MotoGear:モトギア

まず、見た目が画像で見るよりも何倍も美しくて感銘を受けた。私はバッフルを外して利用していますが、音が前よりも断然良くなり、迫力も増しました。本当にチタンの焼き色が美しく、かっこいいので買って損は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルマフラーからの変更になります。
パワーもノーマルより上がった気がします。
音も最高です！
バッフルなしで使用しています。
買ってよかったです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かつてはあちこちのメーカーからフルエキ、スリップオンが出ていましたが、今ではほぼ全滅しています。
Motogearは旧車のフルエキやスリップオンを提供している貴重なメーカーです。
造りもよく、対応も丁寧です。
ニダボ用はサイレンサーボディがチタンとカーボンから選択でき、値段も一緒なので値段でなく、好みで選べるのがいいです。

このスリップオンですが、まず音がいいです。
19000まで回してやれば、名物F1サウンドを聴けますよ。
また、内径も太すぎないので低速がスカスカになるようなこともありません。
音量はバッフル無しでドリーム店で測定したところ近接音で96dbでした。
バッフル付では93dbと感覚的には純正+αくらいの音になります。
ちょっと、音が割れていますが、動画もあります。
また、パワーチェックにてマフラーのおかげか不明ですが、43psをマークしました。
キャブの方もノーセッティングでいけますが、メインジェットをノーマルより、濃くしてやると調子がよいようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回はツインのカーボンマフラーを作ってたという理由でMotoGearさんを選びました。
値段が安いメーカーさんで安物買いの何とかという心配もありましたが取り付け後は概ね良好・・・むしろ楽しくなりました。
吹き上がりがよくなりローギアの遅い印象も変わりスムーズ、加速も鋭くなりました。
また重いノーマルマフラーから一気に9キロほど軽くなったので取り回しが楽になったのも◎です。
ここのメーカーさんはエンドの形状を選べるほか焼き色の追加もできる上に補償期間の長さが好印象ですね！
残念な点はサイドスタンドをあげるとコツンと当たってしまう事（すごい良い音がしますw）と他の方も書いていましたがロゴシールが非常にチープに見える点、説明書の画像が小さいので取り付けの時に分かりにくかった点です。
これ以外は文句なしです、いい物を買ったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。