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フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 1679 件中 531 - 540 件)

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かぱぱさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 不安になるくらい小さな箱。

    不安になるくらい小さな箱。

  • キレイな印刷で見やすい。

    キレイな印刷で見やすい。

  • ナットは締め込んでいませんが、不安なく手を離せます。

    ナットは締め込んでいませんが、不安なく手を離せます。

  • 本当はサイレンサーにパイプを差し込んでから2本のボルトを通すのが正解。

    本当はサイレンサーにパイプを差し込んでから2本のボルトを通すのが正解。

予想外にコンパクトな段ボール箱で届きます(写真1)。中には詰め物として新聞紙が入っており、なんとなく親近感。内容はフロントパイプにサイレンサー、プロテクターとプロテクター固定用のラバーとボルト、ガスケット2種類にジョイント部分のバンド(写真2)。
説明書はキレイに印刷されており、作業手順は純正マフラーの外し方から始まります(写真3)。フランジボルトやマウントボルトなどの締め付けトルクまで記載されているので、安心して作業を進められます。

フロントパイプはフランジ部分だけで留められていますが(写真4)、パイプ自体が軽いため手を離していても不安はありません。サイレンサーは純正と同じ2ヶ所でボディに固定されます(写真5)。後ろのボルトを先に通すと前のボルトがかなり通しにくかったので前のボルトを先に通したけど、説明書を見るとサイレンサーを先に仮止めしてからフロントパイプを繋ぐのが正解なようです。フロントパイプとサイレンサーのジョイント部分のガスケットは奥に当たるまで差し込んでおきましょう。 全てのパーツを配置できたら全てのボルトを少しずつ締め込んで最後に規定トルクで締めたら、サイレンサーとパイプにプロテクターを装着して作業完了(写真6)。

純正のカシャカシャした感じの排気音が歯切れの良い元気な音に変わって、とっても満足。トルクのかかる加速時は少し音が大きいかなと思いますが、決して爆音というレベルではありません。回転数が上がると大人しい音になりますが、終始ポコポコという歯切れの良さが楽しめます。

パワーの変化は、正直よくわかりません。40m/hあたりからの伸びがスムースになったような気もしますが、ただ歯切れの良い音で上機嫌になっているから快適に感じるだけかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/22 23:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

とてもいい音しますよ
シンプルで飽きのこないデザインですね

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投稿日付: 2023/03/22 19:05
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ナミダメさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 390 DUKE | スーパーカブC125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

私はヨシムラマフラーしか付けたことがないんのですが、PCXも例に漏れず素晴らしいサウンドです。
単に音量が大きいとかだけではなく、ヨシムラ独特の低音サウンドは走ると少し静かになります。
水冷エンジンだからかもしれませんが、焼けてくるとまた音が変わると思います。
安いマフラー買うよりは絶対オススメです。

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投稿日付: 2023/03/22 17:20

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ねこ好きさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: XSR155 )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取付をするのに、丁寧なマニュアルがあって、簡単だった。
ただ、マフラーのスプリングを取り付ける工具がついていたが、
1セット分の取付だけと割り切ったほうが良いと思った。

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投稿日付: 2023/03/21 22:00

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マーブルくんさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:チタンヒートカラー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

振込から翌日には発送頂き 配送も発送翌日と 大変満足でした 取り付けも1人でノーマルを外すところから2時間半くらいだったと思います タンデムステップの所で多少戸惑いましたが 無事取り付けることができました。
デザイン 音とも 満足しています。

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投稿日付: 2023/03/21 20:20
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けんちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: W800 | MEGURO K3 | XT250X )

サイレンサータイプ:SS(ステンレスカバー)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取り付け後のマフラー音、ふけ上りがが最高です。
乗っていてとても楽しいバイクになりました。
デザインもとてもよく、丁寧な仕上げがよくわかります。

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投稿日付: 2023/03/20 17:32
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よっしーさん(インプレ投稿数: 56件 )

サイレンサータイプ:焼チタン
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

YouTubeなどで他社マフラーと音質など聴き比べした結果、トリックスターに決めました。
メーカーが言っているポン付で5馬力アップは実際にはどうかわかりませんがデザインや造りの良さ、音質などは文句ありません。エンジンを回せば回すほど気持ち良く幸せな気分になります。その代わり燃費はやばいことになりそうですが 笑
高回転重視タイプのため純正マフラーに比べて低回転域のトルクがなくなった気がしますがそこまで気にするレベルではないと思います。
全体的には高価ですが買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2023/03/19 10:33

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ケムマキさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:ブラック塗装仕上げ
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • こんな感じです。

    こんな感じです。

凄く気に入りました。
以前はRPMだったんですけど低すぎてガリガリ底付きしてしまうので安くて良さそうなゼスカンを試しに購入してみました。
大正解でした。

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投稿日付: 2023/03/12 19:43

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トリノリさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Classic 350 )

利用車種: YB125SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

純正からの交換。
バイク全くの初心者でしたが、交換は簡単にできました。
程よく低音で太い音量はトンネルでふかせば、気持ちいい音でした。
市街地でも迷惑にならない音量です。
あと燃費も5km/L弱、伸びる事が多くなりました。

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投稿日付: 2023/03/09 17:24
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borderさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
ツーリングや街乗り。
車体が重たいせいか、キビキビした走りができなかった(そもそも、スポーツ走行するバイクではありませんが)のでボアアップしようか迷っていたところ、まずはマフラー変えてみれば?と知人に勧められたから。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
やっぱりヨシムラは良いですね。
梱包も丁寧で物が届いた瞬間から一流ブランドの風格があります。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
まず高回転域で通常よりもパワフルになったような気がします。
それと明らかに排気音の迫力は増しました。
ただ、所詮125なのでそこまで爆音というわけではなく、ちょうどいい感じです。
なにより所有感が満たされました。カーボンサイレンサーはシックに主張する感じでかっこいいですね。
【付属品はついていましたか?】
マフラースプリングやヒートガードなど
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/06 20:24
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