VANCE&HINES:バンス&ハインズ

07年ホンダシャドウ750に取り付けました。取り付け説明書の写真が白黒で解像度が良くないので分かりにくかったですが取り付けは1時間位でできました。見た目と排気音は文句なしに最高です。性能的には抜けがよすぎるのかスタートがもたつきます。でもそれを上回る満足度です。

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ハーレーならVANCE＆HINESのマフラーが期待を裏切らない。まず、コストパフォーマンスが良い。そしてこのショートショットの形が抜群にカッコいい！そして一番大事な音質ですが、スポーツスター1200の低音のエキゾーストノートが十分楽しめます（ちょっと大きい音ですが）。
私はSUキャブとの組み合わせで、イイバランスとれてると思ってます。

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PRO PIPEの初期型に続いてこのHSタイプを使用中。バイクは1995年式FXDです。
私の使ったマフラーの中ではパフォーマンスは本当に最高で、低速トルクを犠牲にせず、なおかつ上まできれいに回ってくれます。初期型に比べてHSタイプはエンドが若干上に持ち上がったため、右にバンクさせたときエンドキャップが接地することがかなり減りました。初期型ではステーの溶接部分が折れてマフラーを落としましたが、HSタイプはマフラーが接地しにくくなった分ステーも長持ちしているようです（ステー自体は同じものに見えます）。
問題点はエキパイのコレクター（集合）部分がステップに近いため、ブーツのかかとが当たってゴムが溶けることです。エキパイはヒートシールドでカバーされてはいるんですが、私の場合はさらにその外側に市販のヒートシールドを取り付けています。もう一つ爆音の問題に関しては、市販のバッフルと吸音材を入れて調整しています。エンドキャップがボルト2本で簡単にはずれるので、バッフルの加工も容易です。200km/hが必須でなければ、市販バッフルを追加して静粛にかつトルキーにしたほうが実用的と思います。
今のが古くなったら、また同じPRO PIPEを入れたいと思ってます。

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