5.0/5
ノーマルに比べると短めですが、両側から出ているのでインパクトがあります。
音は少し軽めの音だと思いますが、なかなかいい音になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
XJR400R’02に’01までのナサートRのチタンカーボンをつけていました。走行距離が二万キロを越えたあたりから、爆音がするようになり、このままでは車検でとおらないと宣告されたので、どうしようかと思っていましたが、なんとBEETさんは、サイレンサーのリペアが利くとのコト!!そこで’02以降のモデルのブルーチタンを購入いたしました!!’01までのモデルなので、取り付けが心配でしたが無事に取り付けできました!!以前よりは音が静かになりましたが、ブルーチタンの焼き色が凄く美しく大変満足しております!!BEETさんのフルエキは大変高価なのでリペアシステムが凄く嬉しいです!!初期投資は高いですが、サイレンサーの取替えで済むので大変オススメです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ] SS
¥109,675 (税込)
5.0/5
一言で云うとオススメです!友人がZRXでモリワキを付けていたので私もバイクに乗る時にはコレと決めていました。
まず最初に材質がチタンなので、取り付けの時に純正マフラーと重さを比べると、こんなにも違うか!と言ってしまうぐらい軽いです。サイレンサーの虹色も美しく、エキパイの部分も同じ様に焼け色が付いていくのでこれから楽しみです!音量の方はウルサ過ぎず、静か過ぎず、VTECに入ったときに音の違いがハッキリわかるので、自分的にはお気に入りです。
最後にフルエキと云うことで高価な買い物でしたが、思い切って購入してよかったと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
初めてバイクに対してマフラー交換したのがこのマフラーでした。
本当にマフラーを変えるだけで、物凄く性能が上がりました。
純正のマフラーではトコトコトコという小さな音で、周りに気づかれないと思いますが、このマフラーにして音は大きくなり、車に大しても気づいてもらえるぐらいの音量がありますが、ただ、夜間住宅街では反感を買うかもしれません・・・。
ですが、トルクはばっちしあがります!
見た目もセンター出しでかっこよく、このマフラーに必要の専用フェンダーはLEDで純正よりかっこよくなります!
是非購入を考えてる方には是非お勧めの一本です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
装着して2年以上経ちますが今も相変わらず綺麗な虹色を保って非常にかっこいいです。色々付けたパーツの中で一番高級でしたが今でも一番気に入っているパーツです。装着は専用という事も有りバイク弄り素人の私にも簡単に装着出来ました。思ったよりアイドリングの音が大きいな・・といった印象が有りましたが下品にうるさい事も無くまた少し寂しい音のノーマルに比べて加速する時の音は最高です。耐久性も良くいい買い物をしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
付属のDPSステップについてはそちらでインプレを書いてるのでご参照下さい。ちなみにステップのみの評価は☆4つとさせていただきました。
さて、この商品はマフラーがステンレス使用の為価格は抑えられてはいますが、音自体は一般的にチタンよりステンの方が良いと言われていますし、チタン管にこだわりさえ無ければ性能はわずかな部品単体での重量差程度なのでお薦めです。
OILフィルターもマフラー後部のみ外せば交換可能です。
アップタイプのマフラーがお好みの方には是非お薦めします。
触媒入りという事で音を気にされる方もいらっしゃると思いますが、うるさすぎず静か過ぎずいい音だと個人的には思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ] SS
¥178,781 (税込)
5.0/5
CB1300SBに取り付けています。ヨシムラと最後まで悩みましたが、納期の関係でこちらにしました。
装着は自分でやりました。取説も私には十分なもので特に困ることも無くすんなり取り付けできました。
装着前の状態は、マフラー以外はフルパワー化を済ませている状態でしたが、低速トルクがやせたと感じることも無く、全域でスムーズに吹け上がり満足しています。
サウンドは、非常にジェントルというか静かで低音が響き、上品な感じがします。通勤で朝早く出かけることが多いのですが、ノーマルとあまり変わらないくらいの大きさの音は、近所迷惑にならない程度の音で、そんなに気兼ねなくエンジン始動できます。また、走り出しから低回転では車のボクサーエンジンのような音で気に入っています。高回転域でもはじけたような音ではなく落ち着いた音だと感じています。今まで乗ってきたバイクは大きめの音がするマフラーばかり付けていたので、こういう、静かなのもアリかなと満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ZRX400に装着。イロイロなマフラーと見比べましたが、総合的な
出来の良さとフィルター交換OK、車検対応OKで決めました。
ステンレスの輝きが好きなので、カーボンは選びませんでした。
エキパイがだんだん焼けてきましたので、かっこよくなってきました※時間も手間もかかりますが・・・
音質は極めて「ジェントル」暖気も帰宅も近所迷惑にはならないかなぁ~って感じです。高回転まで回すと気持ちいい音がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
分かりやすい取説で、装着がやりやすかった。流石に品質が良く排気漏れも皆無。排気音も静かで周囲の視線も気にしないで良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
定番中の定番!オールラウンドで最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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