とっても軽いです！純正と持ち比べるととても軽いです。さすがチタンです。音質は個人的にはかなり好きです。サイレンサーを少し改造してあるのですが、低音がかなり響いて空吹かしするとかなり吼えます♪メンテナンスに関してはセンタースタンドも使えますし、
バックステップに変える必要もなくてとても良いですが、オイルフィルターを変えるのにエキパイを何本かずらす必要があります。アンダーカウルをつける予定の方はエキパイが前方に張り出していますので少し注意が必要だと思います。

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見た目がかなり美しいです。そして軽いです♪軽いので取り付けもとっても楽でした。エキパイからサイレンサーまで青く輝いていますがフルカウルなのであまり見えないのが残念です。走った感想としましては極低速域~中速域のパワーがかなり落ちました。でも上はかなり回りますが、インジェクションコントローラーはあった方がいいと思います。とにかく目立ちます。

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ゴリラに取り付けました。

購入前に一番気になっていたマフラーの音量ですが、
想像していたよりもうるさくなく、純正マフラーより少し
大きくなったかな？と言う程度でした。

下品な音ではなく、気持ちの良い音ですので、満足しています。
キャブとパワーフィルターから聞こえてくる音の方が大きいかも！？

仕事後の帰宅など夜間走行が多いのですが、
周り近所のご家庭に迷惑をかけるレベルではないと思います。

取り付け後の走行フィールですが、
フケが良くなりパワーが上がったように感じます。
低速から扱いやすく、高速での伸びも良く、
交換前よりも格段に走りやすくなりました。

ただし、同時に他部品もいくつか交換したため、
一概にマフラーだけで、どこまで変わったかはわかりません。

形状や見栄えも良く、交換後のリヤ周りの
迫力が増して、かなりカッコよくなりました。
他メーカーのマフラーはモンキーバハ用のキタコステンアップマフラーと
BIG-GUNのZ50R用しか取り付けたことがありませんが
このマフラーが性能も良く一番カッコイイのでは？と
個人的には思っています。
アップマフラーとルックスの違いはありますが。。。

性能にしろ音量にしろ非常に満足できるマフラーでオススメします。

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いろいろマフラーあって悩んだのですがオーバーレーシングのマフラーが人気みたいで良い音が出ると聞いて価格も割と安いステンチタンにしました。

ＫＳＲの純正マフラーはすごく静かなので乗ってて少し味気なかったんですがこれに替えたらミニとは思えないほどの存在感が（笑）
マフラーのオーバーのプレートがカッコイイです。

ちょっと音が思ってたよりうるさかったのが残念。
音質は良くていかにもバイク乗ってるって感じで走ってて楽しいですが住宅街ではちょっと気を使います。

アイドリングは割と静かなんで暖気時とかはそれほど音は気にならなくていいですが走り出すとけっこうな音です。
パワーの方はちょいキャブも弄った方がいいと思います、ポン付け
ではあまりパワーアップは望めないかと思います。

でも存在感の小さなミニが交換して大きく見えるようになったので買ってよかったです。

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ヨシムラのレーザー肉抜き加工がされたプレートが目立ちます。
排気音はパンチのあるDR-Zのイメージを際だたせてくれるようなサウンド。
やや音量が大きいですが、つい回してしまいます。
焼き色がとても美しいのでチタン製のファイアスペックを買われることを強くお勧めします！！

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モリワキチタンモンスターから変えてみました。
今までチタンモンスター、タケガワボンバー、
ヨシムラタイプ4、とマフラーを変えてましたが
最強の爆音ですね・・・
メットをかぶっててもウルサイ・・・
ステーの仕上げもイマイチです。
洗車する時に手を切りそうな感じで角くらい落として
欲しいです。あとフランジ側のボルトも締めずらいです。
全体的の仕上げもイマイチでした。

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初めてなのでどのマフラーにしようか迷いましたが見た目がよく価格もお手頃だったのでこれにしました。

いい感じです。
取り付けは簡単にできてバッフルはつけていません。
最高のサウンドを奏でてくれます。
見た目も音も最高で満足しています。これでこの価格はかなりお手頃だと思います。
初めてマフラーを購入しようと思って何にしようか迷っている方、おすすめです。

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取り付けも簡単で、説明もしっかりしている。（必ず手袋を！チタンは油が付いたままで熱を帯びると黒くなるよ）サイレンサーの形が丸いパイプでなく、涙型？？になっていてスマートな感じでかっこいい！　音も良く、低音から響く感じ　買って正解のアイテムです。

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高回転になればなるほど気持ちいい音がします。
キャブレターセッティングもノーマル状態で交換可能で
価格も手頃でとても気に入ってます。

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レース管なので、かなり爆音になりますが、心地よいサウンドが付近一帯に響きます。走りながらもその音色に酔いしれます。ショートサイレンサーなので外観もWSBマシンと同じです。吹けあがり最高ですが、ポンズケだとアクセルを戻す度に爆竹鳴ります！加速時の音は最高ですね　パワーもノーマルマフラーの時より、かなり上がり体感できます。

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