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SC-PROJECT:SCプロジェクト

ユーザーによる SC-PROJECT:SCプロジェクト のブランド評価

SC-Project はMoto2ワールドチャンピョンシップの他に、SBK、スーパーモト・ワールドチャンピオンシップなど世界のチャンピョンシップレースへのマフラーの提供もしております。 妥協を許さぬテクノロジーとエクセレンス、それがSC-Projectのフィロソフィーです。

総合評価: 4.2 /総合評価307件 (詳細インプレ数:249件)
買ってよかった/最高:
141
おおむね期待通り:
117
普通/可もなく不可もない:
30
もう少し/残念:
4
お話にならない:
15

SC-PROJECT:SCプロジェクトのスリップオンマフラーのインプレッション (全 221 件中 171 - 180 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もゆさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HYPERMOTARD 950 )

利用車種: HYPERMOTARD 950

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 3
  • エンドの五角形がふつくしい・・・

    エンドの五角形がふつくしい・・・

  • 見せるのにあえてリアのフェアリング外すのもいいと思う

    見せるのにあえてリアのフェアリング外すのもいいと思う

  • リアのフェアリングつけるとこんな感じ。ステッカー貼る位置間違えてる・・・

    リアのフェアリングつけるとこんな感じ。ステッカー貼る位置間違えてる・・・

  • 梱包はこんな感じで来ます

    梱包はこんな感じで来ます

  • 分解時の状態は至ってシンプル

    分解時の状態は至ってシンプル

【忙しい人向け簡易レビュー】

材質:カーボン(チタンもあるけどそっちのレビューは誰かよろしく!)
音量:純正より気持ち大きめ
音質:純正では耳に障った高周波音が収まり、重低音が強化された
サイズ:純正より太く長い
重量:1kg程軽量化
精度:じっと見ると若干左右非対称になっている(これに関しては仕方ない)

取付難易度:かんたん※1(慣れた人なら30分もあれば十分)
※1:車体後ろから見て右側のサイレンサーは精度の関係上、少しコツが要ります

触媒や排気バルブより先の部分の交換です。取り付けもシンプルですのでDucatiの中では最も交換しやすい部類に入るのではないかと思われます。


【購入について】
今はWebikeでも販売しているので、iMotorcycleでなくとも可能。
価格は15万と決して安くはない。

【注文から到着まで】
国内在庫がなければ到着まで3週から1ヶ月程見たほうがいいです。

【内容物】
・サイレンサー本体x2
・リンクパイプx2
・リアのフェアリング用のステー
・ボルト類
・固定用のスプリング
・euro4証明書
・iMortorcycleサポートカード
・SC-Projectステッカー

【取り付け】
基本同梱の説明書に従えば初心者でも十分できますので省略します。

以下、注意点ですが、
@フェアリングの取り付けボルトは純正のものを流用しますのでなくさないように。
A後ろから見て右側のサイレンサーは少々精度が悪いので、サイレンサー本体と車体のボルトをしっかり閉めないとすぐに緩みます。
フェアリングのステーもそこへ噛ませますので非常に緩みやすいです。
1回緩んでボルトが走行中に飛んでいきました。
ちなみにゴムワッシャー噛ましてあげたら解決しました。
Bリンクパイプ固定用のスプリングは固いので怪我しないように。
C2の精度も相まってフェアリングの取り付けがちょっと緩くなります。
ゆるい場合はステーをいい感じのところまで手で曲げてあげましょう。筋肉解決大事!

【バッフルについて】
バッフル固定用のボルトの頭が"一部"溶接されていますのでxxxしない限り取り外し不可。
それ以外は特に何もされていないようなのでxxxしたいのであればドリルかグラインダーがあればできると思います。

【流用について】
ハイパモタード950のテールは独特な形なので、このサイレンサーも、その形状に合わせたステーが組み込まれています。
他車への流用はほぼ無理と言ってもいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/06 10:58
3人のライダーが役に立ったと考えています

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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: Scrambler Icon

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

ドゥカティ スクランブラー に取り付けました。
ちょうどセール期間で安く購入できて良かったです。
取り付け作業は比較的簡単でした。
ノーマルに比べて、かなり重低音が響く、迫力があるサウンドに変わりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/31 10:24
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ぷっちゃん(仮)さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT | セロー 250 )

