ノーマルマフラーでもよかったんですが、中の汚れが3本ぐらい付いてるチューブからダラダラたれてきてホイルや車体カバーを見事なほどに汚してくれました。それで交換を決めました。普段は静かですが開けるとチャンバーらしいフケ上がりと程良いサウンドがします。乗りやすくなりました。かなり気に入ってます。★5つなんですが街乗りだと付いてくるメインジェットが大き過ぎる。あとタイヤがすりました。なので★4つにしました。セッティングはキチンとやりましょう。でもイケてます。オススメッ！

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純正マフラーではあまりにも抜けが悪いので、マフラー交換を考えていましたが、こちらのマフラーの評判が良かった為、購入しました。

良かった点
抜けが良くなったので、高回転がスムーズになった。
低速のトルクは落ちず、中速のトルクは増加した。
以上の結果からシフトの繋ぎがスムーズになったので、発進後の加速が向上し、速度調節がやり易くなった。

気に入らなかった点
想像はしていましたが、やはり音量が大きい。響く様な低音なので、少し耳障りな感じがします。
付属のカラーを付けてもシートカウル前部とリアフェンダー辺りが干渉します。

全体的には満足なのですが、思ったより低中速のトルクが増加しなかった為、他のマフラーでも良かったかもしれないといった感じですので、星1つマイナスです。まあキャブのリセッティングをすれば変わるのかもしれません。

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バイクはアトランティク125
給気系は、マロッシのレッドスポンジに交換してます。
プラグはデンソーのイリジュウムでケーブルはノロジーのホットワイヤーです。

エンジンをかけての第一印象は排気音が1音下がったって感じです。
絶対音階をもってませんから実際はわかりませんけど(-”-;A ...アセアセ
元々アトランってそんなに静かなスクーターではないですが同じ音量で音が太くなったって感じっすかね。
まぁ、スクーターなんで街乗りが基本でしょうけど最寄の峠に持って行ってみました（笑）
以前より低速域に元気が出てるようです。
パワーバンドが上は同じで下が下がったって感じですかね。
そこから中速域にかけては元気に回る様になりました。
高速走行では（って言っても125ですから・・・）排気の糞詰まりがしてた感じが少々抜けが良くなった気がしますし音量はアップした感じです。
このマフラーには、ウェートローラーとバッフルを外した時の鏡板が付いていませんでした。＜入れ忘れ？
バッフルを外すのは少々怖い気もしますけど現時点でePassを通ってる事からも静かなマフラーではないでしょうか。
価格改正で少々お高くなったマフラーですが付けて損は無いと思いますよ。

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Z1000につけてますが、買って後悔はしてません。
純正だと１６キロあるマフラーですが、これは４キロとかなり軽いです。また、排ガス規制にも対応してますので、そのあたりも含めていいと思いますよ。
音も申し分ないですね。

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SP忠男　ピュアスポーツ　サイレントバージョンを購入しました。スカイウェイブはかなり重いので、少しでも軽量化をしたかったのと、純正マフラーの音が安っぽかった為、交換しました。結果は大満足です。取り回しもノーマルに比べ、楽になりましたし、デザインもいいですし、アイドリングの音も心地よく、加速時のアクセルのレスポンスも良くなりました。間違いなくお勧めです。

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SP忠男は以前、スカイウェーヴにも付けていて、このマフラーのトルクの魅力が忘れられず今回アドレスにも装着しました。

今回は自分で付けたのですが、このマフラーはサイレンサーとエキゾーストパイプが分割されていて、この組み付けに手間取りました。僕はエキゾーストパイプをヤスリで結構けずって付けましたが、こんなものなのかわかりませんが、すごくタイトに出来ていますね。

装着後はトラブルもなく自身では気に入ってますが、ノーマルマフラーとの比較は、まず音、静かな部類に入りますが中速~高速では、ipodの音楽が聞き取りずらくなりますね。次に発進~低速は逆にトルクがなくなるのと同時にアクセルレスポンスが悪くなりました。これはヒューズをSP忠男のウルトラヒューズに交換したら改善しました。

とにかく中速から高速までのトルクフルな加速はこのマフラーの真骨頂です。このためにSP忠男にしたんだ！と快感であります。好きな人は好き、嫌いな人は嫌いと好みがはっきり分かれるマフラーですが、このデザインと性能、お金が許すなら、お薦め出来るものだと思います。僕はこのマフラーが大好きであります！

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SL230に装着したのですが、純正マフラーに比べて少しだけ低速が抜けたような感じになりました。その分高回転が回るかというと、鈍感な自分には体感できませんでした。音質はとても静かで、早朝の住宅街でも気兼ねするような事はありません。因みに内蔵されているバッフルを抜くと、暴走族顔負けの爆音です。

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グラデーションもすごいきれいで、音も大きすぎず、造りもしっかりしていて、高いですが価格に見合うマフラーです！
取り付けも、工具さえあれば素人の自分でも1時間ぐらいでできました。バイクショップにいくと5000円ぐらいかかるので。
なので評価は☆5つです！

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純正が余りにも重いので交換を決意！（約8kg軽くなる。）取付は極簡単で素人でも問題無い。純正だとこもった低音が響いて耳障りだが、コレだとその低音が消えて聞き易くなる。（音量的には純正とほぼ同じ。）敢えて欠点を上げればステップに立ち上がった時に右のかかとがテールパイプに当たってしまう事。

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ゼファーに取り付けて外観、音は値段の割に良いかなぁ~！
しかし、新品を袋から出す前に消音機の取り付けネジの所に凹みが・・・。取り付けてエンジンを駆けて5秒でメッキが浮いてきて30秒後にはさらにもう1本浮いてきて最初に浮いてた方は10cm位に広がり「エッ！マジで~！？」って感じした。まっ音が悪くはないのでお値段相応ってとこかな！！

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