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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ja42カブプロ 適合のサイクロンって無いんですよね
なので、こいつを付けました
Ja44用を選ばなかったのは取付ベースもシルバーメッキがしてあるからの見た目重視です
取付自体は、ほぼポン付けなんですが
走行に関してどんな悪影響あるでしょかね笑・・・?
ブログやyoutubeにはja44110カブにc125用を付けてる方もいらっしゃいますが
誰もデメリットについては報告されてないので今更ながら人柱でしょうかwww
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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コメント(全1件 )
ja42カブプロに適合外のc125用ヨシムラサイクロンを装着したデメリットですが・・・
取り付けて約3週間ほどたちましたが明確なデメリットが判明した
・やたらと煽られたり抜かれる際に幅寄せされるｗｗｗ
・とくにハイエースとかやんちゃっぽい走り屋っぽい車
あの~、しょせんカブなんでスピード出ませんしやんちゃな走りするわけでもないので
アラカンおじさんがノスタルジーでやってることなので
優しい目で見守ってほしいです笑