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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 2 |
| サウンド・音質 | 2 |
マフラー単体の形は好きなんですけどね、惜しい。
BSAタイプのマフラーです。
SRとBSAには共通点も多いので似合うのでは無いかと買いましたが、ノーマルタンクには似合わない（笑）
多分、フレーム形状が違うのもあるのかと。
音は、歯切れの良い音。
良い点
●音はまぁまぁ良い。
悪い点
●車検非対応。
●ノーマルタンクには似合わない。
●ステー部分が弱い。
BSAのタンクとか本気のレプリカなら似合うのかも知れませんね。
マフラー単体としては形が綺麗なので保管してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
大きいです 付く訳がありません
90を注文して袋のラベルにも90と記載があるのにノギスで測ると93
メーカーに問い合わせを入れて1週間程たちましたが返答はありません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 1 |
| サウンド・音質 | 1 |
ぱっと見で気づくぐらいの凹みがサイレンサーにありました。
検品してるのかな？
他はいい感じなのに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
こちらの商品のサウンドは大好きなので購入を決めました。
しかしながら、納期が注文後5日予定から2ヶ月待ちとなったのが残念です。
販売する側の表記もあてにならないのでこのようなコメントになりましたことご理解下さい。
待ってでも欲しいと思ったらまた購入手続きしたいと思います。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
CB400用に買ったのですが、レーシングサイレンサーらしからぬ静かなサイレンサーです。
一般道使用禁止となっていますが、白バイの目の前通過しても見向きもされません。
コレのどこがレーシングサイレンサー?と言いたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
複数のキズ
切って貼ってしてるのでしょうか。 ほか複数のキズあり。
センタースタンドダンパーが穴が小さすぎて入らない。
内側はすでに錆びてます。
耐熱のみのための錆
新品で届いたマフラーのサイレンサーは謎の磨き残し？できずまみれ、マフラーステーは鉄を溶接して耐熱の黒で塗装しただけで既に錆が浮いてきている。センタースタンドストッパーを取り付ける穴は小さすぎてスタンドダンパーすら中に入らない。ステーの穴を開け直して再塗装するしかない！中華製より精度が悪いとかやばい。 めちゃくちゃな商品ですねっ！プロなんだったらきちんとしたもの作りましょうよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 1 |
スカスカ
取付をしようと思ったら中間パイプが膨らんでないタイプが入っていた。
おそらくレース用のものだと思われる。
良いものを作っているだけに残念。
交換対応をお願いしているところ。
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インナーサイレンサー：ストレート (内径：29.5パイ)
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
右コーナーで4番パイプの底が擦ります。
設計ミスのレベルだと思います。
私の場合はCB1100.SC65.2012に着けましたが、使い物になりませんので、これを検討している方が同じ思いをしないために投稿します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
走行2000km未満で割れました…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
見た目は気に入っています。
破損。分かりやすいように隙間を空けています。溶接に沿って綺麗に破断しています
TT250R用を購入。純正比較マフラーが3.9㎏に対して、こちらは2.2㎏なので1.7㎏の軽量化になります。
純正マフラーはまだ部品が出ていますが、6万円ほどするため社外品の方が安い場合が多いかもしれません。
装着後のフィーリングは、触媒がないからか単純に抜けが良くなった感じです。低速はパワー無くなり、高回転はパワーが増した印象です。特に性能にこだわった感じはありません、おそらく同径のただの筒をつけても同じような性能は狙えるでしょう。
非常に残念だったのが、保証についてです。購入して1万キロも走っていないのに8ヵ月で中間のステーが溶接部から完全に折れて破損していました。用途は9割以上オンロードツーリングです。一度フラット林道走った程度。転倒なし。
保証などはあるかと問い合わせたところ「保証は２週間までなので、有償」とのこと。2週間で壊れるマフラーは逆に保証どころではない設計ミスでしょう。個人的に普通のオンロードで1年も持たない製品は欠陥アリと思います。この時代にTT250R用のマフラーが新品で買えるのはありがたいですが、強度検討やテストはすべき。
取り付けは仮止めをしてレイアウト定めてから行っており、負荷が過剰に掛ったとは思えません。
ヨシムラなど有名ブランドから出ているものと迷われている方、そちらを買いましょう。ヨシムラは2年保証です。正直フルエキで2週間保証のみは無いです。2週間って取り付けて一回もツーリングするかしないかでしょう。
次にケイツーテック製品を買うことはありません。保障の観点から他人にもお勧めできません。
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