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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5302件 (詳細インプレ数:4868件)
買ってよかった/最高:
2942
おおむね期待通り:
1683
普通/可もなく不可もない:
472
もう少し/残念:
110
お話にならない:
95

YOSHIMURA:ヨシムラのフルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 575 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kirin701さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

タイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)/重量(STD4.8kg):3.1kg
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • マフラー装着前

    マフラー装着前

  • バンテージ&激安ガード装着

    バンテージ&激安ガード装着

【使用状況を教えてください】
CT125 JA65 2025年モデルに取付、主にツーリングに使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
車体色(パールシュガーケーンベージュ)に合わせてサテンを選びましたが、イイ感じで満足してます。

【取付けは難しかったですか?】
取付は比較的簡単な方ですが、ノーマルマフラーのガスケットが外れ難いので慎重に作業しました。
サイドカバーも慎重に外さないとカバーの爪を折ったりしますので注意が必要です。
あとトルクレンチも必要です。


【使ってみていかがでしたか?】
見た目やサウンドに満足しています。
もちろんノーマルみたいに静かではありませんが、単気筒らしい低音がイイ感じです。
音に関しては個人の感じ方もあると思いますが大型バイクの社外マフラーに比べると静かな方だと思います(笑)

また、最高速度は気持ち上がる程度ですが、60qに到達する時間が全然違います。
(タケガワフィルターとプラグはNGK Moto DXへ交換しています)


【付属品はついていましたか?】
付属品は揃ってますが・・・
付属品に簡易スプリングフックが付いてますが、高い工具では無いのでちゃんとしたスプリングフックを使用するほうが怪我やストレスが無いと思います(購入しても出番はほとんどありませんが)

また、オプションのカーボンヒートガードの価格が高いと思います。
自分は火傷防止の為に耐熱バンテージを巻き、激安のヒートガードを装着してます(笑)



***写真を追加***
スマートフォンやパソコンから何度試してもエラーになります
時間を置き何度もトライしてようやく2枚のみアップできましたが・・・
デバイスの相性もあるのでしょうがストレスでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/16 12:35

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umeさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

さすがヨシムラです、デザインも音質、音量も問題なく良いです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/02 17:29

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NAO.さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX | Vストローム250SX | SPEED TRIPLE 1200 RS )

タイプ:ステンレスカバー
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

250なので、これまで安い無印(おそらく中国製)のエキパイ&サイレンサーを使っていましたが、音が大きめかつ燃費とフィーリング面で満足しておらず、前から気になっていたヨシムラに交換してビックリ??
スムーズに吹け上がるのと気持ちいい音とフィーリングに大満足です。
今思えばもっと早くヨシムラにしておけば良かったと思っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/25 19:06
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モンキーゴリラさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: モンキー125 )

サイレンサータイプ:SC カーボンカバー
利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

バイク初心者ですが、YouTubeと説明書をみながらできました。

音はさすがです、素晴らしい!
走りが楽しくなりました。

パワーやらトルクやらに変化は感じませんが、とにかく音、そして見た目が最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/24 10:39

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nappa64さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XR100モタード )

TT (チタンカバー)/重量(STD4.0kg):1.5kg
利用車種: XR50モタード
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • ブラケットは自作

    ブラケットは自作

他社マフラーからの入れ替えで購入。  製品としてのクオリティは流石のヨシムラと感じた。 音量はスロットルオフだと比較的静かでスロットル開けると大音量。 ポン付け状態でレスポンスアップを感じる。  その後 MJを95から105にアップ。 PJを35から37.5に変更するとパワーアップしとても嬉しい。 XR50モタードに取り付ける場合の注意点は【キックペダルの干渉】です。 APEのように根本が回転して開くタイプが必要。 新品で購入できることに魅力がある。満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/21 12:02

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genkiさん(インプレ投稿数: 10件 )

タイプ:ステンレスカバー
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取り付けは取扱説明書どうりに作業して、簡単に取り付け出来ました。排気音もパワーも期待どうりでバイクに乗るのが更に楽しくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/18 18:32
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Mummy-dさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRF250L )

サイレンサータイプ:STB (チタンブルーカバー)
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • チタンブルーもカッコいいですよ!

    チタンブルーもカッコいいですよ!

【使用状況を教えてください】
昨日到着、本日取り付けました!
アイドリングの音もよく走ってもパワーアップを実感できました!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
しっかり梱包してあり、さすがヨシムラだなと思いました!
【取付けは難しかったですか?】
説明書が丁寧に書かれておりわかりやすかった。
【使ってみていかがでしたか?】
いい買い物しました!
【付属品はついていましたか?】
ガスケットが2つ必要です。
今回はキタコのJPH-11、XH-20を別途購入しました!
【期待外れな点はありましたか?】
なしです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/14 22:44
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ジルさん(インプレ投稿数: 122件 )

カラー:SS(ステンレスカバー)
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ノーマルの減速時の音は結構よかったが、見た目と音で社外品を検討し、当初の候補はヨシムラ、WR'S、ヤマモトレーシング。
スズキにヨシムラは定番で面白みに欠ける気がしたが、細部の作りの良さでヨシムラを選択。
サイレンサーは形状的にR77Sが好みで、焼き色なしのステンをチョイス。
結構音が大きいと聞いていたが、本当に政府認証か?と思うくらいの元気いい音だった。
早朝出かけるときはちょっと気が引けるが、走行中の音は、加速も減速も非常にいい音で大満足。
パワーグラフでは高回転域のup代が大きいが、乗った感じは中速域の方がよくなった印象。
高いギヤのままアクセル開けたとき、ノーマルは全く加速しないシーンでもヨシムラは加速しようとしている感じを受ける。(排気音でそう感じてるのかも?)
溶接のきれいさ、スプリングゴムやサイレンサーエンドのヨシムラ刻印など質感が高い。
もっともさすがヨシムラと思ったのは梱包状態。これまで色々なメーカーのマフラーを購入したが一番丁寧に詰め込まれていた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/05 23:29
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vanquishさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ヤンチャ的なサウンドではなくて
速度に合わせた心地よいサウンド
選んで正解でした
威嚇するサウンドでは無いものをお探しでしたら
お勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/15 16:08

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おみっちゃんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | モンキー125 | ADV160 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 純正も、モンキーらしくていいですが…

    純正も、モンキーらしくていいですが…

  • やはりヨシムラといえばショート菅^_^

    やはりヨシムラといえばショート菅^_^

  • 全体を黒でまとめてシックに笑

    全体を黒でまとめてシックに笑

取り付けに関しては、ステップにステーをかませるのにしっかりした工具が必要なくらいで、誰でも取り付け可能だと思います。

音質はさすがヨシムラ!小さくても乾いた低音がきいて、ショート菅!って感じの音になり、乗るのが楽しくなります^_^

オススメできるマフラーですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/04 22:01

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