利用車種: 1290 SUPER DUKE GT

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 4

純正マフラーの見た目が重い感じと、静かでジェントルな感じを変えたくて
このサイレンサーをチョイスしました。
KTMはパワーパーツでアクラポビッチがありますので、かぶる可能性が高く
人と違う感じを出したかったのもあります。

装着はオイル交換が出来る程度であれば、30分かかるかどうかなレベル。

インナーバッフルを装着しない音はかなりデカいです。
ただ、抜けが良くなる分低速(4000rpm位以下)のツキがマイルドになり乗りやすくなります。
また、6000rpm以上の吹け上がりが気持ちよく、楽しくなります。

現在はご近所さんへの配慮からインナーバッフルを取り付けて乗っています。
また、あまりうるさいと大人げないのと、自分の音量に疲れてしまい、長距離ツーリングの夕方が
しんどくなるので、バッフル装着がちょうどいいと思っています。
フィーリングと音量は純正とバッフル無しの間ぐらいです。
レスポンスもまあまあです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/23 19:36

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INDYさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: アドレス110 | PCX125 | CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車 )

利用車種: CBR1000RR

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
音質 4
コストパフォーマンス 4
  • 見た目は文句なしで気に入っています!

    見た目は文句なしで気に入っています!

  • 正規品なので シリアルナンバーも入っています

    正規品なので シリアルナンバーも入っています

今回この商品に決めたのは 見た目が一番で二番目は
何と言っても 安心できるブランドですね!
流石に 溶接部や結合部が精密で組付けが気持ちいいくらい カチッとしています!
自分には 高価な商品ですが・・・思いきって購入して大満足しています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/26 23:27

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利用車種: SPEED TRIPLE R

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
性能・機能 3
音質 4
コストパフォーマンス 2
  • 薄いペンチでも滑り込ませてと言われましたが何処にそんなスペースがあるんですかね?

    薄いペンチでも滑り込ませてと言われましたが何処にそんなスペースがあるんですかね?

  • 同時に折れたので取りようがなくなりました

    同時に折れたので取りようがなくなりました

取り付けはアーレンキー、トルクス、スパナがあれば十分です。

しかし、走行時4回目で片方のスナップリングが折れてバッフル紛失。
その後、もう片方を外そうとするとスナップリングの両エンドが折れはめ殺しの状態になりました。

楽天ウェビックで購入しましたが、輸入代理店から直接購入ではないのでスナップリングは無償ですが修理は受付ないとのことです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/22 23:51
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るんたったさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

YouTubeなど動画で聞き比べしてから購入しましたが実際は何十倍も爆音です。
歩行者や住宅街など気にするようになりました笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/18 20:15

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さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R1250GS Adventure )

利用車種: R1250GS Adventure

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 4
  • オススメですよ

    オススメですよ

質感も音も良いです。アドベンチャーはアクラ勢が多い中この製品には少数派の特別感もありまして若干のお値段の高さも許せるのではないでしょうか?最後までヨシムラ製と悩みましたがカッコよさを優先してしまいました!もう少しお安ければ完璧だと思います。とは言うもののキャンペーン中に購入させて頂きまして大満足です。ありがとうございました?追加ですが乗り比べた感じアクラよりパワー出てる感じがしますよ(個人的感想です)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/10 12:52
5人のライダーが役に立ったと考えています

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三角おにぎりさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: EN125 | S1000RR )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

スポーツ走行で転倒して、使えなくなったので買い直しです。

軽い、音も良いし前回買った時よりも、今回は値下がりしていたので、お買い得感がありました。

今回が2回目の購入という事で、大変満足で最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/25 13:58

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Se-ji5さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MONSTER1100 | JULIO [ジュリオ] | CRF250L )

利用車種: MONSTER1100/S

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

作りは非常にクオリティが高いと思います。
取り付けも非常に解り易く、簡単でした。
ステッカーの位置合わせだけマスキングテープで位置決めするなど注意が必要です。
音量・音質は、あまりうるさ過ぎず(db killer装着時)歯切れの良い音で気に入っています。
乗った感じは、全体的にトルクが若干太くなって乗り易くなったのと、ピークパワーが上がった感じです。
これからのツーリングシーズンが楽しみです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/24 12:50

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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: Scrambler Icon

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

ドゥカティ スクランブラー アイコン 2019年型に取り付ける予定ですが、マフラーは届いたのですが、バイクの納車がまだなので...
マフラー自体はすごくカッコ良くて、気に入りました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/25 23:33

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