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フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 6013 件中 4861 - 4870 件)

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マー坊さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: セロー 250 | RR2T 250 Racing | 150EXC )

3.0/5

★★★★★

取扱説明書はわかりやすく某大手メーカー等の様に此処は何で止めるの?と悩まなくて済む。
ガスケットも付属していたのでワザワザ買いに走らなくて良かったので◎

駆動系のみの交換車両へポン付けの状態で走るとノーマルマフラーよりトルク感は落ちるので要セッティング。
排気音自体は静かな部類だと思う。
物足りなければセミレーシングかバッフルを抜けば良いとは思うが自分はこの位が丁度心地良い。
贅沢を言えば取り付けステー類をもっと見栄えするモノが良いとは思うが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/20 15:46
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Shulasさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: YZF-R6 )

5.0/5

★★★★★

フルエキとサイレンサーの交換です!

ブルーチタンがかなり目立ちます!

取り付けに関してですが、多少説明書がわかりにくい部分があります・・・。
あと、商品によってはフットブレーキやアンダーカウルへの干渉があるようです。その際は、削ったりする必要もあるようです!

しかし、音はすばらしいです!レーシング用ですが、そこまでうるさくなく適音です!
トルクは純正に比べて無いような・・・。
ただ、高速域からの加速が感じられます!
オイルも交換できますし、便利ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/20 15:44

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鹿さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | RS125 | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

hornet250 最終型に付けました。バイク初心者なのですごく時間はかかりましたが、なんとか付けれました。でもテールカウルを少し加工しました。

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投稿日付: 2011/09/13 10:03

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たくぞーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER )

4.0/5

★★★★★

定番のマフラーですが、音・性能ともに良いです。ディスクは6枚くらいがちょうどいいと思います。ボアアップ・ハイカム等しなければ、オープンエンドは必要ないでしょう。勾配の強い路面では接地する可能性があるので注意が必要です。

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投稿日付: 2011/09/09 11:35
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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

4.0/5

★★★★★

当方のNINJAにて使用しています。NINJAの遅さが気になりこちらを入れました。
まず重さが違うので旋回性やハンドリングはかなり軽くなり、よりいっそう乗りやすくなった印象を受けました。
マフラーの作りは丁寧かつきれいで、遠くから見ても高級感が伝わってきます。(ちょっとチタンの色が派手なので好みが有るかもしれませんが、、、)溶接面も丁寧で値段だけ有ると思います。

音は純正の原付のような音から低めの心地よい音に変わりました。(youtubeに当マフラーの動画が有るので検索してみてください。百聞は一見に如かずです。)

走りは豹変したとまではいかなかったです。純正よりは加速はよくなりましたが、最高速は150キロくらが限界でした。マフラーだけではどうしようもないのでカムも組んでみたところ、かなり変わったので余裕があるのならばカムも組む事をお勧めします。

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投稿日付: 2011/09/08 11:32
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Fujio.comさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

ZRXII03年式に取り付けてます。
高回転での伸びが、良くなったと思います、音質、形状共に満足しています、取り付けにはWRsのバックステップを使いました、コワースのタンデムステップを使うには加工が必要です。

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投稿日付: 2011/09/08 11:31

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たくぞーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER )

4.0/5

★★★★★

値段は少しはりますが、性能は申し分ありません。純正の2イン2から2イン1になるので、特性としては、低速型になる印象です。1200のハードチューンでは高速の抜けがすこーし気になるかもしれません。材質もチタンでとても軽くその点だけでもおすすめです。

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投稿日付: 2011/09/06 12:17
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赤CBさん(インプレ投稿数: 7件 )

2.0/5

★★★★★

ウェビックさんでセール中だったので購入しました。 音は野太い音が出ていて、よい感じですがアクセルOFF時のアフターファイヤーがうるさいです。デザインはメガホンタイプと違った感じで他車と差が付きグッドです。排気漏れもなく取り付けできます。
しかし取り付けは取説がわかりにくく、モリワキサンの取説をプリントして参考にしながら取り付けました(これはだめですね)。また取説のようにエキパイと集合部分を組み込んでから取り付けると、取り付けにくかったため、私はエキパイを仮止め後集合部を取り付けました(O2センサーの逃げがあまりない)。 なお集合部をなるべく後ろに引かないとリアブレーキと干渉するので注意下ください。 まあベテランの方が取り付けすれば、問題ないのかもしれませんが、私には取り付けしにくかったので評価を下げて2星になりました

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投稿日付: 2011/09/06 12:17

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manaさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SR500 )

3.0/5

★★★★★

GPz400F用で購入しました。

まず付属品ですが、新品の割カラーとステーがついてきます。
ステーの精度は問題ありません。
比較的簡単につきます。
しかし専用の割カラーでは全く取付が不可能で結果5ミリ程、グラインダーで削ってやっと着きました。

音は意外と静かです。
迫力のある重低音だとか、高回転でレーシーな音とか言われてますが比較的大人しく感じます。

安価な割に無名ショート管等よりは全域でかなり乗りやすくなりますが、低速はほんの少しマシといった程度でしょう。

費用対効果(見た目も含め)は可もなく不可もなくです。

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投稿日付: 2011/09/05 15:29
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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

4.0/5

★★★★★

ディスク化したape100に使用しました。
APE-D用みたいですが取り付けは問題なく済ませる事ができました。

純正エンジンにそのままセッティングも何も無しでポン付けしたところ、結構速くなったように思います。純正より軽く、パワーを感じる事が出来るのでなかなか良いマフラーだと思います。

音は純正のトコトコから野太い音に変わりましたがヤンチャな音では無く、上品な音がします。

また質感もカスタム感も上品で劣化も他のものと比べて少ないので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/05 15:27
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