5.0/5
以前付いていたマフラーだとエキパイがかなり太く、ハリケーン製の150mmロングホイールベースキットを取り付けたところ車体が跳ねた時や、歩道の段差の乗り上げ、特に右バンク時にエキパイを擦ってしまうのはかなり危険だったので一旦純正に戻した後、早急にこちらのマフラーに交換しました。
エキパイも若干ですが細くなり、取り回しもまったく異なるので擦らなくなりました。
同時にリアサスペンションもキタコのものに交換したのでそちらの影響もあるかもしれません。
排気音に関してはそこまでうるさくは無いですが、純正とは明らかに違うので、周りの迷惑も考える方には良い選択かと思います。
参考ですが、二階建てのアパートの二階に住んでいる母が自分がバイクで帰ってきたのが気づかない時があるレベルです。(気づくときもあります。)
バッフルは一度も取ったことがありませんので、バッフル非装着の音はわかりません。
パワーに関してですが説明書には若干ですが上がってるデータが記載されていますが、いまいちわかりません。
純正と比べると出足は遅くなったような気がしますが、中速域の伸びが良くなったような気がします。あくまで気がするだけなので気のせいかもしれません。
あと個体差があるかと思いますが、サイレンサーとエキパイの接合部分から若干の排気漏れ(手をかざしてみても漏れてるかわからない程度)があるため周りが黒い点々で汚れます。気になる方は液体ガスケットなどで対策したほうがよろしいかと思います。
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5.0/5
頼んでから4ヶ月経ち、とうとう着ました(u_u)
SUZUKIと言えばヨシムラって思い購入し、取り付け大変だったけどエンジンかけたら苦労忘れる音o(^▽^)o
以外にアイドリングは静かで95db本当にあるの?って思ったけど、
吹け上がりの音がキレキレの高音で満足です。
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5.0/5
一枚目も二枚目の画像も自分のとはサイレンサー形状が違います。私のは初期型だからかもしれませんが。。。フルチタン!あぁ…なんていい響きなんでしょう(笑)取り付けにあたりいくつか条件がありますが、私の車両は既にバックステップ、フラットフィルターカバーに交換していました。
コレを気に思い切ってタンデムはカットしました(泣)今では公開していません(笑)ウインカーも条件があるようですが、私のは純正ウインカーにショートステーですが当たっていません。性能(FCR併用)は今まで色々マフラーを付けましたが一番いいと思います。
音はアイドリングは凄く静かで、回していくとどんどん甲高いレーシーなサウンドです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー モンスター レーシング
¥122,500 (税込)
5.0/5
ミッドナイトモナカから変更しました。モナカはモナカでも雲泥の性能差を感じました。右側タンデム要切断とありますが、私は切断せずに付けましたので、付けたいけど切りたくない!そんな方、取付可能ですよ!モナカの裏に『RACE use only』とプレートがありますが…文字通り爆音です。
初期管に比べればましですが、付け始めは頭が痛くなることもありました(笑)まっ五月蝿いのは嫌いではないので満足していました。
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5.0/5
純正四本から交換しました。Zでは定番スタイルではないでしょうか。当時物ヨシムラ等は非常に高額で、雰囲気だけでいいと言う方にはもってこいではないでしょうか。サイズも38ではなく427と言うのも気に入っていました。付けていた当時は特に不満もありませんでした。
ただバッフルは社外品に交換しました。
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5.0/5
音量は結構大きめです。(爆音ではないですが)
チタンということで音質の変化があるかと思いましたが、そういうのはなかったです。
マフラーの構造は、ストレート構造です。でも、爆音になっていないのは、エキパイ内にも、触媒のような網目が入っています。
全体的に、良くも、・悪くも、パワーアップ・ダウンともにありません。
エキパイもチタンらしいのですが、ステンのような感じで?でした。
でも、使用していると熱がはいり、きれいな青みがかった色合いがでます。
ステンのエキバイなら、焼けてしまい黒くなるのとは大違いです。値段は張りますが、チューンドマフラーで、これ以上の物はないと考えます。
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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : フルエキゾーストマフラー M2カーボンサイレンサー
¥104,545 (税込)
5.0/5
音:期待通りの爆音でした。日本製と違いいい音してます。今後、家の近くでの暖気できませんが。
性能:低回転域の時にノーマルマフラの時はぐわっと
加速するタイミングがあったのですが、それがなくなりいきなり加速するような事はなくなりました。
また、マフラが純正よりだいぶ軽いので取り回しもすごくよくなりました。
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5.0/5
憧れだったヨシムラのサイクロン
凄い軽いです
ストレートなのに煩くない
チタンは軽さだけじゃなくステンに比べて音が反響しないみたいです。
パイプ系も太くてモリモリとパワー感も増し低速も悪くないです。
124cc仕様なので100cc用を使ってます
若干ですがトルクがボンバーマフラーより細いかもしれません
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5.0/5
頼んですぐに到着。つけたら ばっちり!
よかったです。海外のマフラーわ穴の位置があわないから
取り付け出来ませんでした。こちらのマフラーわ純正と変わらないクオリティーでし!
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5.0/5
軽い!
とにかく軽い!
取り回しがすごく楽になります。
音もノーマル同等でとても上品です。
一日中走り回ってもあまり疲れなくなりました。
いい買い物をしました。
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