1.0/5
たまたま自分のだけがハズレだったのかは知りませんが
購入し取り付けてから1年(7・8ヶ月)もしないうちに
画像の赤で囲んだ部分のビス(ビスみたいなネジ?増し締めとか出来ないし)がいつの間にか何本か取れて、グラグラになりそこからモゲました。このマフラーは強度に欠けると思います。
そもそも取り付ける時から、ステーの位置からして強度が不安でしたが。
また新たにマフラー購入するハメになった。もちろん違うメーカーの新たに買いましたよ。
残念とムカつきで一杯。というか悲しすぎる。
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1.0/5
購入して取付後わずか3ヶ月でエキパイ中央の溶接部分が折れました。(写真は折れた直後に撮ったものです)
アフターファイアもそれ程出ず、初めての購入したマフラーという事もあって結構気に入っていただけにショックでした。
ロッソに何度もメールしたにも関わらず、無視されているのか、担当がメールを読んでいないのか、返事が全くなかったのも残念です。
1ヶ月待ちましたが、何の連絡もなかったので、結局他メーカーのマフラーに買い換えました。
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1.0/5
ま~レース用だから仕方ないんですが爆音です
一番駄目な所は溶接箇所が外れます・・・
ありえません・・
まったくお勧めしないです
俺のだけが欠陥だったのかもしれないですけどね・・・
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1.0/5
CB1300用ということで安心して購入し取り付けたが、切り込み部のサイズが、ピッタシではなく大きめのため遊びがでる。何回ボルトをきつく締めても、センタースタンドを上げると少しずつ動いてしまい、2~3回ほどでスタンドがチェーンに当たってしまう。しかたなく写真左のように板をはさんでチェーンに当たらないようにした。 CB1300専用というのならもっときっちりとサイズを合わせるべき。 結果評価の星は一つ。
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1.0/5
モンキーバハに取り付けました。
音もうるさすぎず、見栄えもよくモンキーバハにはぴったりで
満足していたのですが、、、、
取付後、走行約2000kmで、取り付けボルト後方より
折れてしまいました。
こんなにすぐに折れるのか???
納得いかないのでキタコへ電話で問い合わせてみたところ、、、
「振動が多いからですねぇ・・・。」
ってオイッ!
もともと振動多いバイクのパーツ造ってんだろうが、
それを振動のせいにするな。
この件で一気にキタコのパーツへの信用がなくなってしまいました。
今後、キタコのパーツは基本的に買いません。
店員の電話の対応も悪かったですしね。
購入する方は、折れることを覚悟の上、購入した方がいいかもしれません。
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1.0/5
今回は、モリワキのマフラーの為、造りもしっかりしており、取り付けも簡単に終了しましたが、ウェビックの画像と送られた現物が違い、またもや落胆しています。サイレンサー部分だけがカーボンでマフラー自体の取付位置は同じだと思いました。もっと正確な情報をウェビックは提供する必要です。
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1.0/5
去年の12月に、またまたエキパイ部分から排気漏れがして、エキパイの繋ぎ目がガタガタ言い出し、爆音になってしまいました。
これ以上走るとヤバいのでホンダ ロードサービスに電話をしてバイクを回収してもらいました。
そして、ドリームにマフラーの点検をしてもらったところ、どのボルトも緩んでいないけど、エキパイがガタガタで、エンジンをかけるとエキパイがぬけそうになり、スロットルを回すと爆音が…
改善をして送り直して来たはずなのに、2回も同じことが繰り返されるので、やってられません。今回も改善したと言って送り直してきましたが、同じことが起こるメーカーなど信じれる訳がないので、違うメーカーのマフラーをいれることにしました。
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1.0/5
4月に購入し、6月に入って走行中に何故かエキパイの溶接部分が完全に外れて、どっかに飛んで行ってしまいました…
あまりの爆音に走れなくなり、途中でバイクを置き、業者にバイクを回収してもらいました。
店に商品がなくてSP忠男に注文したので、モノは確かなはずなのに、2か月で破損し再度使用不可になるとか、こんな商品があるか!!
値段は高いのにクオリティーは最悪だと感じました!!
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