2.0/5
一時、この短くて悪そうなスタイルが気に入りつけていましたが短かすぎるのか中々、上から下までのセッティングが出ずにしばらく乗ってはみたものの使用を断念しました。もちろんエンジンやキャブにもよるので一概にセッティングでないというわけではありませんがどちらかというとパフォーマンスアップよりもルックス優先の商品かと思います。
品質はフランジは良いのですがパイプの塗装は剥げやすく、鉄材も割と錆びやすいので国内老舗2社に比べると品質はやや難があるようです。だからと言ってY社当時ものをぶった切る勇気は無いという方にはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
良くも悪くもコスト準拠といったところです。
シンプルな形状と自分好みの色・付属品が揃っている・2ピース構造での取り付けし易さは評価できます。
が、細部をみてしまうと値段どおりの仕上がりです。センターズレやバリ残り等ありますが、気にならない人は気にならないレベルかもですが。
ただ、ボルトやナットが安価なスチール製なので、雨天や水跳ね路面に乗れば翌日にはもう錆びサビです。気になる人は要交換。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
ノーマル8インチ、5cmロンスイに装着しましたが、
右折や少しの段差で擦りまくりです。
マフラーエンドを斜めにカットしてもダメです。
この値段だから仕方ないかな。あまりに擦るので取り外しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
うるさ過ぎることも無く(静かとは言いがたいぐらい)、音質も変わって良かったです。
が、
1:ステップとフットブレーキの中間に当たります。
2:フランジが梱包の中でガシガシ動いているらしく、擦り傷だらけで到着
3:そのフランジが行かないハズのタイコなんかも擦り傷沢山
たまたまハズレだったのかな。
悲しいですが別の商品買い直します。。。でも到着までは使う(笑
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
【Webikeモニター】
純正のツチノコマフラーが全開時にこもり気味になるため、アップタイプでいいマフラーがないかと思い探していたところ、安価で特段取付に条件のない商品だったため期待して購入しましたが、いざ取り付けとなると、サイレンサーを固定するボルトとスペーサーのネジが合わなかったのでホームセンターに駆け込んだほか、純正ウィンカーが大きめの年式だったためか、サイレンサーとウィンカーが干渉するのでさらにボルトとワッシャーでスペースを空けるよう調整したり、しまいにはマフラーとサイレンサーを繋ぐスプリングに強度がなくいきなりU字がL字になって外れる寸前になったので隣町のバイク用品店で在庫品を購入し取り付けました。ガードを取り付けしているとメッキがパラパラ剥げて来て…いったいいつまで持つのか不安です。
取付は元バイク屋メカニックの人と一緒にやりましたが、かなり苦戦したと言っていいましたので、応用のきく人向けなのかおしれません。音は思っていたより静か。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
とても良い商品です。取り付けに多少工夫が要ります 器用な方ならそんなに大変な作業ではありません 私のはマフラーを固定するところが全然合いませんでした
あとは、問題ありませんでした。凄く気に入っています
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
武川のハイパーSステージ スカット125ccボアアップキットの装着と一緒にこのマフラーを装着したが、このマフラーには大分がっかりした。このマフラーを分解したわけではないので、はっきりしたことは判らないが、このマフラーの中はがらんどうになっているらしい。そのせいかどうかは判らないが、このマフラーからでる音は大き過ぎる。武川のカタログによれば、XR100モタードに装着した場合の近接音量は86dbとある。82db~83db程度にしてほしかった。また、エキゾーストパイプの接続部分の構造がお粗末であり、内管と外管とを単に互いにはめ込むだけの構造になっており、内管と外管とをバネで互いに引っ張り合わせる構造になっていない。おまけに、内管と外管との間にかなりの隙間(0.5mm程度)があり、走行中、この隙間のせいで内管と外管とが互いにぶつかり合い、耳障りな音を発生する。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
【Webikeモニター】
以前、NRマジックのVショックを使用したことがありましたが、
そちらは、低速トルクがなく、高回転型のマフラーで、
音もそれなりに大きかったのですが、
こちらのReplayは、低中速域のトルク重視で、
上は、ノーマルと変わらないと思います。
音もノーマルよりも若干、大きい程度です。
多少、甲高い2stらしい音になります。
ポン付けでもそれなりに走ります。
上は、ノーマルとほとんど、変わらないので、
最高速を求める方には、向かないと思います。
日本製で、取付のクリアランス等はしっかりしていると思いましたが、
他の方のインプレどうり、エキパイ側のネジ穴を、多少広げてやらないと、
取付ができませんでした。
以前のNRマジック商品は溶接もきれいで、
このようなズレもなかったのですが、
この商品は、コストダウンを計っているのか?
溶接もあまりきれいではありませんでした。
また、耐熱ブラック塗装も薄い箇所があります。
さわっただけで、塗装がはげてしまう箇所がありました。
付属品は、取付ネジ2本、ガスケット、取説、ステッカーが付属します。
エキパイの太さ(内径)は、約29mmです。
ノーマルよりも一回り太いようです。
ボアアップにも対応しているようです。
マフラー本体の重量もノーマルよりも軽いです。
高回転域の伸びを求める方は、
もう少し上のクラスのマフラーのほうがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【新製品】チタンをあえてブラック仕上げ! ストライカーのCB1000F/SE用フルエキゾーストに“...
【梅雨明け一転、容赦ない酷暑をハックせよ!】本格的な夏を生き抜く注目の週間バイク用品TOP5
インディアン、空冷「サンダーストローク116」販売終了を記念した「空冷 Heavy Weight ...
【修行ラリー】富士山・立山・白山をバイクで巡る「日本三霊山ラリー2026」7月21日よりエントリー開始!
1930年製の英国車と暮らす。免許取得から始まった、ある女性のヴィンテージライフ
バイクコンテナへの問い合わせが前年比2倍に急増! 月極バイク置き場検索サイト「バイク庫」が掲載スペ...
【青汁王子】三崎未来電子の電動デリバリーバイク「L-noa(エルノア)」が完売! 次回出荷分の予約...
青い海がつなぐ、絶景と歴史のシーサイドロード 長崎県・西海エリア5選
コメント(全0件 )