TRICKSTAR:トリックスター

購入から届くまでは早く、2日程で発送されました。そこまでの対応は早く、満足していましたが、届いてみるとビックリでした。

商品はしっかり梱包され、傷もなく、必要なものが入っているかのように見えましたが、１回組み立ててみると中間パイプとサイレンサーが合わないので付け方や実際バイクに取り付けないとダメなのかと思いました。翌日にバイク整備士の知り合いに取り付けを手伝ってもらうと、中間パイプがサイレンサーと合わない。その整備士の上司に聞いても中間パイプが違うと言われました。と言うのも中間パイプのサイレンサーに取り付ける部分が山になっておらず、ただのパイプでした。そのため取り付けるとガバガバで、付属のスプリングも手で掛けれるほどゆるゆるでした。

メーカーに問い合わせたところ、中間パイプが間違ってるとのことでしたが、webikeを通し、不足品を直送すると言われました。
ので、webikeの返品交換のメールをしましたが、音信不通です。電話もしましたが、出る気配はありません。忙しいのかもしれませんが、高額商品なため、しっかりとした対応をして欲しいです。

しばらく様子を見ますが、狐に騙された気分です。値段が安いというだけで購入するのではなく、アフターケアがしっかりしてるメーカーやバイク店での購入をオススメします。

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見た目は良いんですが、音が静かすぎて残念です。高い買い物になってしまいました。音を求めたら政府認証はやめた方が良いです。

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軽量化と音質改善を目的に購入。
乗ってすぐわかるくらいの軽量化効果があり乗りやすくなりました。
音質は、他の方のコメントにもあるように、若干音質が変わる程度で
乗ってると、ほとんど排気音が聞こえません(-_-;)

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取り付けはとても簡単で初心者の私でもすんなり取付けられました。
取り付け完了後はカッコ良過ぎてとても感動すますよ。
サウンドも程よい感じです。
今回購入して大満足しました

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マフラーステーボルトとマフラーバンドがなかった以外は完璧でした。

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取り付けも差程難しくないです。３０分位で完了です。音もいいし思ったより大きい音量です。デザインもカッコいいと思います

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【使用状況を教えてください】
純正から交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
少しめんどくさいけど簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
大満足です。
【付属品はついていましたか？】
ちゃんと着いてました。
【期待外れな点はありましたか？】
お値段がもう少し安ければ…

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2ヶ月待って手に入れました。
付け替えた時は純正の音と違いが感じませんでした。
静かなマフラーという印象です。
高回転では音が変わるのかも知れません。
私自身がそれほど音に拘りが無いので、見た目と軽量化のみで満足しています。

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ZX-6R(2016)を購入してからマフラー交換を考えていましたが、やっと決断。
ZX636FのJMCA認証マフラーはYOSHIMURA、BEET、TRICK STARの三択でした。
取り付けた時の見た目のバランスが一番好みだったTRICK STARのステンレスカーボンを選択。
街乗りでの試走の印象は
【良い点】
・見た目がスリムで車体とのバランスが良い。（ノーマルマフラーは大きすぎて野暮ったく見た目が重い）
・チタン製の排気管が短く複雑な加工がされており、地味に格好イイ。（TRICK STARの技術力が高い）
・重量はノーマルから3kg軽量化された
・排気音は意外にもノーマルより軽めの音になった。（人によっては欠点かもしれませんが）
・低回転域からの吹き上がりが良くなった。（ノーマルでは低回転域でワンテンポ遅れて吹き上がる）
・付属品にガスケットが付属している。
【悪い点】
・マフラーの全長が少し長い（後5cm程短ければベスト）
・取付説明が簡単過ぎ。（ZX-6Rは排気デバイスを取り外す必要があるが、その説明がいっさいない）
【その他】
・送られて来た商品にマフラーバンドが同梱されておらず、
オーダーサポートに連絡するとGW中にもかかわらず迅速に対応して頂き、
4日後にはTRICK STARからマフラーバンドが届きました。
ありがとうございました。

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純正マフラーのデザインと音が不満で購入しました。
純正マフラーからの交換はあっと言う間にできます。音もそれなりに変化し、ビジュアルはかなり良くなります。他のスリップオンマフラーと比較するとまぁまぁ高い部類ですが、概ね満足です。

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