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r’s gear:アールズギア

ユーザーによる r’s gear:アールズギア のブランド評価

カスタムマフラーの最高峰「アールズギア ワイバン」。元GP500ライダー「樋渡治」が商品の企画・開発を担当し自らがテストライドを行い、妥協のない作り込みは性能・ルックス・サウンド、全て圧倒的なクオリティを誇ります。

総合評価: 4.4 /総合評価579件 (詳細インプレ数:534件)
買ってよかった/最高:
321
おおむね期待通り:
212
普通/可もなく不可もない:
31
もう少し/残念:
8
お話にならない:
7

r’s gear:アールズギアのスリップオンマフラーのインプレッション (全 42 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぶたあひるさん(インプレ投稿数: 4件 )

タイプ:チタンポリッシュ カーボンエンド

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 2

純正が優秀過ぎました。音量はほぼ変わらない。肝心の音質も微妙な差だと思います。見た目はとても美しく最高です。
作業に付いてはセンタースタンドストッパーのボルトの締め付けが初作業だとコツが分からないのでだいぶ厄介です。

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投稿日付: 2021/07/22 10:04

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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 | CRF250L )

サイレンサータイプ:チタンドラッグブルー
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

まず、スリップオンでは弁当箱効果で音あんまり変わりません。
パワーに関しても自分ではわかりません。

ドレスアップパーツと捉えて購入しましたので満足してます。

取付に関して
デイトナマルチウイングキャリアをフェンダー加工無しで無理やりつけてますが問題無く取り付ける事が出来ました。(ステップの根元にキャリアステーとワッシャーかましてるのでつくか不安でした)

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投稿日付: 2021/05/29 23:45

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タカさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ずっとz400に合うマフラーを探していたけど、いいなあって思う形のやつはJMCA対応じゃなかったりと、悩んでいたときアールズギアのホームページで見つけました。見た目はもろ好みで、音もマシンガンの様な感じで気に入ってます。

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投稿日付: 2021/03/15 05:08

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nao21さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: フォルツァ(MF13E) | K1600GTL | K1600GTL )

利用車種: フォルツァ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 4
コストパフォーマンス 4

とにかくスタートが良くなって更にパーシャルからの再加速もノーマルより明らかに良い

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投稿日付: 2020/04/28 00:52

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利用車種: ニンジャ 400

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 3

品切れで受注生産となり1ヶ月半待って、先週マフラーが届きました。
早速、日曜日に取り付け!
取り付けも簡単でした。

いざエンジン始動!ドコドコと言う低音が響き、純正マフラーとは大違い…
走行中もなかなかの低音サウンド…

少しパワーもアップしたような気がします。

ビジュアルも良いし、大変満足??

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投稿日付: 2020/01/13 23:32

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ふーそとーさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX-R1000 | ニンジャ H2 SX | Z900RS CAFE )

利用車種: GSX-R1000

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 4

GSX-R1000 K7、K8用は純正触媒を外して取り付けますが、しっかりとJMCA認定です。
昨今アップスタイルのマフラーは減り、ショートタイプが多い気がしますがちょっと懐かしくなるこのスタイルが好きです。

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投稿日付: 2019/10/22 10:52
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ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: GSX-S1000

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
音質 5
コストパフォーマンス 4
  • 交換前

    交換前

  • 交換前

    交換前

  • 交換後

    交換後

  • 交換後

    交換後

見た目重視で交換しました。
音は、ノーマルと遜色ないと感じます。
データでは馬力UPしているようですが、鈍感なので感じません。
ただ、大変満足しています。
黒のGSX-S1000にチタンブルーのマフラー、非常にカッコ良くないですか?
ヨシムラよりも心に響いたので、購入して良かったです。

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投稿日付: 2019/10/14 00:36

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auxさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: V7 Special | トリッカー (XG250) )

利用車種: HAYABUSA

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 4

初めて自分で取り付けました。
取付角度がイマイチ決まらず時間できたら微調整予定。

質感・・見た瞬間に惚れました。精度も高くすぽん、すぽんとハマっていきます
音質・・シングルを別に足したような感じ。聴こえていないであろう重低音がスゴい
性能・・やる気補正か谷が無くなった気がします。取り回しは思った程でもないです。

隼なんでヨシムラと悩みましたが結局ワイバンに。セールでポイントもかなりつきましたし満足です。
ものは一級品。惚れ惚れします

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投稿日付: 2017/04/22 08:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 5

息子が今日ツーリングから帰宅、大変満足してます

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投稿日付: 2016/08/26 21:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 5

自分はCB1300にワイバンフルエキを付けてますが、音質性能と気に入ってるので、息子のCB400SB用に購入しましたが、取り付けも15分程度でできましたし、音質音量も良い感じです。

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投稿日付: 2016/08/24 17:41

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