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フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 2896 件中 2571 - 2580 件)

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やっちゃんさん(インプレ投稿数: 535件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

手曲げは機械曲げとちがって柔らかさのあるカーブがいいですよね。
購入して早速組み込んでみましたが、すごくいいですね。
音はアイドリングからも大きくなったと分かります。
まわせばレーシーに感じる音は大満足です。
ただ、街中でまわしすぎると迷惑になるので控えました。

結果として値段以上の外観と性能を見出してくれたので良かったと思います!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/18 13:12
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トルネコさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: STREET TRIPLE [ストリートトリプル] | CB400SF | KLX125 )

5.0/5

★★★★★

ST250に取付けて約2年経ちます。音量はサイレンサーを付ければ純正より若干静か。サイレンサーを外せば近所迷惑にならない程度にそれなりに大きくなります。(私は外して使用しています)
たまにアフターファイヤーでパンッ!と音がする所も気に入ってます。
取付けは初心者の方でも工具さえあれば問題ないと思いますが、
説明書が分かり難いのが残念でした。

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投稿日付: 2010/10/18 13:11

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shige1960さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

音は軽めですがノーマルよりは小気味の良い音だと思います。
音量も程よくご近所に気兼ねせずに済みます。
パワーもノーマルより出ているのでは?、と感じます。
特に高速での走行で、パワー以上にフロントの浮き上がり感が無くなったのが驚きです。
ノーマルマフラーより軽いのでフロントが持ち上がりにくくなったのかな?、と思っているのですがどんなもんでしょうか?

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投稿日付: 2010/10/12 14:10
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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 211件 )

5.0/5

★★★★★

台湾五期Sportyに装着しています。
まず、スタイルに関しては文句無しです!
チタンの焼け色は元々ついていますが、使用していくとさらに深みが増していきます。
続いてサウンドですが、現在、スタンダードバッフルを装着中です。
爆音好きの自分ですが、バッフル無しはさすがに大人げないかなと思えるほど凄まじい音がします。
しかも、下り坂などでアクセルを戻した状態でしばらく走り、急激にアクセルを入れると…『パンッ!!!』とアフターファイヤーのような音がします。
スタンダードバッフルはノーマルサウンドにちょっとだけ、メリハリをつけたくらいの音なのでセミレーシングを購入してみようかな?なんて考えています。
性能に関しては、慣らし終わりですぐに変えてしまったので、明らかではありませんが、自分的にはバッフル無しの状態で最高速がさらに伸びた?!と思います。
駆動系は台湾仕様のノーマルなので気分的なものかもしれませんが、重量的にも軽くなったことだし、ある程度の恩恵は受けているのではないでしょうか?
ただ一つ、これは自分のバイクだけかもしれないので、確認が必要ですが、マフラーを連結しているバネから?びびり音のような音が走り出しだけ鳴るような現象が発生しています。
これに関しては今、対策をいろいろ考えているところですが、走りに問題はなさそうなので気にしないで乗っています。
でも、価格的にもスタイル的にも気に入っているので★5つ着けさせていただきました。

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投稿日付: 2010/10/12 14:09
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ラッキーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ADDRESS V125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

とにかく音が良いです。抜けが良いのか、少し出だしがマッタリとなったので、ウェイトローラーを2g落としました。かなり良くなりました

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投稿日付: 2010/10/04 14:47
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scottieさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

エキゾーストノートが重低音でエキパイの独特な形に惹かれて購入しました。

ステンレス+カーボン(チタンは個人的に嫌い。)の組み合わせですが初めて持ったときは「おっ!意外に軽い!」でした。

排気音はやはり重低音。車検対応とあって丁度いい音量。

走りはトルクが確実に上がり、低速域が随分と走りやすくなりました。

独特なエキパイのおかげでフィルター交換が簡単ですのでかなり気にいってます。笑

結果→★★★★★

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投稿日付: 2010/10/04 14:47

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F.T.Hさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

他社の製品も検討していたのですが、KAWASAKIといえばBEETということで購入しました。
見た目は最高です。
排気音も純正に比べるとかなり大きくなり、少しは迫力が増しました。
特に9000回転くらいから、なかなかいい音を出してくれるので、回すのが楽しくなります。
また、性能面ですが、全体的にトルクが増していると感じました。
そして、重量についてですが、純正と比べてみると驚くほど軽くなっています。
まあ、純正が重すぎるのではないかと思いますが…
とにかく、純正からの交換でしたら、迷うことはないと思います。
大満足です。

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投稿日付: 2010/10/04 14:46
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きみどりさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] | FTR223 | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

ノーマルはバイクと言うよりはモーターの様なヒュンヒュン音。知り合いのFZ750の直管サウンドを聴いてしまったのとそろそろ慣れてきたので思い切ってやってしまいました。
サウンド・パワー共に大満足!自分のは仕様変更後なのにWeb!keさんとストライカーさんのご好意でステー付きになりました。
対応共にとても好印象です。絶対にお勧めです!とても乗りやすくなりますヨ。

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投稿日付: 2010/10/04 14:46

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疾風さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KSR110 )

5.0/5

★★★★★

写真はこのシリーズのブルーチタンのものです。
ミニバイク用とは思えない迫力が最高ですね(^^)
音もいかにもパワーが出てるって感じの重低音なのでアクセルを開けるのが楽しくてついついスピードが・・・。
しかし決して騒音になるような音量ではないので(基準値合格の証明書まで同封されています)街乗りでも安心して使用できます。
装着後は全体的にトルクが増したように感じました。
デザイン、音質、性能すべてにおいて最高グレードのマフラーだと思います。

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投稿日付: 2010/09/21 13:47
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ototoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

カスタムと言えばマフラーからだと思い*:.。☆..。.(´∀`人)

めっちゃ良い音ですΣd(゜∀゜)ィヵ酢!!

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投稿日付: 2010/09/13 11:51

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ツイスター(≧▽≦)さん 

チタンですか!高級品ですね。
私の場合、予算の都合上おそらくステン仕様になるかと・・・(;^。^A アセアセ・・
今現在、チタンに焼き色は付きましたか?
どんな感じか参考までに写真をお願いできますか?

ototoさん 

奮発してチタンにしちゃいました(笑

マフラー交換してから余り走行してないので
まだ綺麗な焼色がついて無い現状です^^;

焼色付いたら写真UPしますね♪

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