まだ760キロと慣らしの途中なんですが、以前から欲しかったこのマフラーを入れてみました。
納車時からYSPの通勤快速仕様に変わっているので、素の状態を知らないのですが、タイトルの通りスタートの出だしが軽く感じられ、明らかにノーマルマフラーよりもスピードの乗りが良いです。
また、音質も歯切れの良い低音で私としてはもう少し静かでも良いかなと感じましたが、人それぞれですので。。
ちょっと気になったのが、単体で持つとそうでも無いのですが、車体に取り付けてセンタースタンドを掛けた時に重さを感じました。
あの位置にサイレンサーがあるので致し方ないとは思いますが、オプションでカーボン巻のサイレンサーが出ないかなと切に願います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【2026年最新】RSタイチ電熱ウェア『e-HEAT』完全ガイド ?グローブ&ジャケットの選び方?
クソトルクのクソ加速、狂気をはらむレベルです。KTM 690 SMC R【Webike愛車ピックアップ】
【北米】カワサキ「W175 LTD」2027年モデル登場! FIの177ccシングルで米国の排ガス...
合言葉は「メットヨシ!」。仕事猫と学ぶヘルメットの正しいかぶり方
「My Yamaha Motorcycle Day 2026」ヤマハ発動機の出展ブースをご紹介! ...
納車したてのaprilia RS660エクストリーマと伊豆へ!はじめての慣らしツーリング
【新車】カワサキ2027年新型「Z1100/SE」は価格据え置きで11月14日発売! SEはアンダ...
【新車】カワサキ2027年新型「Ninja 1100SX/SE」は178万2000円から! 価格据...
コメント(全0件 )