SC-PROJECT:SCプロジェクト

見た目も音も最高です
バッフルを外したら乗るのが楽しいですよ
ただ溶接不良だったりバッフルの中に金属の
破片など入ってました

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下スカスカ　6000からさらに盛り上がる　爆音近所迷惑

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見た目重視で装着
一応車検対応との事で音量的にはほぼ変わらず
音質は若干低音が厚くなって野太くなった気がする感じ
　スリップオンなのでパワー等の変化は体感できず
2本出しの見た目が気に入ってたので先ずは大満足

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バッフルを外してしまうと、爆音です。
交換作業も難しくないです。
今からが楽しみですね

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取付は簡単です。初心者でもできます。音に関しては車検非対応・公道使用不可です。
かなり大きな音です。やる気にさせますね(^^♪

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サーキット専用で使用していました。
残念なことに２年半余りでカーボンが排気熱で穴があいてしまいました。
構造的にグラスウールが薄く消音する気がないように思える構造です。（悪いと言っているわけではありません。
音量規制が甘い草レースには使えますから）
また穴があいたカーボンも薄く耐熱性に欠けるということですね結果的に。
スタイル的にはすごく気に入っていたので耐久性に欠けた製品であったことは
すごく残念です。結構いい値段する製品ですからね。
カーボンはお勧めできません。チタンだったら穴があくことはないかも。

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ノーマルマフラーでは物足りなく今回導入しました。
交換後、アイドリング時から明らかに違います。
回せば更に迫力あるサウンドとなり、アクセルオフすれば
アフターファイヤー？のバラバラ音がまた楽しいです。

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【使用状況を教えてください】
主にツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単。10分あれば完成
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルより少しだけうるさくなった。
【付属品はついていましたか？】
付いていた。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
車検対応になれば。

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内燃機関を満喫できる音質です。
奥様からはうるさいとの事。

取り付けは容易

スタイリングは好み

音質も好み

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心地良いVツインサウンド
加速の伸びが良くなっている。

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