KITACO:キタコ

うるさいマフラーは嫌なのとカブのデザインを損なうスポーティーな物は嫌なのでこちらを選びました。
ビックスロットル&ノーマルエアクリーナーを加工しているので取りつけ後はI-MAPを使用してセッティングを出しました。
セッティングが決まると加速も中回転?高回転の伸びもノーマルより上がりました。
評価星4つにした理由は個体差によってエキパイにステップが干渉するため(冷えているときは干渉してないが熱が入ると熱膨張して干渉する)加工を必要となったため。

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AC09 ジャズ50にて2023年9月頃に使用していました。

JMCA認定のマフラーを購入したのは初めてでしたが…ちょうどいい塩梅のジェントルなサウンドと音量で溶接痕もキレイでメッキの品質も素晴らしかったです。

取り付けは純正マフラーの取り付けステーを使用するので取り回しもほぼ同じで干渉することなくキックペダルを踏み降ろせます(ポン付け)

細身のスラッシュカットマフラーなので致し方ない部分ではありますが…中間域(巡航時に使う回転域)にトルクの谷があるのと深夜や早朝に乗車する機会が増えたのでご近所さんに配慮し今は純正マフラーに戻しています。

トルクの谷を解消しようとキャブセッティングを色々試しましたが改善されず…お世話になっているバイク屋さんに相談してみたところ、消音性能を優先した結果で生じた排気脈動の乱れなので受け入れるしかない…と言われてしまいました(笑)

こういう時はインナーサイレンサーが交換できるタイプの方が微調整がしやすいのですが…バッフルやグラスウールの選定やキャブセッティングの手間を考えると一周回ってノーマル車両にポン付けが妥協できるいい塩梅なのかもしれません。

スラッシュカットマフラーは大抵のカスタムに似合うと思うので性能よりスタイリング重視の方にはオススメです。

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取付は、純正マフラーの取り外しが出来るのであれば、問題の無いレベル。
分割無しの一本モノなので、純正を外した作業の逆回しで取り付けが可能。
形状から分かる通り、ステップボードの取り外しは必須だが、それ以外は極めて簡単。
一度、ステーから外して、後にステーも…と手間な分だけ、純正の方が厄介か。
デザインは旧いカブをイメージしたと思われる、最中タイプのステンレス。
音質は純正に比べると低く、形状から想像が付く通り、キャブトンに近い音がする。
音量は規制値内だけあり、大人しく純正と大差ない。
個人的な感想だが、純正マフラーは隔壁内部で発生と思われる破裂音の様なものがある為、
こちらの方が静かで気持ちの良い音。
＊動画もアップしているので、そちらでご確認を。
性能的には、純正より少し上が回り、少し下が痩せる、一般的な社外マフラー。
純正が極めて重い事、とても軽量なステンマフラーに変わるので加速感は少し上昇。
性能・デザイン・音質・音量ともに及第点で、お値段は諭吉さんが三人ちょいとリーズナブル。
社外マフラーらしい、大音量・抜けが良く高回転をぶん回す、という人には向かないが。
カブをカブとして、少しだけ変化を出したい、という人向けかな。

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純正マフラーがかなり静かなので安くて見た目の良いこれにしました。
ステンレスでシンプルなデザインが良いです。
サウンドはパンチはそこそこありますが、思っていた以上に静かです。
静かなのでご近所さんには気を使わなくて良いので、買って良かったです。

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見た目の好みでこのマフラーを選択しました。
音はかなり静かで、風切り音よりも静かですね
もう少し大きめの音が欲しければ別のマフラーがいいかも

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中間加速の時パルス感のある良い音がします。
爆音でなくて良いです。

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CD50をカフェレーサースタイルにカスタムするために必要です。
取り付けはノーマルマフラーと交換するだけのボルトオンです。
走りはノーマルよりは吹けがよく、少々馬力アップしたような気がします。ただし、排気音については、そんなにうるさくは無いものの、音質が軽い感じというか、昔のカブみたいにパタパタというような音がして残念です。
と言っても今やCD50用のマフラーは相次ぐ廃盤よなっており、今でも新品が購入供給出来るだけでもありがたいです。

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JA07へ取付
良かった点は
１．ノーマルより45％も軽量化
２．フルステンレスで錆びない
３．全長が短くて、リアアスクルシャフトがマフラーを外さなくても抜き差し可能
４．音量は少し大きくなっただけで問題なし
５．エアクリーナーに細工を施すと、明らかに体感できるほどパワーアップする
６．何と言ってもCPが高い

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ステップ下にサイレンサーというノーマルチョイノリのフォルムを一番崩さないデザインのマフラーです。
レーシングマフラーということですが所詮はチョイノリのマフラー。さしてうるさくはありません。
ノーマルマフラーが錆で根元から折れ、純正品はかなりいい値段だし、オークションの中古はゴミに近いレベルのものばかりなので新品が入手できるうちに購入しました。
鉄にメッキ処理なので重さはノーマルと大差ありません。エキパイが短い分勢いはありますが音も爆音とまではいかず「ちょっと元気かな」程度で収まってくれており普段使いでも引け目を感じるほどではないと思います。パワーもプラシーボ効果程度には上がってるんじゃないでしょうか。元が2馬力のエンジンですので1.5倍になっても一般的なスクーターに及ばないので体感は変わらないです。
継続販売してくれてはいても高騰した新品やヤフオクで錆だらけのクセにそこそこの値段をつけている中古純正で迷うならカスタムマフラーの選択もあっていいと思います。

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ネットで音を確認後購入。

取り付けもネットの情報を参考にやりました。

交換後、吹け上がりも良いし音も満足。

お値段も手頃なので満足です。

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