全体的にシンプルでスタイリッシュなマフラーです。作りもしっかりしているように見えます。バッフルはありません。ステーのサビがすぐに進行します。性能面では、セッティングの必要もないかと思います。音量も静かなので比較的安心して走行できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チタンの色合いが非常に綺麗で、一番のポイントは珍しい極太のエキパイです。全体的には非常に素晴らしいマフラーですが、差し込み口の差込が甘く、排気漏れを起こしてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず、サイレンサーステーが車体に干渉する。その報告を受けてるはずなのに改善されていない。どーゆーこと（笑）また、液体ガスケットをサイレンサー差し込み口に埋めてもあっという間に排気漏れしてしまい、汚くなる。また、差し込み口が、甘すぎてサイレンサーが回転する（笑）もう少し、しっかりした作りをしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品とイメージ画像が違いすぎる。注文までにいろいろ手まくって大変だった。物はまぁーぼちぼち、いろいろいじらないと底付きは避けられないね。んー何といいますか、一言＆#38590;尽了、音が楽しみ~~~~~。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今回リトルカブのマフラー交換をするにあたり最初はリトルカブ用のものと考えておりましたが、あまり種類がないのと価格的なものもあり色々調べているとモンキー・ゴリラ用のものが併用できるとのことでしたので、最悪付かないことも考慮し、いちばん安い物を購入いたしました。

溶接や仕上げはさすがに安価なものですのでメイドインジャパンのクオリティとは言うまでもないですが、ドレスアップとして役割は果たしてくれています。

取り付けはエキパイ部分はそのままポン付けできたんですが付属のステーが短い為、湾曲になっているところをハンマーで叩き少し伸ばしたら何とか付けることができました。

不安な方は寸法を測って別途ステーを購入することをオススメ致します。

あと右側にバンクさせたら擦りやすいです＠＠

肝心のサウンドですがアイドリングはそんなにうるさくないですがアクセル回すとかなりの音量と重低音が出てくれます。バッフルも最初からないですから。。

性能が劇的にアップしたかまでは分かりません、なんせ音量がそこそこあるので速くなった気分になります笑

安くカスタムしたい方には良いと思いますよ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アクラポビッチ e1仕様と比較してS1Rを購入しました。
決め手は製品情報内にあった動画（主に音）とカーボンサイレンサーです。

【付属品】このマフラーにはバッフルが2つ付いています。装着されているのは『松本エンジニアリング製バッフル』、同梱が『パワーチップP1Xシルバー』です。スプリングフックも付属されています。

【音】『松本バッフル』はアフターファイアーが酷く、排気音もノイズ混じりで音の繋がりが今一つ、動画とは別の音色で、音量も別物（かなり大き目）。近所迷惑になるのは間違いありません。『P1X』は動画と同じ音色でアフターファイアーはいくらか減りますが、音量はさらに上がり、動画の音量はかなり控えめに録音されていて、これは近所から苦情が来るレベル。

【製品精度】エキマニは若干広がっていたが手で修正可能。ENGとのクリアランスは結構ギリギリで接触はしないがマウント＆ステーは本来ボルト2本留めだが1本留めなので全体的に歪んでいる。（添付写真のステップ隙間から確認できます）

【取り付け】軽いため取り付けは簡単です。バッフルもネジ4本（ヘックスT20が必要です）で交換可能です。

【総評】動画の音量より実際の音量、音圧ははるかに上で、燃調が出来ない方にはアフターファイアーがネックになるマフラーです。私は常用でなく、気分を変えたいときに取り付けていますが、ご近所に体調の悪いお年寄りが多いのであまり出番はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車種：フュージョン。
今までは付けていた格安マフラーの溶接部分が取れて排気漏れ＆爆音になってしまったため、そんなことが無いように今回はメーカー・コストを考えてこのマフラーを購入しました。
取り付けてからあまり走ってませんが、感想は以下の通りです。

見た目
　デザインは○。思ったより大きい
音　量
　スタンダードバッフルで装着。ほかの方も書いているように静かで近所迷惑にはならない。
取り付け
　作業時間は概ね一時間程度。バンド固定がやや付けづらかった。　※エキパイのサイレンサー接合部に歪みがありサイレンサーに入らなかった。ハンマーで叩い
て無理やり装着。

部品に歪みがあり本来ならば返品・交換のところ、出かける都合で加工して装着しました。なので星3つ

そのほかは満足です。
取り付ける前に細部まで確認、仮組みしたほうが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の位置がどうも好きになれず従来のマフラー位置がやはりいいです。
ステンかカーボンを同額で選べるのでお好みで。取付にはボルトが細くて心配でした。ステーの穴は大きくてかなりズレます。フロントパイプと接合する部分が若干歪んでましたのでグリスアップしてパワーでねじ込みました。
取付はたいしてコツはありませんが作りこみがおそらく日本製ではいので不十分な箇所で力をつかいました。
定価各で各場所をイジルには程よい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良い点
　・純正より軽い。
　・多少、出力が上がる。
　・取り付けは、スムーズ。
　　但し、ガスケットは、別に準備したほうが良い。

悪い点
　・冷えている時、温まった時、雨の時等、
　　状況で音が変わる。
　・出力は上がるが、安定しない？
　・加速騒音が大きい。
　・サイレンサーとエキゾーストパイプの接合部が
　　振動で鳴る。マフラー用のシール剤で
　　固めてみたが、シール剤が振動でだめになった。
　　スプリングが2本なら抑えられるのだろうか？
　・付属のガスケットは、外径が大きくて
　　合わなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リモコンジョグ(SA16J)につけました

色は思ったより黒く、目立たなさそうでよかったです。ただ溶接の荒さだったり梱包が雑だったり、結構気になる人はやめておいた方がいいかもしれません。

あとガスケットがはまらないです(無理やりつけましたが

音はノーマルに比べて結構大きいです。古いスクーターみたいな音がします。

性能は低回転域はダメです、クラッチミートのタイミングを上げないと登りの低速コーナーはかなり厳しいです。

説明通りWRは30gでいい感じに中~高速は伸びます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。