GOODS:グッズ

2019年式のSR400のマフラーが欲しくなり交換しました。

車検対応ではなかった為直ぐ取り外してしまいました。

音量は単気筒ならではの爆音()です。

純正マフラーは音が少ししか聞こえず満足できませんでした。
回してもそこまでうるさくなく心地よい感じの音です。
デイトナと迷いましたがSR400ならgoosと決めていました。
おすすめです。
値段は少し高いですが作りは本物でした！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マフラーが２ヶ月程で折れました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
250TRに装着
初めてカスタムらしいカスタムになるのでめちゃくちゃ期待していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目も綺麗で気に入りました。
納期で2カ月半ぐらい待ちましたが、若干早く届きました。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けは簡単でした。
ヤフオクで売っていた純正用のステンレスエキパイを同時に交換したため、エキパイの装着、貼り付いたエキゾーストガスケットの外しに苦労しました。
【使ってみていかがでしたか？】
最初は音量も結構大きいかと思いましたが、慣れるとちょうどいい大きさの音量かと思います。
アイドリング時のサウンドの歯切れも良く、迫力があって気に入ってます。
加速時の音量にも迫力がありますが、すぐ音が繋がってしまうのでこれは低排気量のしょうがないところかなと思います。
【付属品はついていましたか？】
取り付けステーや簡易的な説明書がついていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パワフルなサウンドとパワーも上がりました。
デザインも良く、交換作業もしやすくとても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一緒に走った友人にサウンドを褒めてもらいました。ルックスも良いので気に入っています。注文時、約2ヶ月掛かると言われていた納期が約3週間程で届き、結果的には早く届いてよかったのですが、情報をもう少し正確にして頂けると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

音はもちろんのこと、走りは出足の安定感と、中回転から高回転までの走りと音の心地よさは、乗ってて楽しさが倍増しました。外観もスッキリしてかっこ良くなって、大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

EMGOという台湾メーカーのものをgoodsさんが輸入販売している商品ですね。
付属のインナーサイレンサーは音質悪いです。低音が全く無く高音が目立つ。音量も静か。
アイドリングは「パスパスパス」、中回転では「ペペペペ」、高回転では「ビチビチビチ」って感じの音。
別のバッフルを取り付けるなど、加工前提で買ったほうがいいです。
さすがにインナーサイレンサー無しでは音量面、性能面で走れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エストレヤもついにファイナルエディションが出てしまい、この先カスタムパーツが増えることも無いだろうと思ったこの時期。以前から買うか買わないかで悩んでいたマフラーを買うにはいい後押しとなりました。また、34,000円という価格は今まででいちばんの割引だと思い購入を決意しました。実は１年前にもマフラー購入をどうするかで悩み、GOODSのセンタースタンドストッパーを先に購入して取り付け済みでした。ようやくマフラー交換となりストッパーの真価も発揮されるときが来たわけです。マフラー取り付け前に手持ちの「メッキング」でコーティングをしました。１日乾燥させて、いざ取り付け！ステーもガッチリとした造りでピッタリ合います（当たり前か）エキパイとの接合部にはこれまた１年前に買っておいたモリワキのシール剤を使用。ガタつきもなくしっかり装着できました。５分で交換完了！シール剤が固まるまで2日ほど置いて（寒くてとても乗れなかった）晴れた日に試乗すべくエンジンスタート!冬なのでインジェクションの暖機が長いのですが、やはりノーマルマフラーより音が大きい！爆音ではなくドラムのような感じで悪くないのですが、ご近所に気を遣うレベル。とんでもないものを買ったかなと心配になっていると、暖気が終わりアイドリング回転1300回転まで落ちました。と、ノーマルと大差ない音量。乗り出してみると暖機時の2000回転から3500回転付近までが目立って大きな音量に感じ、4000回転以上だとノーマルもこの位の音量だったかなと思えるレベル。信号待ちでは全くノーマルの時と変わりありません。（あくまで音量についてです。音質はシングルらしい歯切れの良いものになっています）もちろんノーマルより明らかに吹けるようになっており、トップギアからの加速が力強くなっています。低中速が犠牲になっているわけでなく、モタつき感が無くなった感じです。しかし通行人が驚いて振り返ったりという音量ではないのですが、暖機時の音量がどうしても気になる・・・。というわけでＰＯＳＨのエンドバッフル39φを装着！マフラーエンドの開口部がこの口径でありマフラー内部が丸見えなのも如何なものかと思っていたので一石二鳥でした。マフラー内は40φなので耐熱グラステープでかさ上げしてイモネジで固定。（マフラーには穴を開けていません）エンド開口部は19φとなりました。暖機時の排気音が少しこもった感じになり消音効果あり。吹け上がりに影響が無いか心配でしたが100km/h以上まで淀みなく回ります。また、バッフルを付けた後の方がアクセルオフ時のパンパン音がしないようです。（アフターファイヤーという程でもないが、小さくポンポンいう時があった）バッフルをつけてもノーマルマフラーよりメリハリの効いた音質なので（高音は上品で、低音は程よくドコドコと。音の説明は文章では不可能だ！）とりあえず良しとします。まだ50km程度の走行ですので燃費にどれだけ影響するか見極めていきます。スタイル的には思ったよりショートでリア周りに軽快感が出ました。（小さくまとまった感が個人的にツボ）また、銀色のブレーキドラムがお気に入りなので、よりドラムが見えるようになったのもGOOD！（GOODSだけに）あとwebikeさん、注文時に納期一ヵ月半との通知だったのに、三日で届くとはちょっとどうなのよ。若いときなら早く届いて喜んだだろうけど、中年になると待つ楽しみも解ってきているのでちょっとビックリというか腰が抜けた。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前購入したマフラーに大きなキズがついてしまったので、また同じマフラーを購入してしまいました。
高速道路でのマフラー音がお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格相応の性能かと思います。動画の音より重低音でパンチが効いています。シングルマフラーの音ってよりもアメリカンなサウンドです。あくまで純正品と比べたらですが。ただ差し込み口が脆いのか直ぐグニャって曲がってしまいました。差し込みしやすい様にしてるのかもしれませんが耐久性は様子見です。買って損はしないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。