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BEAMS:ビームス

ユーザーによる BEAMS:ビームス のブランド評価

ビッグスクーターを皮切りに、4ミニ、ネイキッド、ビッグバイクなど様々な車両の開発を手がける「BEAMS」。多くのライダーに支持を得ている製品はリーズナブルで、高性能さらにデザイン性も高く様々な種類が選べるのも嬉しいポイント。

総合評価: 4.3 /総合評価761件 (詳細インプレ数:728件)
買ってよかった/最高:
353
おおむね期待通り:
317
普通/可もなく不可もない:
63
もう少し/残念:
12
お話にならない:
15

BEAMS:ビームスのスリップオンマフラーのインプレッション (全 99 件中 71 - 80 件)

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mitaniyanさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

まず色が非常に綺麗な焼き色をしているので、取り付けただけでも非常に満足感があると思います。取り付けに関しては多少の知識を持っている人でも難なく取り付ける事が出来るレベルですが、排気漏れには注意が必要です。

また、GSR250用にはセンタースタンドストッパーが付いていましたが、当方の工具ではセンタースタンドのボルトの取り外しが出来なかった為装着できませんでした。取り付けなくても、センタースタンドを使用する際に注意すれば問題なさそうです。

サウンドに関しては特に低速時に太い音が出るようになって非常に気持ちの良い音がします。高回転時には250ccという事もあってちょっと頑張ってます感のある音になります。チタン2本だしでも純正よりも非常に軽量化になる為、加速が増した感じになりました。

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投稿日付: 2014/11/11 15:56
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みっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

取付けは説明書を見れば簡単に出来ます。1時間弱で2本とも取り外し、取り付けが出来ました。
ただ、左右のマフラーの角度を合わせるのがサイドスタンドのため、傾いた状態でしか見れないのでちょっと苦戦しました。(^^ゞ

音の方は大排気量車らしいかなりの低音で特にアイドリング時は『ほんとに車検対応?』と思うくらいの音圧です。(^^ゞ

ですが、回転数に比例して音量が上がると言う事はなく、走り出すとちょうどいい感じの音量になります。(^^)/

マフラーの大きさそのものも大きすぎず、小さすぎずでニンセンに良く合ってると思います。

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投稿日付: 2014/10/10 15:13
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じゅんぺそさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

チタングラデーションがとても綺麗です
音は低音が強めになり、回すとレーシーないい音を奏でます。
音量はけっこう大きい方だと感じました。
住宅地などでは回転を抑えた方がいいと思います。

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投稿日付: 2014/10/09 23:11
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MAXさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

2014式 隼に装着。

ヨ〇ムラやワ〇バンは高いしあまりにも定番すぎるし
なにか個性的なマフラーないものかな~と雑誌を物色してるとビームスを見つけました。

チタンの綺麗な色に衝動買いしてしまったけど、
マフラーをメインに作ってるメーカーだけに
デザイン、質感、音と予想をはるかに上回る素晴らしい品でした!

特にサウンドはJMCAなのか?と思うくらい
重低音が心地よいです!吹け上がりもGOOD!

隼に乗るのがますます楽しみになりました!おすすめです!

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投稿日付: 2014/10/08 23:16
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トッピさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000 )

利用車種: 400X

5.0/5

★★★★★

アイドリングでは純正より低音が響く感じですが、うるさいまではいきません。
住宅地での使用でも、気になりません。純正からドレスアップしたいけど、うるさいのは勘弁、という人向きです。十分満足しています。

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投稿日付: 2014/08/05 21:39
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しもしもさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

2014年 ニンジャ1000 ABSへ取り付けしました。
真っ黒の車体にチタンのいい色がとても気に入ってます。価格も予想より安く買えたので、とても大満足!!です。
音もなかなか吹けてる感じで、自分的にはちょうど良い
音でこちらも大満足!!です。

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投稿日付: 2014/08/02 14:59
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motoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] | R1-Z | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

リーズナブルな価格で良いです。
最近ヘキサゴナルタイプが多いのでオーバルタイプが好きな自分にはぴったりでした。
音は逆車のノーマルマフラーから交換になると静かですね。静かすぎてバッフルカッチリ留めてあるのをねじ切って外しましたが。

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投稿日付: 2014/07/05 21:27
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Piさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

私はエキパイとの一体感を求めたのであえてステンレスモデルを選びました。
製品はここを含めネット上でいろんな情報からなかなかよさそうな製品と思ってはいましたが、それでも多少の不安はありました。しかし、それはいい意味で裏切られました。
皆さん書かれているように、本当に素晴らしい精度で質感も高く、所有欲をかき立てる仕上がりです。
音も静かでトルクの落ち込みもなく、ステンレスモデルでも純正より3kg近く軽くなって、とにかく満足しています。
購入前にメーカーにいくつか質問したのですが、対応、回答内容共にとても魅力的でした。パワーカーブのグラフまで送ってくれました。
ただ一つだけ惜しかったのが、センタースタンドストッパーの取り付けで少しだけ戸惑いました。
ロングボルト用のナットが共回いするので、締め付けするとき何か工夫が必要です。ただしそれだけです。
後は取り付けも本当に簡単で、どなたかが書かれていますが、形状に不満がなければ絶対オススメです。

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投稿日付: 2014/06/10 15:12
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YASUさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z125 プロ | F 900 XR )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

Youtubeにアップされている動画で音を確認してから購入。期待どおりの重低音のドコドコ音がとても心地よいです。車検対応でとても軽くコストパフォーマンスも高いと思います。取り付けも特に迷うことはありませんでした。サイレンサー形状が今はやりのトライコーンタイプではないですが、形状に不満がなければ買っても後悔しないと思います。

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投稿日付: 2014/03/25 17:32
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911さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

利用車種: NC750S

5.0/5

★★★★★

NC700用ですが、NC750Sに問題なく取付出来ました。
コストパフォーマンスも良く、見栄えも良いです。
オススメの商品です。

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投稿日付: 2014/03/04 12:23

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