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フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 45 件中 11 - 20 件)

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ゆうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-25R | マジェスティS | ダックス125 )

利用車種: ZX-25R

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
性能・機能 3
音質 2
コストパフォーマンス 4
  • これなら艶消し耐熱ブラック吹いた方が

    これなら艶消し耐熱ブラック吹いた方が

  • 耐熱シルバーのDIY?

    耐熱シルバーのDIY?

  • 梱包はまぁまぁ

    梱包はまぁまぁ

  • ギリギリ?オイルフィルターも交換出来そう?

    ギリギリ?オイルフィルターも交換出来そう?

  • 車体側のO2センサーのカプラーをずらさないと届きません

    車体側のO2センサーのカプラーをずらさないと届きません

まず、説明文だけではエキパイの質感がわかりません。着けてみてビックリ、安っぽい感じが丸出し…
チリも微妙に合ってないので液体ガスケット必須かも…
ガスケットも付属してないので、購入前には純正ガスケットを取り寄せておいてください。(ガスケット純正部品番号11061-1372)
最後に注意点として、サイレンサーを止めるステーが入っていません!
商品画像のようなステーがないのでショートスタイルができません。
なら、普通のスタイルでって事もできません!
商品説明文に付属していないものは書くべきでは?
正直海外製でこの価格なので仕方ないって言えばそうですが、あまりにもひどかった…
仮止めで始動したら只の筒でした…
明らかに250ccにしては中間パイプとサイレンサー内径がデカ過ぎます!
絶対に夜に帰宅できません。
これならあと倍払ってでも大手のメーカー品(政府認証)を買った方が損はないかと…

サイレンサーは約50.8mmなので色々なメーカーの汎用として取り付け可能です!そこだけがこのマフラーの魅力です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/24 23:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-25R

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 2
音質 1
コストパフォーマンス 1

レーシングマフラーとのことで購入しましたが、音量がうるさすぎるため走ることはできませんでした。取り付けは少しコツがいります、またレーシング用のため基本取り付けはして貰えないので自分で付けるしかないです。自分はこれから触媒を付けてもらう予定です。でないと公道は走れません。音量的に。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/13 08:40
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まかさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ90 | ゴリラ )

利用車種: W650

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 2

取説の説明が不足していると感じた。
取り付けには純正ブラケットが必要だが、99年式は純正マフラーと一体型なので別途取り寄せが必要になる。
またセンタースタンドストッパーゴム、フランジナットも付属していなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/17 16:39

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datenthatsさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GB350 )

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 2

トレーサーGIVIフルパニアには取り付け不可です。
GIVI PLR2139を取り付けていますが、このマフラーサイレンサーがパニアステー(タンデムステップに取り付け)に干渉して取り付け出来ません。ステーをかなり削り取り付けましたが、未だステーと当たっています。これ以上は削れないので諦めて取り付けました。
又、タンデムステップに足を普通に乗せるとサイレンサーに当たり靴が溶けます。
上記2項目についてはメーカーに事前に確認したにも関わらずです。
サイレンサーに接着剤のはみ出しもあります。
加工しないと付かないなら他のマフラーにしていました。
発進時の低速トルクも低下を感じることなく走りと音は気に入っています。
正直、好きなメーカーだったのでかなり残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/02 10:15
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ドMくんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: アクシストリート )

利用車種: アクシストリート

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 3
音質 5
コストパフォーマンス 2

バッフルがありでも少しうるさいくらいで、バッフルなしだと大迫力です。
当方は原2スクーターなので沢山回すためにうるさいかもしれませんが中型以上のバイクならちょうどいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/03 04:07

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motomx510さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KLX110 )

利用車種: モンキー

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 3

125ccまで対応と言う事で、ストロークアップした車両でも取り付けできるかと思いましたが、無理の様です。モンキーエンジンって、ボアだけで125ccまでいけましたっけ?
梱包状態は良く、保証書もついていました。アジア製の精度も以前と比べてよいと思います。ただ、材料の品質がまだまだ悪いようで、塗装の薄いところに錆が浮いていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/19 12:09
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麺屋家元さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YBR125 | CB1300スーパーフォア | モンキー )

利用車種: モンキー

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
音質 2
コストパフォーマンス 4
  • 焼きが入るのはイイね。

    焼きが入るのはイイね。

サイレンサーハンガーに使うボルトは、長目のを事前に用意すること。

エンジンシリンダー側に使うガスケットは、事前に用意すること。

サイレンサーを引っ張るスプリングは、何故か1つ走行中に外れて無くしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/05 00:22

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かみやんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: スーパーカブ90

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 0
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 1

取り付けたのでインプレ。
音量はノーマルな感じで静かで良いです。
ノーマル調なだけあり低回転のトルクが太く、高回転も割と伸びるので良いと思います。

ステーの穴の追加工さえなければ満点の商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/11 20:56
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かみやんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: スーパーカブ90

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 0
音質 0
コストパフォーマンス 0

カブ90に取り付けようとしましたが、付属のステーは穴の位置が合わない為ポン付け出来ません。
穴を広げて装着してからレビュー追加したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/07 13:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-R1000R

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 1

通常ラジェーターを浮かすだけで取り付けできるのだが
ラジェーターを外さないと取り付けできなかった。
エキゾーストが下に来すぎているため
アンダーカウル左下を切断しないとエキゾーストがあたる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/09 08:09
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