったのが、渋滞時の低速トロトロ運転でギクシャクしにくいので
ストレスが少なくなった事でした。

このお値段でこの性能なら先ずお値段以上でした。

ついでにサイレンサーも出てくれたらな?と。

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バイクのマフラーは交換しなきゃって思い込んでます。気になるマフラーもありましたが今回はヨシムラをチョイス。
取り付けは簡単で見栄えアップ！満足してます。

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純正からの交換で、軽量化と２stらしい音になりました。

純正チャンバーがいつまで持つかわからないのもあり、購入できるうちに購入しておこうという動機もあり。

性能的には純正とそんなに違わないですが、軽くなったのとチャンバーらしい見た目になったので満足です。

固定用ボルト穴位置はズレもなく正確でした。後期型CE13Aに対応した２次エアパイプもあり取付も問題なくできました。

ガスケットが付属してる点も地味にありがたいです。

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見た目も良いし音も気に入りました
流石ヨシムラブランドですね

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