ユーザーによる BEAMS:ビームス のブランド評価
ビッグスクーターを皮切りに、4ミニ、ネイキッド、ビッグバイクなど様々な車両の開発を手がける「BEAMS」。多くのライダーに支持を得ている製品はリーズナブルで、高性能さらにデザイン性も高く様々な種類が選べるのも嬉しいポイント。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価762件 (詳細インプレ数:729件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 354 | |
| おおむね期待通り: | 317 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 63 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 15 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 1 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エキパイに付属するヒートガードが役に立ちません。
エキパイに2か所ネジ穴(ナット?)が溶接してあり,1枚板のヒートガードを,ボルト2本で固定する構造です。この構造だと,ボルトの頭がヒートガードの表面に出っ張っるわけです。
エンジンをかけると,エキパイから,このボルトに熱がダイレクトに伝わり,ヒートガード全体はそれほどでもないのに,ヒートガード表面に出っ張っているボルトの頭部分だけが,火傷するほど熱くなります。しかも,その2本のボルトのうち,後ろ側のボルトはニ―グリップしたときに,ふくらはぎに当たる位置にあるため,右足のニ―グリップが出来ません。
付属のヒートガードを諦めて,他者のヒートガードを取り付けようにも,エキパイに溶接されているネジ穴が,結構な長さで,しかもニ―グリップの位置に出っ張っているため,邪魔になります。
ヒートガード付きということで,安心して購入したのですが,まさかの役立たずっぷりで,がっかりです。その他は,部品の精度も良いだけに,非常に残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
車種:フュージョン。
今までは付けていた格安マフラーの溶接部分が取れて排気漏れ&爆音になってしまったため、そんなことが無いように今回はメーカー・コストを考えてこのマフラーを購入しました。
取り付けてからあまり走ってませんが、感想は以下の通りです。
見た目
デザインは○。思ったより大きい
音 量
スタンダードバッフルで装着。ほかの方も書いているように静かで近所迷惑にはならない。
取り付け
作業時間は概ね一時間程度。バンド固定がやや付けづらかった。 ※エキパイのサイレンサー接合部に歪みがありサイレンサーに入らなかった。ハンマーで叩い
て無理やり装着。
部品に歪みがあり本来ならば返品・交換のところ、出かける都合で加工して装着しました。なので星3つ
そのほかは満足です。
取り付ける前に細部まで確認、仮組みしたほうが良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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コメント(全1件 )
投稿者追記です:自車はサスへたり&自重(重量級)でリアが沈み込み、峠道で少し傾けただけで擦ってしまいました。ローダウンされている方は注意です。
3.0/5
良い点
・純正より軽い。
・多少、出力が上がる。
・取り付けは、スムーズ。
但し、ガスケットは、別に準備したほうが良い。
悪い点
・冷えている時、温まった時、雨の時等、
状況で音が変わる。
・出力は上がるが、安定しない?
・加速騒音が大きい。
・サイレンサーとエキゾーストパイプの接合部が
振動で鳴る。マフラー用のシール剤で
固めてみたが、シール剤が振動でだめになった。
スプリングが2本なら抑えられるのだろうか?
・付属のガスケットは、外径が大きくて
合わなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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