WirusWin:ウイルズウィン

ノーマルでは物足りないマフラー音が重低音に変わります。
廃棄効率は出口が狭く、内部でチャンバー室を小分けにしており、ストレート構造ではないためあまり良くありませんが、音は爆音ではないものの大きくなります。
オールステンレス製でこのクオリティでこのお値段はすごいと思います。
ノーマルからのライトカスタムには是非オススメします。

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コマジェに付けました。
スクーターのマフラーは純正と決めていたのですが、車に気づいてもらえず危険な目にあったり純正が腐ってきたので思い切って変えました。

製品ですが、ネットの噂なんて当てにならないですね。
仕上げ良し、フィッティング良し、音質良しです。
付属のバッフルをつければ純正+α位の音量です、丁度良い。
なんの苦労も無く取り付きます。

性能ですが純正には敵いません。
ファッションマフラーですね。
かといってそれほど性能低下する訳でもないので、キャブセッティング等すれば良くなる？かもですがそこまで求めてないので私はしません。

お手頃価格ですしオススメです。
ネット情報でウイルズウィンはーとか言ってるのは買ったことない人か中古を買われた人でしょう。

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キャブレター交換ついでに、このマフラーに変えました。ショートマフラーでカッコいいのを探していてコレにたどり着きました。88ccエンジンでは音量は少しうるさいですが、以前着けていたマフラーよりはマシになりました。以前はカスタムマフラーで車体から横にとびだしていたのですが、すっかりした印象になりました。キャブのセッティングがイマイチなので性能はまだなんとも言えないですが、見た目は満足しています。もう少し音量を下げれるようになればと思います。
装着して走れば、徐々に焼き色が着いてきます。

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デザイン最高ですね。センター２本出しは高級バイクっぽく見えます。見た人はみんなカッコいいと言いますね。
走行的には少し高回転が伸びる変わりにトルクダウンな気もしますが想定内。
音は想定より大きすぎました(笑)個人的にはバッフル二個着けてもうるさいと感じますが、大きめの音が好きな人には良いでしょう。低音のこもったサウンドは少なめかな。
取り付けは馴れた人ならマフラー交換自体は10分、フェンダーレスキット取り付けが30分と言ったところでしょうか。
リアウインカーの取り付け角度調整に少しコツが要ります。

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ボアアップ、ハイカム装着し、組んでみました。
エンジンをかけてみると、思ったより静かなマフラーでした。
ノーマルマフラーと比較すると、音は大きくなっています。
耳障りな音ではないので、慣らしが終わったら、全開にしてみたいと思います。
もちろん、原付二種登録しますよ。

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自分が乗っているレッツ４のマフラーがボロボロになりこのマフラーを購入しました。音すごいです。サイレンサーが無いためバイクの轟音がめっちゃ響きます。スピードも上がった気がします。
　純正品のマフラーも悩みましたがレッツ4のCA41A型はマフラーリヤタイヤに近づきすげていてタイヤのサイドウォール傷つけてダメにしてしまったのです。自分はこれじゃあ純正品変えてもまたタイヤ傷つけそうと思いました。（最初はボルト短くしたりしていましたが今度はマフラー本体が不安定になりエキゾーストパイプが根本から折れました。）このマフラーに変えてリヤタイヤからの距離が大きく広がりました。考え通りになりとても良かったです。
　批評があるならば、このマフラー、マフラーガードが付いてないためマフラー側でこけたら一発マフラーダメになります。市販のマフラーガード購入おすすめします。あとこれはしかたないと思いますが、注文して1ヵ月待ちました。初めての事でこれが常識なのかわかりませんが直ぐに交換したいと思ったらできないですね。あとは文句ありません。

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20000円程度で買える稀少な初期型対応マフラーです。
クロームメッキを仕上げが美しく、ステンレスの質も申し分ありません
サウンドも見た目に反して重厚なレーシーなサウンドです

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まずスタイルが好きです。スッキリしているし車体からのはみ出しが少ないと思います。グラスウールではなく内側が細かく仕切られているとのことで音の経年変化がないと言うのがうれしいです。音質もいいです。割りと静かな方かと思います。あと安いのもいいですね。取り付け精度もいいと思います。ちょっとフランジの取り付けが浅くのが玉に瑕か

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低価格なのにスタイル良く低音！近所迷惑防止。走行中の音量は気にならないし、歩行者の方も排気音で振り向かない程です！スタイリッシュにカスタム出来ます！

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スーパーカブ90用ですがタウンメイト90にポン付けでした
youtubeで音は聞いていたので初めからバッフルを入れた状態で取り付け

それでもまだちょっとうるさいかなと思いました
キックも干渉なく下ります

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