フルエキとサイレンサーの交換です！

ブルーチタンがかなり目立ちます！

取り付けに関してですが、多少説明書がわかりにくい部分があります・・・。
あと、商品によってはフットブレーキやアンダーカウルへの干渉があるようです。その際は、削ったりする必要もあるようです！

しかし、音はすばらしいです！レーシング用ですが、そこまでうるさくなく適音です！
トルクは純正に比べて無いような・・・。
ただ、高速域からの加速が感じられます！
オイルも交換できますし、便利ですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マフラーを購入するにあたって、モリワキブラックモンスターとモリワキワンピースブラックで迷いました。

ブラックモンスターは
センタースタンド○オイルフィルタ×

ワンピースブラック
センタースタンド×オイルフィルタ○

実際センタースタンド立てて整備するかといえばとくにしない。
オイル交換はオイルリザーブがあるので自分ではやらない。
なのでフィルタ交換ができないブラックモンスターはやめ、ワンピースブラックにしました。

音はJMCAなだけあって、うるさすぎないです。
でも静かなわけではなく、低音が響く感じですね。
回転数上げていってもレーシーな音はしません。

あとは重量ですが、ノーマル15.1kgに対して、ワンピース6.6kmなのでだいぶ軽くなります。

パワーやトルクも向上してると思います。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RVFの純正マフラーの性能に全く不満は感じていませんでしたが、カスタム感をあげようという軽い気持ちで交換しました。

取り付けはやはりV4なのでとても面倒でした。
私は自分でやりましたが、何度も排気漏れを起こしていたので結局最後はバイク屋に任せました笑

感想はびっくりするほど速くなりました。
ここまで変わるものかというほど速くなりました。

発進は純正の方が速いですが、操作がマイルドになりました

また加速は下から上までほぼ全域で上がりました。最高速は出していないのでわかりませんが、240までは確認しました（リミッターカットのみ）

なかなかポンと出せる金額では無いですが、大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルのイメージを崩したくなかったと、YouTubeで同マフラーの音を視聴し気に入ったので選択しました。
88ccエンジンに取り付けたのですが、性能、音質とも満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エイプ100です。ノーマルの黒色マフラーにあきたので安価でかっこいいのを探したらこのマフラーに行き当たりました。
音はノーマルとほぼ同じで少し低音が太いかなという感じです。
取り付けは簡単ですが、エキパイとサイレンサーの間にかますスプリングの取り付けだけ力が要ります。また液体ガスケットが必要です。雰囲気を安く変えたい人には最適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

やはり後方排気の社外マフラーの中で一番ではないでしょうか？とても気持ちのいい音ですし、下から上まで性能も申し分ないです。ただ長く使用するとスプリングのクランプが折れ、サビが若干気になります。。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車検対応ですが高回転域だと良い音がします( ゜д゜)
自分は何よりモリワキモナカのスタイルが好きで購入しました。軽量化もて出来そしてチタンなので焼き色が徐々に付いていくのでさいこうです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルマフラーでは耕運機みたいな音なので、交換しました。

交換作業はボルトオンですが、駆動系のセッティングが必要です。
とは言うものの取説にWR重量や変速回転数まで記載されているので、WRを数種類購入し、何度か交換を繰り返せば簡単にセッティングが出せます。

セッティング後の感想は、ノーマルとは比較にならないくらい気持ち良く加速していきます。

私は後にプーリーも交換しましたが、ノーマルプーリー＋クラッチスプリング程度で公道では十分なくらい速いです。

気になるサウンドは、ノーマルを心地良い音質にした程度で、早朝や深夜のエンジン始動も気にならない音量です。

見た目はレーシーではありませんが、スポーティーなルックスで、レース管並みの高性能です。

街乗りメインの人には絶対にオススメしちゃいます。

それと商品画像は板状の安っぽいステーですが、購入したらトラス状のかっこいいパイプステーでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

VTR250に装着です。取り付けで一番苦労した所は、マフラーバンドとステーの位置決めでした。一人だと苦しいかも　音はVサウンドの良い感じで、ついアクセルを開けてしまいます。トルクの落ち込みもなく、吹け上がり最高。ノーマルと比べ物になりません。値段も安く失敗のない物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

HONDA RVF400のV4エキゾーストは…
バッフル装着すると92db前後の大人しめにエンジンスターターできるので
近所にもご迷惑しない程度です。
バッフル外すと戦闘マシーンに変身したかのように、
図太いサウンドを奏でます☆

フルエキゾーストだけあって気持ちよく排気してくれて、
中回転域からの加速感は素晴らしいです\(^o^)／

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。