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4.0/5
アップマフラーで調子の良さそうな物を探していてこれにたどり着きました。
作りも良くて溶接も綺麗で軽くて確実にパワーアップします。
欠点は早朝エンジンを掛けるにはちょい音が大きい事と付属のカラーではシートカウルに干渉する事くらいでしょうか。
アップマフラーで性能重視のマフラーが欲しい人には今の所これしかないと思います。お勧めです。
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4.0/5
ape50にape100エンジン載せ換えで取り付けました。
心配だった音量は回さなければ純正と変わらないぐらいで安心しました。
ライディングポジションによっては右足の踵がエキパイに当たるかもしれません。
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4.0/5
さすがヨシムラ！
値段の通り性能がハイスペックですね(^^♪
デザインは好きじゃないけど…。
早くしたい人にはお勧め！物凄く早くなります！
後はセールとか安く仕入れた方が良いですね！
自分はこのサイトのPOINTが貯まっていたので
安く手に入れたのですが…。
素で買うとなると、一歩引きますねｗｗ
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4.0/5
パタパタパタパタ・・・
心地いいEXサウンドがいいね~
POWERアップ感はないけど、ルックスからしても、満足しています！
ステンレスだったら尚更いいのに・・・
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4.0/5
説明書が付属しているため取り付けは工具があれば初心者でもできます。取り付け後の感想は、バイク自体が軽いため取り回しの変化はあまり感じられなかったけど、ホワイトチタンは見た目がとてもかっこよくて音も非常にいい音がします。
けれども、加速時の音が想像以上に大きいこととバッフルがついていない為、バッフルを取り付けるには加工が必要なこと、100ｃｃのバイクからすると値段が少し高いことが×ですが、ルックス・サウンド面に関しては非常に満足のできる品だと思います！
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4.0/5
集合部分にアールズギアの刻印がデーターのうえでは書かれていたのに、無いので残念です…ソニックだけ無いのか、ワイバンには有るのか…はっきりして?って感じ…
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4.0/5
ノーマルではずいぶんおとなしい音（他の車に気付いてもらいにくい・・・）と、見た目だったので交換しました。
細かく見るとエキパイからの排気漏れが若干あったりしますが、見た目、大きすぎない音量でオススメです。重量もだいぶ軽いです。
走りに関しては、125ccということもあり、あまり変化は感じられませんでした。
取り付けに関しては、フランジボルトを緩める際に若干苦労しますが、カウルを外さなくてもなんとかなります。
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4.0/5
フルエキが、この価格！これは、買いだと思い買いました。
取り付けると、サイレンサーとエキパイの、ジョイトが同じ径で入らない！ 不良品？？？ すぐさまツキギレーシングに連絡したら、送ってもらったらすぐに直しますとのこで、なんとか直った。
エンジンを掛けると、かなりうるさい！バッフル無しだと近所迷惑かも。走ってみて、吹け上がりは、ノーマルより、かなり良くなったし最高速も上がった。結果的には、☆5つなんですが。。。
不良品と思わせたことで☆4つです。
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4.0/5
まず何より安い！！安いからといってデザインも良くルックス的にもgood。
性能面でも大満足！！メーカーによると低中回転域重視となっているが実際に
乗った感じでは高回転域の抜けも良く申し分なし。
性能もコスト面も良好のマフラー！！更にメーカー1年保証付きと、
とにかくお勧めです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ] SS
￥107,879 (税込)
4.0/5
取り付けは、思いのほか簡単でした。説明書の通りに組んでなんとかなりました。
4-1集合部の差込が規定寸法に差し込むだけでしたので、少々不安でしたが、排気漏れはありませんでした。
軽量化、デザインとも期待通りで気に入っています。
動力性能は、吹け上がりは良くなりましたが、音は全体的に大きくなったと思います。しかし、いやな音ではなく、チタンサイレンサーの高音なので本人は気に入っています。
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