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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤とツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか？】
必要な工具は一般的物で良いですが、トルクレンチは有った方が良いでしょう
作業時間は1時間弱で出来ましたので、簡単だと感じました。
説明書は分かりやすく、締付トルクも記載されてますので初心者でもDIY可能かと思います。
取り付けよりも、取り外しの方が時間が掛かりました
取り外しは、YouTube等で予習しておいた方が良いと思います
個体差は有ると思いますが、サイドパネルはすんなり外れてくれなかったです
【使ってみていかがでしたか？】
発進時から全体的にトルク感が薄くなった印象ですが
スピードは出るようになったので性能は上がっているのだと思います
スピードが出るまでに時間が掛かる事も無いですので、
性能が下がったと感じる所はトルク感以外は無いです
音質については、GP-MAGNUMサイクロンとの違いは分かりませんでした。マフラー変えた単気筒のあの音です
音量については、アイドリングは丁度良いと感じましたが
走行音は大き目です。
【総評価】
性能の違いは、鈍感な私には分かりませんでしたが
いつもよりスムーズにスピードが出るようになっているので
確実に変化はしていると思います。
JMCA承認マフラーでは有りますが、人によっては敬遠されるかもです
しかし、見た目が100点なので最高のマフラーです(笑)
大満足しています
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
純正比較で非常に軽いです。
音は思ってたよりは大きいかな…でも心地の良い音です♪
全体的に質感も良いし取り付けも簡単に出来ました。加工精度が良い証拠ですね
敢えてダメなところを指摘すると納期が長いのとSUSのエキゾースト部分の溶接があまり綺麗ではなかったです。
溶接の時にクリーニングされたのかな？SUSの溶接でアルゴンTig溶接でしたらクリーニング時間をしっかりすればビードの部分はあそこまで黒く炭化しないはずなのですが?スパッタが飛んだ後もないのでおそらくTigかと…
ですが全体的に良い製品だと思っています
ヤマモトレーシングさん、ありがとうございます(^-^)
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー SHORT MONSTER [ショートモンスター]
￥61,979 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
クロスカブに取り付けました。見た目、音サイコーです
取り付けも簡単でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
１人で取り付けるとなかなか苦労します。ロータイプなのでメンテナンススタンドが使えなくなったのだけが残念。あとは見た目、音は最高ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
変えたことによって、変わるものが多く実感できます。取り付けの説明書がもうちょっと詳細なら、星5です。
多少なりとも、知識や工具がないときついのかなと
ただ、わかってしまえばいけます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
サウンドはヨシムラの方が好みですが、スタイルを崩したく無いのでこの商品にしました。エンブレ等はまろやかになった気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
取付状況
取付状況
取付状況
取付状況
beamsマフラーを取付ました。
素晴らしいサウンドになりました。
マッドブラックの車体に似合ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
品質も良くコスパの良いマフラーです。
使用後の感想ですが、サイレンサーを止めているネジが錆びていました。（熱に弱い？）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
ノーマルのスタイルが好きなので、選びました。音質的にはヨシムラの方が好きですが足を下したときに、太もも裏に当たるやけどが嫌なので、このタイプにしました、１２５㏄の単気筒なので、そこまで感動的には音質は変わりませんが低音が良くなったのと、エンブレがマイルドになり乗りやすくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使ってみていかがでしたか？】
低速からしっかりトルクが出てます
ブリッピングにも遅れずついてきます
アイドリング時はgoodsテーパーコーンマフラーより音量が大きい感じ
走行時はgoodsテーパーコーンマフラーと同等か、ほんの少し静か
音質は割れ音なく単気筒らしいヘリコプターサウンド
住宅地での暖気などはNGと思います
【注意すべきポイントを教えてください】
FI車はマフラーステー廻りが異なるので、入手しにくいM12X1.25 70mm
ボルトと調整用カラー、ワッシャーなど用意必要
ブレーキペダルが純正バックステップになっていないとブレーキ時に
エキパイに接触します
社外フロントパイプにすれば接触しないかも
【他商品と比較してどうでしたか？】
大きさの割に軽いです
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