モンキーのマフラーは数が多い上にビックバイクと比べて価格が安いためこれまでに何本ものマフラーを購入してきましたが（とは言っても４、５万しますが、、。）これはお気に入りです。

まず、きれいにブルーポリッシュされたエキパイとサイレンサーエンドが他には無い高級感を出しています。

マフラー自体のデザインもスタンダードと言う感じで、ノーマルからカスタム車まで似合うと思います。一部メーカーにありがちな右バンク時にエキパイをするようなこともありません。（ただしステップが削れてもなお倒し続けるようなハードな走れでは擦ってしまいますが。）８インチのノーマルスイングアームでも問題ないと思います。

音はチタンのどちらかと言えば乾いた系統になると思います。音もうるさすぎず気に入ってます。

８８ｃｃで使用していますが、抜けも問題なく、セッティングも出しやすい癖の無いマフラーです。いい仕事していると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自分で取り付けをしました。ある一箇所のネジを外すのにかなり時間がかかりました。ネジを外す隙間があまりないので、わざわざ隙間に入る事の出来る道具を作りました。ディーラーで取り付けをしたほうが面倒くさくないと思います。

今回は見た目を重視して、あえてカーボンにしました。音も他のマフラーよりも低音なので気に入っています。重さも他のメーカーよりも軽いので（チタンパイプ）、軽量化が出来ています。

ただ値段が高すぎます。もう少し値段が安ければいいのですが！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目がかなり美しいです。そして軽いです♪軽いので取り付けもとっても楽でした。エキパイからサイレンサーまで青く輝いていますがフルカウルなのであまり見えないのが残念です。走った感想としましては極低速域~中速域のパワーがかなり落ちました。でも上はかなり回りますが、インジェクションコントローラーはあった方がいいと思います。とにかく目立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いろいろマフラーあって悩んだのですがオーバーレーシングのマフラーが人気みたいで良い音が出ると聞いて価格も割と安いステンチタンにしました。

ＫＳＲの純正マフラーはすごく静かなので乗ってて少し味気なかったんですがこれに替えたらミニとは思えないほどの存在感が（笑）
マフラーのオーバーのプレートがカッコイイです。

ちょっと音が思ってたよりうるさかったのが残念。
音質は良くていかにもバイク乗ってるって感じで走ってて楽しいですが住宅街ではちょっと気を使います。

アイドリングは割と静かなんで暖気時とかはそれほど音は気にならなくていいですが走り出すとけっこうな音です。
パワーの方はちょいキャブも弄った方がいいと思います、ポン付け
ではあまりパワーアップは望めないかと思います。

でも存在感の小さなミニが交換して大きく見えるようになったので買ってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

先日購入して、早速つけてみました。
フルエキでこの値段は、正直ちょっと心配でしたが、
買って良かったです。
上まで軽く回るようになったし、音も良いです。
バッフル無しは結構捕まりそうないきおいです。
だから、今セミレーシングバッフルを注文中です。
スタンダードバッフルでも、回すと結構音大きいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エンストは今のところありません。アフターファイアも今のところほとんど出ていません。自分はセミレーシングバッフルですが、音も思ったほどうるさくなく気に入っています。性能は純正とそれほど変わらないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リトルカブ用ですがステーを自作してスーパーカブに付けました。
ＤＩＹ店で売っている家具の固定用金具を整形すると取り付けできます。
キタコさんのミニキャプトンから変えましたが、音量は静かになり気に入っています。パワーフィールは変化なしでしょうか。
ビームスさんのマフラーは2度目ですが、値段の割りに質感がよく、今回は音量を下げたかったので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクのパーツの中でも結構な金額になるマフラー
購入時には　デザイン　出力　ウェイト　等
気になる所だと思います。

私が組んでいるワイバンの紹介です。
4年~過ぎても車検OK！
ユーザーで持ち込んだのですが、難なくとおりましたよ。

デザインは良い感じです。
今後、バックステップを組予定ですが、ちょいと干渉しないか？が気になるかな・・・

出力は、
今のところキチンと計ってないので分かりませんが、雑誌などのとうりでしょう！？

ウェイトに関しては、
純正の半分以下なので十分だと思います。

音に関して、
4000ｒｐｍ以下だと少々コモリ気味ですが、上まで回すと良い音（ウォンウォン系）出しますよ。

正直、他のマフラーを試したことがないので、比較できませんが気に入ってます。　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

中速~高速までスムーズに吹けあがり、パワーバンドの幅が広くなった感じがします。気になる音もアイドリング時はほぼノーマルと同じで、アクセルを開けるとノーマル+20％アップぐらいでしょうか。
個人的には非常に気に入り、エキゾーストサウンドも十分楽しめると感じました。
ただ、フルエキゾーストなのでしかたないかもしれませんが、値段が高いのが★１つ評価を下げた理由です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目も落ち着いた感じで良し。
音もうるさ過ぎず、乾いた高音から気持ちの良い低音が出ます。
原付にはもったいないぐらいです。
取り付けに関してはとても簡単につけらました。30分ぐらいかな。
ただ逆に、簡単に盗まれるんだなと・・・。

星を1つ減らした理由として、キックを下ろす途中でエキパイにぶつかる（擦る？）ので1つ減らしです。
車体によっての個体差はあると思うのでなんとも言えませんですし、
初めての自分での取り付けだったので理由は何かしらあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。