ノーマルタイプ購入予定なら良い感じです。セミアップスタイルがとても気に入ってます。性能的には、微妙・・・。良くも悪くも・・・。音的には、ノーマルマフラーよりちょっとだけマフラー変えてますってな感じで存在感有り。取り付けは良好でピタリと取り付きます。ガスケットは付属していませんでした。ただ80km超えると車体に微振動が有りました。原因は分かりませんがノーマルのマフラーステーの様にブッシュが入ってないせいかも・・
何故か、次第に微振動にも慣れてきましたが・・馴染むのかも。
最後にマフラーカバーの漢字4文字が残念です。ありゃーいらんと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

色、跳ね上げ具合が絶妙です。音もなかなか良いのですが出口のインナー形状がイマイチ。車対応なんでしょうがない所ですが。
トータル的には大変気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スカイウエイブCJ43Aに付けてみました。
標準バッフルだとノーマルマフラーより静かな感じがします。
性能的にノーマルマフラーより悪くなる事はないと思います。
☆5個でない理由は、マニホールドとマフラーの接続部に附属のガスケットを入れるとネジが締まらなくなります。
あと、スプリングをかけるにはかなりの怪力が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車検対応ですが、実際には車検通りませんでした。あと、パイプがリヤショックのスプリングと干渉しスプリングの塗装が剥げます。よって★4つです。

デザインと作りの良さは、◎です。取り付けも1時間もあれば終わります。

サイレンサーは絶対にチタンをお奨めします。カーボンは熱で変色してきます。ステンはとにかく安っぽいです。
お金に余裕がある方は、TMR-MJNとレーサーカムの同時装着をお奨めします。かなりパワフルになりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

レーシーな見た目に一目ぼれして購入しました。

が・・・

実物を見るとバッフルが外せない・・・

そこだけが少し残念でしたが、見た目的にはサイコーの一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

11年式ダエグに取り付けました。やり過ぎぐらい青くて、目立ちます！私はカナリ気に入ってます！音は爆音好きなわたしには少しもの足りないですが、充分いい低音です！バックファイヤーでます。
トルクアップが私でもわかりました！
オイル交換はマフラーをつけたままで可能です。
オイルフィルター交換はマフラーを外します。
取り付けはO2センサーと純正マフラーの排気デバイスのワイヤーを外し(シートカウルを外します)、純正マフラーを外し、古いガスケットを外します。新品のマフラーガスケットを取り付け、ビートマフラーを取り付け、O2センサーを取り付けます。
純正と比較するとメッチャ軽くなります！
しかしフルエキは高い！でも軽い、カッコイイ、いい音なのでオススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

装着した感想は、まさにレーシーサウンドがたまりません。元々、サーキット走行のために製作されたマフラーなので、音量は普通の車検対応マフラーと比較するとかなり大きいです。
重量もフルチタンで他社製品よりかなり軽量です。エキパイも太く、トルク感が増したような感じです。低回転でトルクが薄くなった感じもありません。
よって、サーキット走行される方には特にオススメです（＾＾）
あくまでサーキット走行向けに製作されたマフラーであり、万人向けではありませんので4つ星としておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

スカイウェイブ250のTypeS(CJ46)に取り付けました。

手頃な価格の割りに、品質も良く、特にチタンブルーの色合いが堪らなく良いです！音質もバッフルを装着している状態から低音気味なので気に入りました。（バッフルを外すと爆音ですが、低音が効いていて、コレはコレで良いです。）

取り付けに関しても、サイレンサーの固定がバンド式なので、位置決めに苦労しましたが、基本的には説明書どおりにスムーズに取り付けられました。

ガスケットが付属していないのと、バッフルがきっちり填まり過ぎていて取り外しが大変だったので、評価は☆4つとさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取付は少し苦戦しました。エキマニの入口にカラーを1気筒あたり2枚ずつはさみ込んでの取付となりますが、エキマニ装着時には落ちてしまったり、純正のフランジがうまくカラー押す状態にして装着できないと排気漏れを起こします。ヨシムラサイクロンからカーカーに交換しました。取付直後、アイドリングの音はあまりヨシムラと変化がないように感じがっかりしましたが、2キロほど走行するといい音質、音量になってきました。音はメット内に響き、うるさ過ぎず、静か過ぎずといった音量で気に入ってます。バイクに乗る楽しみの一つでもあるマフラー音。満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

注文後2日で届きました。
精度も良く2時間半で取り付け完了。
但し、メインスタンドストッパーのゴム取り付けは苦労しました。
音は最高です。ドコドコとステレオサウンドが楽しめます。
又、中速域からの加速も向上している様に感じます。
アフターバーンが出たり出なかったりで不規則なのと、サイレンサー部がメッキ仕上げでは無いのが、残念です。ちょっと大きく、後ろに間延びしてしまうのもスタイリング的にはどうかとも思いますが、排気音の良さが全てをかき消してしまう程いい音してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。