Kファクトリーとワイバンで迷いに迷ってワイバンを購入。
このチタンカラーは気にいりました！
決め手は車検に対応かどうかでした。長く乗るつもりなので車検のことも考えました。車検の度にノーマルに付け替えるのも面倒かなと・・。

しかしワイバンを取り付けたときには感動しました。まず色が綺麗。音が素敵。軽い。

低回転ではボコボコ音。高回転ではバーン音。
アクセルを無駄に開けたくなるマフラーです！！

お薦めのマフラーです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

’09VTR250-FIに使用
ノーマルマフラーはふんずまりで吹け上がりが悪いので交換しました。
VTRの社外フルエキは後方気筒のエキパイは純正をそのまま使用しています、またエキパイの取り回しやサイレンサーとかを見てもメーカーによる差がなさそうなのでステンサイレンサー仕様の一番安いビームスにしました。
＜良い点＞
・作りは結構しっかりしています、各パイプのハマリもピッタリしていて組立は簡単です。（キャブ車VTR250時に購入したヤマモトよい良いです）
・吹け上がりは良いですね、ストレス無く吹け上がります。
・レーシングタイプを購入しましたが、バッフル付きの状態ではJMCAタイプと同等の音量でウルサイ！って感じはありません。アイドリング時は静かですが、回すとVツインらしい良い音になります。大人のフルエキって感じです。
・見た目は断然カッコ良くなりました。エキパイ＆サイレンサーの仕上げがピカピカで綺麗で、豪華な感じがします。
・なんと言っても一番安い、他と比べ2万円位安価

＜気になった点＞
・フルステンなのでやや重い（3.8kg位）これは当たり前か
・レーシングタイプのせいかは分かりませんが、アクセルオフでパンパンとアフターファイヤーがでます。対策として2次エアーをキャンセルしたら解消しました（ホースにメクラ栓して塞ぐ）

安いからと言ってそれなりの物ではなく、見た目＆性能も良いと思います。（キャブ車VTR250ヤマモト比較）
これは「買いだ！！！」と思います。
ただし、サイレンサーが短くないとダメ！って方はヤマモトにした方が良いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

インプレでも評価が高かったので購入しました。やはり素晴らしいマフラーでした。発進時こそノーマルとの違いを体感できるとはいきませんが、中低速からの加速時はグイグイ押していく感じが体感でき、走りが楽になります。外観もトグロエキパイがかっこよく、サイレンサーも大容量で存在感があります。音量はサイレントバージョンということですので、夜間でも気にすることなく走れます。静音で大人のマフラーです。オーディオの音もちゃんと聞こえます。そして、私が一番こだわりたかった音質ですが、これもGOODでした。アイドリング時はドドドと重低音、低速時も重低音、中速からはボボボといって感じの低音です。ノーマルより低音が増していい音になりました。アクセルを戻したときが一番重低音でエンブレが効いてる感じがします。
性能、音量、音質、外観全てにおいて満足できるマフラーです。唯一、価格が高いですが・・・オススメのマフラーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段の割にはオールステンレスで頑丈です。
音は小さくポンポンと可愛い感じで、見た目も控えめながらキラリと光ってかっこいいです。
キャブセッティングは特別必要ないと思います。
ただ取り付けるときエンジンから出ているボルトに対してのサイズがギリギリで少し不安な気がします。その点で★をひとつ落としました。
特に性能を追求しないのであれば、かなりオススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2本出しはあまり見かけないから特に気に入ってます。
吹けが良くなったためか、エンブレのききが緩和され徐行できるようになり乗りやすくなりました。(^。^)
音は大きくする気は無かったけど・・・社外品はしかたないですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

レース用にしているため、フルエキ交換してしまいました！
まず安い！他のメーカーはこの倍ぐらいしますが性能も充分、日本メーカーということで安心です。
レーシングコンセプトということですが、そんなに音量はうるさくないですね~。
これから走りこんで真価を試してみたいと思います。
ばっちり★5つです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目最高　取り付けも　割と楽に取り付けられました。
排気音もいい音してます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

VTR250 09　に取り付けました。
交換に際しての注意点などは　お店に交換してもらったので
わかりません。
このマフラーにはバッフルが付属していなかったので、交換してから音が気になる人は別途バッフルの購入が必要になります。

交換して音を聞いた感想は、アイドリング時などはバッフルなしで結構うるさく感じました。ご近所に迷惑だと思える程度です。
私の場合、別途バッフルを購入して取り付けましたので多少音を抑えることはできましたが、まだ大きいほうではないかと思われます。

走行中に関しては、高回転になるといい感じの音に聞こえます。
風切り音などで聞こえにくいですが。

初めての交換としては上々で、オススメできる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エキパイの焼き色がとてもキレイです。車検は音量が少し大きいのでこのままでは通らないと思いますが爆音ではありません。低回転域では重低音ですが、高回転域では「クォーーン」としびれる様ないい音がします。ツーリングに行った仲間からも高速域の音の良さは好評です。
チタンなので値段が高いのは財布に痛いですが、商品は最高だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マフラー本体の作りが非常にしっかりとしていて、付属のサイレンサーバンドやステーも非常に丁寧に作られていて値段以上のクォリティです。
音はバッフルを外してもあまり大きくありませんが、中々良い音がします。
またステンレスなので錆の心配も無いのがうれしいです。
欲を言えば、カチ上げタイプも発売されれば良いなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。