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フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 2242 件中 1201 - 1210 件)

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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125G K7のイメージチェンジに購入。最初、アクセルを全開したときのノーマルマフラーより少し大きめの音に違和感を覚えた。しかし、中高速対応のマフラーの売り文句どおり、ノーマルマフラーより最高時速が5km/h程高くなった。時速60kmまでのマフラーからの音は、アクセルを開けすぎない限り、ノーマルと同等の静かな排気音である。
それ以上の速度になるとバリバリともバラバラとも聞こえる排気音に変化し、慣れるまで2日ほどかかったが、今は気にならなくなった。リアタイヤのナットよりも上に向いているマフラーなので、タイヤ交換も簡単にできそう。
ただ、マフラーカバーの高温注意を意味する台湾の漢字の文字が目についてデザイン性が低くなっていると思うので、評価を4点にした。ノーマルマフラーにあるカバーを代用することも可能なので、文字が気になる方は、そちらを装着して解決するか、別売りのカバーの購入をお勧めします。

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投稿日付: 2015/02/23 23:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

見た目と性能重視!信頼できるブランドと言うことでオーバーのチタンと迷った挙句、ヨシムラサイクロンを選択しました。サイレンサーに取付ステーを取り付けるのにちょっと苦労しましたが、その他は全く問題なし。低速トルクも問題なく、速度の上りも早い気がします。
見た目、性能は満足です。ちょっと高いけど。口コミにあるように音量は、結構、大きいです。住宅地の早朝、夜間はエンジンかけるのに気が引けます。

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投稿日付: 2015/02/22 09:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

作りがしっかりしていて、デザインも抜群ですが、音が大きめです。音を緩和するには、排気干渉消音タイプのサイレンサーよりも、N PROJECTNのような排気口を狭めるタイプの方が効果的でした。抜けは若干悪くなりますが…。
マフラー自体は、個体さもあるのかもしれませんが、自分の場合は液体ガスケットを使用しなくても排気漏れもなく、総じて良いマフラーです。

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投稿日付: 2015/02/14 04:15
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Bad Miracle Riderさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MT-09 | ジョグZR | Z900RS CAFE )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

とてもよい商品です。デザイン性も、つくりも良く素晴らしいマフラーです。さすがアクラポビッチ惚れ惚れする一品です。ただ一点残念なのは、海外製の特性でしょうか?メーカのロゴマークであるステッカーがいまいちです、四隅が剥がれていて何度張りなおしても浮いてしまいます。
総合的にはお気に入りです。

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投稿日付: 2015/02/12 22:43
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hayashi3さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vespa 50S | W650 | XLR125 )

4.0/5

★★★★★

ある写真を見て一目惚れしてからというもの、W650を買ったらこれを付ける!と決めていました。
W650の車体より先に程度の良いものを中古で手に入れたので、楽しみにしていました。

W650を手に入れて早速取り付けて…うん、やっぱりカッコイイです。

早速走ってみたのですが…、音がどうにも心許ない感じでした。
ポポポポポ…。
例えて言うなら、少しウルサくしているビッグスクーターかスーパートラップ付けてる250ccのバイクが近いかもしれません。

低音が感じれる方が好きなので、前後に付いていたインナーサイレンサーを外し、一つだけ、前側に付いていたものを逆に後ろ側に付けて、少し低音が感じれるようになりました。

エキパイの形に満足しているので、今後はハーレーなどの45φの汎用サイレンサーと組み合わせてみたいと思っています。

ちなみに、エキパイがフレームの前に来て斜めに下りているので、エンジンガードは付けられません。
チップストップも干渉するので厳しいです。

 

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投稿日付: 2015/02/12 00:38
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スナオンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

当初は他メーカーのダウンマフラーを希望していましたが生産ちゅうしでこちらにしました。
形状には満足しています。私はそれほど倒して乗る方では無いのでこすったりの心配はないです。
音はノーマルより少し大きい程度。
図太い音を望まれる方には少し物足りないかも。

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投稿日付: 2015/02/06 00:56
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 506件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

バイク屋さんで購入時から新品を付けてくれていたので純正マフラーとの比較はわからないのですが、バッフル無しの音は大きめで図太い重低音で最高です。バッフルを付けると静かにはなりますが吹け上がりがイマイチです。パワーフィルターで純正キャブのセッティングを出してあるおかげか特に低速トルクが薄いと言う事はありませんでした。
ただ、オイルフィルター交換時に集合部分以降を外す必要がある為少し面倒です。リッターバイク用の社外マフラーにしてはコストパフォーマンスにすぐれており質感も良いのでオススメです。

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投稿日付: 2015/02/01 16:45
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TKさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SWISH LIMITED | GSR400 )

4.0/5

★★★★★

この値段でステンレスのマフラーが購入できる事に満足です。説明書が付属していませんでしたが、取り付けは問題なくできました。

また、3分割出来るようになっていて、取り付けがしやすかったです。
サイレンサーバンドもサイレンサーステーも付属しているので、他に買う必要があるのは、ガスケットだけ。
マフラーステーが少しカッコ悪いような気はするので、星をひとつ減らしていますが、値段の事を考えると全然問題なしかなと思います。

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投稿日付: 2015/01/31 21:35
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百合さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ゼファー750 )

4.0/5

★★★★★

ゼファー750に取付けています。
ゼファーにはショート管が一番似合うとよく言われますが、
性能面から考えると難があるし、とは言えスポーツマフラーだとゴテゴテ感があるしで
その中間的な太さのサイレンサーが気に入っています。
又、エキパイがクロスしている点もGOOD
しかし、クロスしている分、取付時に順番を間違えると少してんやわんやします。

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投稿日付: 2015/01/31 00:07
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ジャンクんさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

人と同じのが嫌でこれを選びましたが、やはり見かけませんねぇ(笑)。正解でした。それと小僧チックな音が嫌いなのですが、これはシングルらしい音で、割と静かな部類に入るかと思います。といっても純正とは比較になりませんが。スタンダードな形状で取り回しも良いです。
平成22年新規制適合品で安心です。個人的にはも少し抜けが良くてうるさくてもイイかも。

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投稿日付: 2015/01/30 09:15
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