純正が余りにも重いので交換を決意！（約8kg軽くなる。）取付は極簡単で素人でも問題無い。純正だとこもった低音が響いて耳障りだが、コレだとその低音が消えて聞き易くなる。（音量的には純正とほぼ同じ。）敢えて欠点を上げればステップに立ち上がった時に右のかかとがテールパイプに当たってしまう事。

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ゼファーに取り付けて外観、音は値段の割に良いかなぁ~！
しかし、新品を袋から出す前に消音機の取り付けネジの所に凹みが・・・。取り付けてエンジンを駆けて5秒でメッキが浮いてきて30秒後にはさらにもう1本浮いてきて最初に浮いてた方は10cm位に広がり「エッ！マジで~！？」って感じした。まっ音が悪くはないのでお値段相応ってとこかな！！

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8月末にマフラー交換をして2ヶ月乗ってみての感想ですが、音は低重音で響いて早朝や夜間でも近所迷惑にはならないはず。大変満足しています。走りは、町乗りが中心で、いつもAモードを使用して走っています。エンジンの回転がとても良く、出だしからの加速にもトルクが出ました。100キロぐらいまでならストレス無く加速してくれます。燃費は計ったことがありませんがノーマルとそれほど変わらないと思います。特徴のあるエキパイも気に入っていますが、自分は排気音が特に気に入っています。適度な大きさがあり、すり抜け時もちゃんと車に気が付いてもらえると思います。取り付けも、大して難しくなく、初めての自分にも出来ました。価格がもう少し安いと「言う事なし」なんです（笑）
でも大満足の5つ★にしました。

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見た目とブランドと材質で選びました。
スタイルはFTR用マフラーの中では最高ではないでしょうか？
音なんですが、バッフル付でも、かなりの音量です。
汎用の内径18ミリのバッフルに交換したところ迫力ある音質はそのままに、音量をかなり絞ることが出来ました。
ノーマルにくらべ中速域はトルクが増した感じなんですが、最高速は5キロ落ちました。
少々の欠点はありますが、迫力の音質と抜群のスタイルで大変満足しております。

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スーパーカブ50・90につけました。
デザインは良いんですが、やっぱり音が異常なほどでかかったのでこの感想です。
最初は低音でアイドリングしてて「おおっ！」っと思いましたが走り出したらハンパじゃない音でした・・・。
やっぱり90につけると爆音がしますね・・・。

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見た目：とても上品な見た目
　　　　ガキくさくなく、大人がつけても安心
性能：低速、中速の加速がよくなった。
　　　音は控えめでいい感じ。
　　　アクセルを戻した時、エンブレが効かない。もともとなかったかも（笑）
　　　
　　　

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やっと探していたマフラーに出会えたという感じです。重低音なのにJMCA認定なので爆音でなく丁度いいです。とにかく音質は最高です。いい音は長距離走っても疲れないですね。サイレンサーの虹色も最高にかっこいいです。モリワキマフラーはホンダには推奨されてますが、スズキ・ヤマハ車に付けているのはほとんど見ません。もっと人気の出ていいマフラーだと思います。重低音をお探しの方はお勧めです。

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今までモリワキのカーボンロードマフラーを付けていました。
もっとかっこいい音を出したいという事と、もっと抜けがいいものにしたいということで購入しました。
このマフラーと同時にキャブレターも変えました。キャブはケイヒンPC20です。

セッティングを自分で出すのは初心者にとってかなりの不安がつきまとうので、行きつけのバイク屋に頼みました。

商品の感想ですが、まず、音はイイ感じです。
エキパイもかなり太く、マフラー自体の排気口?もモリワキの物にくらべ、2倍程度あります。
アイドリング時の音量は問題ないぐらいで、存在感があってなんとなく気持ちいいです。
キャブからの音もありますが、高回転になったり、アクセルを一気に開けるとけっこうな爆音です。そこそこ大きな道を走っているぶんには、問題ありませんが、住宅街では、ちょっと迷惑かも。。。
キャブを大きくしたこともあって、発進時はむやみにクラッチ繋ぐとエンストしそうになることがあります。このことはマフラーが原因とは言い切れませんので注意してください。

このマフラーを買ってよかったと思います。レースなど、カリカリチューンには向いてないと思いますが、街乗りでは、低速トルクも犠牲にならず、いいと思います。
今回の改造にはかなり満足しています。マフラーもそこまで高い物でもないし、キャブも安物です。でも初心者にはかなり嬉しいモノでした。

このマフラー、オススメです。

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届いてから、すぐに取り付けましたが、カーボンの軽さに驚きました。溶接が多いというインプレもありましたが、これくらいなら少ないほうだと思います。
中身ですが、価格のわりに、ガスケットやスプリングを取り付ける工具が入ってなかったので、モリワキやヨシムラと比べると少し不親切にも感じました。
取り付けは簡単でしたが、説明書の写真が分かりにくく、図も分かりにくかったのでステーの取り付けに少し苦戦しました。
音ですが、個人的にはうるさいと感じました。アパートに住んでるので、結構気になります。でも、重低音でかなりカッコイイ音ですので、好きな人はかなり気に入ると思います。
低回転域での爆発トルクという宣伝を見て期待してたので、取り付け後はすぐに走りに行きました。
確かにスムーズな加速を実感。爆発までは感じなかっけど十分満足してます。
今までで一番オキニのマフラーになっちゃいました。
ただ、音がそこそこでかいので通学には使えなくなっちゃいましたので、星４つで。

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カーボンのシブさに惹かれての購入でした。
取り付けも簡単で見た目は想像通りのイメージでした。音もなかなかの低音できれいです。評判どおりノーマルのマフラー並みの静かさという印象でした。バッフルはまだはずしてみてませんけど。
ただ説明書はかなり大まかなものなのでネットを駆使して下準備が必要かもしれません。
でも初心者の私でも取り付けられたので大丈夫だと思います。
総合的に見ていい買い物になりますよ。

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